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英國(guó)《太陽報(bào)》消息，曼聯(lián)接近與中國(guó)海爾集團(tuán)簽署一份破世界紀(jì)錄的球衣贊助合同，俱樂部高層已經(jīng)和海爾進(jìn)行多次洽談。

紅魔目前的球衣贊助商為雪佛蘭，2012年還在弗格森執(zhí)教期間，雙方簽下了價(jià)值4.1億鎊的合同，于2014年正式生效，為期7年。這也是目前體育領(lǐng)域中價(jià)值最高的球衣贊助合同。此前有消息稱，由于不滿曼聯(lián)近年來糟糕的戰(zhàn)績(jī)，雪佛蘭已經(jīng)無意和紅魔續(xù)約，甚至想要提前終止合作。

而海爾則對(duì)與曼聯(lián)合作非常感興趣。雙方已經(jīng)在倫敦進(jìn)行數(shù)次談話，曼聯(lián)方面希望能夠每年得到7000萬鎊的贊助，而海爾則可以把他們旗下的商標(biāo)之一印在球衣上。該媒體還特別指出，曼聯(lián)的紅色在中國(guó)代表幸運(yùn)。業(yè)內(nèi)的聲音透露：“曼聯(lián)的商業(yè)操作已經(jīng)是業(yè)內(nèi)標(biāo)桿，他們的球衣廣告也是體育行業(yè)中最有價(jià)值的資產(chǎn)之一�！�

一年投資7000萬鎊，相當(dāng)于人民幣10億元，相信青島球迷都會(huì)有些眼饞——一年10億元足以運(yùn)營(yíng)好一支中超球隊(duì)，即使不限薪，這支球隊(duì)也可以在中超立足。而在此前，青島的黃海俱樂部剛剛沖超成功，但黃海的母公司黃海制藥，一年的總收入不過15億元，很難拿出超過1億元來投資足球，以黃海制藥的實(shí)力，無法讓這支中超升班馬保級(jí)。目前，青島市有關(guān)方面，正在多方運(yùn)作，希望能有金主來入主青島黃海，否則這支球隊(duì)沖超之后，只能成為中超一年游。其實(shí)，青島不乏大企業(yè)，海爾、海信、青島啤酒都是青島的驕傲，此前黃海沖超時(shí)，青島啤酒提供了助力，青島港則買下了冠名權(quán)，為黃海沖超做出了不小的貢獻(xiàn)。

但海爾一直對(duì)中國(guó)足球不感興趣，此前青島足球積貧積弱時(shí)，作為青島的龍頭企業(yè)，海爾也是一直“敬而遠(yuǎn)之”，即使是今年黃海發(fā)力沖超時(shí)，青島市主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，協(xié)調(diào)各大企業(yè)為黃海沖超助力，海爾也是不為所動(dòng)，甚至有海爾背景的青島銀行，也沒有投資青島足球�？梢哉f，海爾與青島足球，一直沒有什么關(guān)系，甚至與中國(guó)足球，也一直離得很遠(yuǎn)。

另一方面，海爾已經(jīng)不滿足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其主要發(fā)力點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了海外市場(chǎng)，以曼聯(lián)的曝光率，對(duì)海爾成為全世界的知名品牌有巨大推動(dòng)作用。這方面，與海爾有著相似情況的還有青島另一家大型家電企業(yè)海信，同樣也沒有出現(xiàn)在黃海沖超的贊助商行列里，海信董事長(zhǎng)周厚健早已提出，海信的未來在海外，所以海信成為世界杯贊助商，還贊助了兩屆歐洲杯，但一直沒有介入青島足球，只是在前幾年，海信地產(chǎn)一度買下了中能的球衣贊助。

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