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“為什么只有氧傳感器老是壞，我要個(gè)說法�！苯�日，青島的張先生反映，他在2013年購買的一輛一汽大眾速騰轎車，在質(zhì)保期內(nèi)氧傳感器壞了兩次，今年5月份再次損壞，三次出現(xiàn)同樣的故障，雖然已經(jīng)過保，但不禁讓張先生對(duì)車的質(zhì)量起疑。對(duì)此，他購車的4s店青島迪生源汽車銷售服務(wù)有限公司售后工作人員表示，氧傳感器故障可能有各種原因，如油品質(zhì)量不好，而這次損壞距離上一次間隔兩年多，沒有必然的聯(lián)系。

大眾速騰氧傳感器頻發(fā)故障

2013年，張先生在青島迪生源汽車銷售服務(wù)有限公司購買了一輛一汽大眾速騰轎車，辦理完全部手續(xù)花了17萬左右。張先生告訴信網(wǎng)，新車購入之后開了一段時(shí)間之后，氧傳感器就出現(xiàn)了故障，“大概是在買車后的第二年出現(xiàn)了故障，我去店里維修，給我換了一個(gè)氧傳感器�！�

張先生說，更換完氧傳感器后不到一個(gè)周，故障再次出現(xiàn)�！拔矣只氐降昀�，售后進(jìn)行了檢測(cè)，但是沒有修理，就用扎帶扎了一下，并且告訴我如果再出現(xiàn)故障再回去�！�2019年5月份，氧傳感器又出現(xiàn)了故障。張先生再到店里維修，但已經(jīng)過了質(zhì)保期，“給我報(bào)了2000多元的維修費(fèi)用�！蓖瑯拥墓收线B續(xù)出現(xiàn)，讓張先生對(duì)車的質(zhì)量起疑，他希望青島迪生源汽車銷售服務(wù)有限公司給個(gè)說法。

此外，張先生還反映，他的這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)曾出現(xiàn)過故障，“煙臺(tái)的4S店和青島的一家維修廠都告訴我是用了假機(jī)油�！睆埾壬�說，他的車從購買之后一直在青島迪生源汽車銷售服務(wù)有限公司保養(yǎng)，他也希望就此給出一個(gè)說法。

青島迪生源回應(yīng)氧傳感器故障因素很多

對(duì)于此事，信網(wǎng)聯(lián)系到青島迪生源汽車銷售服務(wù)有限公司售后。據(jù)工作人員介紹，張先生的這輛速騰轎車第一次維修氧傳感器是在2016年，并且系統(tǒng)里只有這一次記錄。

“氧傳感器故障跟油品質(zhì)量有很大關(guān)系�！痹摴ぷ魅藛T表示，張先生的這輛速騰轎車維修間隔兩年多，此次故障與上一次故障之間沒有必然聯(lián)系，他告訴信網(wǎng)，如果加的油質(zhì)量不好，也會(huì)造成氧傳感器故障。

而對(duì)于張先生反映的機(jī)油問題，該工作人員表示，保養(yǎng)所用的機(jī)油均為一汽大眾的產(chǎn)品，質(zhì)量沒問題，如果張先生存在異議，可以進(jìn)行檢測(cè)。

消費(fèi)者可進(jìn)行檢測(cè)確定是否質(zhì)量問題

11月13日，信網(wǎng)就此事聯(lián)系到了青島市消保委，工作人員表示，張先生的這輛車最后一次氧傳感器故障已經(jīng)過保，按照汽車三包規(guī)定，超出質(zhì)保期需要其自行承擔(dān)維修費(fèi)用�！叭绻麑�(duì)同一故障多次出現(xiàn)存有質(zhì)疑，按照誰主張誰舉證原則，消費(fèi)者可以進(jìn)行檢測(cè)，如果檢測(cè)是質(zhì)量問題或者缺陷，由廠家負(fù)責(zé)�！�

而對(duì)于機(jī)油的問題，工作人員表示，如果消費(fèi)者有疑惑，可以與機(jī)油廠家聯(lián)系�！皺C(jī)油廠家一般都有自己的追溯系統(tǒng)和打假部門，消費(fèi)者可以與廠家聯(lián)系，咨詢?cè)趺醋匪輽C(jī)油的真假�！�

信網(wǎng)記者 杜杲燃

[來源：信網(wǎng)編輯：可可]

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