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日前，青島6歲男孩岳佳駿3年收集數(shù)百張公交車票，對(duì)有人售票線路情有獨(dú)鐘的事跡被各級(jí)媒體報(bào)道，孩子的舉動(dòng)觸動(dòng)了老青島對(duì)傳統(tǒng)公交的回憶，有網(wǎng)友留言寫下了記憶中的有人售票線，引發(fā)了一波回憶“熱潮”。

據(jù)了解，在公交車出現(xiàn)后的四五十年里，全國公交經(jīng)歷了漫長的人工售票時(shí)期。1994年12月20日，青島公交集團(tuán)開通了公交12路線（市政府至大沙路)，并首次在該線路上實(shí)行無人售票，12路由此成為青島市第一條準(zhǔn)無人售票線。

在無人售票占比遠(yuǎn)大于有人售票的今天，仍然有不少市民對(duì)有人售票線路表現(xiàn)出喜愛。“駕駛員沒有特殊情況不能離開駕駛位的，提著東西上車的老人這么多，他們也不可能人人都幫，但乘務(wù)員的服務(wù)就靈活很多�！�68歲的孫女士說，她平日很喜歡坐104路前往沙子口附近買海鮮，每次乘車時(shí)乘務(wù)員都會(huì)到上客門接過手中的提袋，這讓她很感動(dòng)。有時(shí)，她會(huì)在無人售票和有人售票線路之間，特地選乘有人售票線�！靶熊囍校�有時(shí)候一個(gè)眼神，乘務(wù)員就知道你需要幫助，會(huì)主動(dòng)走過來詢問，這個(gè)時(shí)候會(huì)覺得特別溫暖。”

公交市南巴士公司六分公司黨支部副書記臧虹說，以104路為例，由于途經(jīng)青島沿海一線，乘務(wù)員開始自制導(dǎo)游圖、背誦導(dǎo)游詞，還在2008年奧帆賽前夕學(xué)習(xí)了英語口語。有人售票短時(shí)間內(nèi)還有優(yōu)勢，隨著時(shí)代發(fā)展，大家不再滿足于昔日所學(xué)，近年來，104路乘務(wù)員們還創(chuàng)新開展了中日韓多語種服務(wù)比武、啤酒節(jié)專項(xiàng)服務(wù)比武等多類活動(dòng)，有人售票線路正在時(shí)代的浪潮中不斷實(shí)現(xiàn)自我更新，與乘客相守相伴。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 韓堯鈺）

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