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隨著浮山后片區(qū)居住體量的不斷增加，“打通浮山”的聲音一直不絕于耳，今天“打通浮山建隧道”終于有了最新的官方消息。

　　打通浮山的想法可追溯到2004年

　　在一次采訪中，青島市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人表示，市規(guī)劃局曾于2004年組織編制了青島市城市綜合交通規(guī)劃，并于2008年對(duì)綜合交通規(guī)劃進(jìn)行了修編，在兩次綜合交通規(guī)劃編制時(shí)，設(shè)計(jì)單位都對(duì)浮山隧道建設(shè)的可行性、必要性等進(jìn)行了認(rèn)真研究，并組織專家進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)勘查和論證。

　　當(dāng)時(shí)，專家一致認(rèn)為，浮山隧道連接香港路和銀川路，目前兩條道路交通量都較大，起不到互相分流的作用，同時(shí)，浮山南側(cè)建設(shè)用地較少，交通吸引量不大，建設(shè)浮山隧道可能會(huì)對(duì)山體造成較嚴(yán)重影響，建議對(duì)該工程應(yīng)認(rèn)真研究，慎重考慮，但在綜合交通規(guī)劃中提出，要對(duì)隧道出入口及銜接兩側(cè)用地進(jìn)行控制預(yù)留。

　　在此之后，打通浮山的話題時(shí)不時(shí)出現(xiàn)。

　　2012年，為解決交通問(wèn)題，市規(guī)劃局兩次對(duì)青島市城市綜合交通規(guī)劃進(jìn)行了修編，設(shè)計(jì)單位對(duì)浮山隧道建設(shè)的可行性、必要性等進(jìn)行了認(rèn)真研究，并組織專家進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)勘查和論證。

　　2012年，專家意見(jiàn)為：一，浮山建隧道意義不大；二，浮山不太好挖；三，配套不夠，有交通隱患。

　　但誰(shuí)能想到，幾年過(guò)去，浮山后的發(fā)展日新月異，現(xiàn)在已經(jīng)是一片繁華之地。諸多市民不斷反映浮山后交通擁堵情況，對(duì)浮山隧道的建設(shè)有所期盼。

　　而在十三五規(guī)劃中，提到了浮山隧道的建設(shè)時(shí)機(jī)問(wèn)題和征求市民意見(jiàn)。

　　今天，青島市自然資源和規(guī)劃局局長(zhǎng)姜德志做客《行風(fēng)在線》時(shí)表示，浮山預(yù)留了三條隧道線路。

　　青島自然資源和規(guī)劃局局長(zhǎng)姜德志：

　　市委市政府曾經(jīng)也考慮到浮山局部打通的設(shè)想，規(guī)劃部門在編制2011——2020城市總體規(guī)劃當(dāng)中，對(duì)浮山隧道的問(wèn)題進(jìn)行了專門的研究，并預(yù)留了三條線路，分別是：勁松三路——青大一路、勁松五路——海青路、勁松七路——海寧路。

　　但是具體實(shí)施還要根據(jù)具體的情況，經(jīng)過(guò)一定的程序才能進(jìn)行。

　　勁松三路——青大一路

　　勁松五路——海青路

　　勁松七路——海寧路

　　城市交通，規(guī)劃先行。青島市交通路網(wǎng)密度只有5%，也就是一平方公里面積只有5公里作為交通用地，相比國(guó)內(nèi)8%的路網(wǎng)密度，密度偏低。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在我市郊區(qū)一些道路也出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象，多部門正在積極調(diào)整、優(yōu)化線路。

　　青島市自然資源和規(guī)劃局局長(zhǎng)姜德志：

　　目前，市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局以及交警等多部門正在不斷優(yōu)化、論證、調(diào)整島城的交通情況。

　　此外，市自然資源與規(guī)劃局也編制了中心城區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃，按照中央提出的窄馬路密路網(wǎng)的城市道路布局理念，不斷地優(yōu)化我們的快速路布局，提升主干道的連通性。

　　對(duì)于市民提出的福州北路重慶南路何時(shí)打通問(wèn)題，現(xiàn)在福州北路到重慶南路打通工程，在城市總體規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃以及相關(guān)的控規(guī)里邊都有表述，但是具體實(shí)施的時(shí)間還沒(méi)有確定。

　　《青島市城市總體規(guī)劃(2020-2035年)》編制工作已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)，青島北站和滄口機(jī)場(chǎng)的控規(guī)編制目前也已經(jīng)完成，青島北站周邊的規(guī)劃正在按照李滄區(qū)交通商務(wù)區(qū)控規(guī)逐步實(shí)施。

　　青島市自然資源和規(guī)劃局局長(zhǎng)姜德志：

　　自今年一月份以來(lái)，市自然資源和規(guī)劃局規(guī)劃許可面積總規(guī)模相比去年增長(zhǎng)30% ，今年土地出讓規(guī)模有望首次突破十萬(wàn)畝，土地出讓金額到年底有望首次突破一千億元。

　　滄口機(jī)場(chǎng)涉及到和駐軍合作問(wèn)題，現(xiàn)在正在有序推進(jìn)。

　　青島北站周邊的規(guī)劃，不論是李滄區(qū)還是市政府，都圍繞北站交通商務(wù)區(qū)開(kāi)展了一系列規(guī)劃研究工作�？匾�(guī)也已經(jīng)完成，這項(xiàng)規(guī)劃正在按控規(guī)逐步地實(shí)施當(dāng)中。

　　對(duì)于項(xiàng)目的實(shí)施青島市自然資源和規(guī)劃局也及時(shí)采取社會(huì)公示的辦法，讓市民了解工作情況。

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