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9月23日，

2019青島氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，

我市最新制定出臺的

《加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施》

正式發(fā)布。

會場上，這個被稱為青島第一個真正意義上的制造業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)政策一經(jīng)發(fā)布，便收獲了高度評價。“綜合來講，可以說是全國最優(yōu)政策�！迸c會者表示。

“全國最優(yōu)”包含兩層意思，一是政策資金力度高，二是覆蓋面廣。據(jù)政策牽頭制定方——市工業(yè)和信息化局相關(guān)負責(zé)人介紹， 該政策覆蓋從研發(fā)、生產(chǎn)到市場的產(chǎn)業(yè)全鏈條，6大部分12條，雖并非每一單項獎補力度都是全國最優(yōu)，但從政策總體來看，卻算得上全國較高水平。

據(jù)悉，該政策是在參考了企業(yè)提供的政策樣本基礎(chǔ)上，借鑒全國30余個城市的同類政策制定完成，將普惠性政策與功能性政策疊加，令政府資源能夠更精準推向企業(yè)。同時，一改過去很多產(chǎn)業(yè)政策只注重生產(chǎn)端的狀況，旨在構(gòu)建完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，將為青島打造全球最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地提供強大助推。

壯大生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)集群

新能源汽車是全國很多地區(qū)都在爭相發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。城市間新能源汽車項目的爭奪亦格外激烈。目前，青島有新能源汽車產(chǎn)能約50萬輛，但目標還不止于此。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，青島一方面要繼續(xù)壯大整車生產(chǎn)，另一方面則要增強零部件配套。

壯大整車生產(chǎn)，要從引進整車生產(chǎn)企業(yè)、做強整車生產(chǎn)企業(yè)、發(fā)展新車型等入手。對總投資30億元以下，符合條件的新能源乘用車和商用車項目，分別給予1億元和5000萬元一次性獎勵；鼓勵新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)加快達產(chǎn)，每期投資項目年度產(chǎn)能利用率首次達到備案產(chǎn)能的，給予3000萬元一次性獎勵；對新能源整車企業(yè)和改裝車企業(yè)發(fā)布的新產(chǎn)品公告給予獎勵，從10萬元到50萬元不等。

增強零部件配套，對新能源汽車關(guān)鍵零部件項目如電池、電池成組、電機、電控燃料電池電堆模塊及系統(tǒng)等，按設(shè)備投資額20%給予最高不超過2000萬元補助，重大項目一事一議。對其他關(guān)鍵零部件項目，如電動空調(diào)、電動轉(zhuǎn)向機、電動剎車、電儀表、遠程監(jiān)控裝置、制動能量回收裝置、燃料電池系統(tǒng)相關(guān)輔件、車載儲氫系統(tǒng)等，給予最高不超過600萬元補助。

同時，支持整車生產(chǎn)企業(yè)帶動配套生產(chǎn)企業(yè)落戶。整車企業(yè)每引進一個固定資產(chǎn)投資額2000萬元及以上項目，將獲得一定獎勵。

發(fā)力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新前沿

為增強新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力，青島瞄準前沿?zé)衢T領(lǐng)域，鼓勵和支持企業(yè)將更多科技創(chuàng)新項目落戶青島。

根據(jù)政策，青島支持企業(yè)實施自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化，支持企業(yè)、高校、科研機構(gòu)等開展產(chǎn)學(xué)研用合作，組織實施填補新能源汽車重大核心關(guān)鍵技術(shù)空白的研發(fā)、應(yīng)用示范項目，按照項目總投資額40%的標準予以補助。

對當(dāng)下最熱門的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，對建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的通過中國合格評定國家認可委員會認證的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場和汽車電子實驗室，按照測試、實驗設(shè)備投資額20%的標準給予最高不超過2000萬元補助。同時，對利用測試場開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的本市生產(chǎn)企業(yè)，也給予一定資金補助。

另外，青島還支持高端研發(fā)機構(gòu)落戶青島，對新引進符合條件的，按照“一事一議”原則予以補助，以支持項目研發(fā)、人才引進、成果轉(zhuǎn)化以及基礎(chǔ)建設(shè)等。

為企業(yè)市場推廣助力

企業(yè)中有一種呼聲，“給政策不如給市場”。站在新能源汽車企業(yè)角度，市場應(yīng)用推廣是它們最大的痛點之一。此次青島制定的政策中，便將市場推廣等也納入其中，通過給予停車便利、生產(chǎn)企業(yè)推廣補助等，助企業(yè)一臂之力。

△參會嘉賓參觀會場外氫能相關(guān)產(chǎn)品。

政策提出，在政府定價管理的公共停車場對新能源汽車給予每日首個2小時免費停車優(yōu)惠；有條件的路外停車場可劃定一定數(shù)量的新能源汽車專用停車泊位，以確保新能源汽車充電使用。

在對企業(yè)的生產(chǎn)推廣補助上，鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)參加國際、國內(nèi)高水平展會，對參展企業(yè)的場地租賃費給予一定額度補助；對本市新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，每年按照用于營運或政府采購車輛銷售額的30%、用于非營運車輛銷售額的10%給予補助。

另外，青島也明確提出，要加快充電加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如出臺支持公共充電設(shè)施建設(shè)運營、購車市民個人車位建設(shè)充電樁的指導(dǎo)性文件，整體規(guī)劃住宅小區(qū)、醫(yī)院、商場超市等公共區(qū)域充電樁建設(shè)位置，制定我市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、加氫站布局規(guī)劃和加氫站建設(shè)指導(dǎo)性文件。據(jù)介紹，我市將按照加氫站類型和加氫能力，對加氫站進行建設(shè)、加氫補助。

我市也將組織開展燃料電池汽車應(yīng)用示范。對列入燃料電池汽車應(yīng)用示范運行的車輛，按照同期國家財政補貼標準1∶1給予地方購置補貼。

來源：青島日報/青島觀/青報網(wǎng)

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