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鐵路集裝箱的集裝箱圖片展示
鐵路集裝箱 海運(yùn)集裝箱
集裝箱海上運(yùn)輸展示集裝箱裝卸展示集裝箱貨柜
鐵路集裝箱的集裝箱規(guī)格
常用的20GP/40GP/40HQ. 一般的載貨重量是21.5/26噸/25.5噸. 其20GP最高可以裝26噸,運(yùn)價(jià)不同于21.5噸,需確認(rèn).
20'GP的實(shí)測箱內(nèi)尺寸5900mm(長)x2300mm(寬)x2388mm(高)。40'GP的實(shí)測箱內(nèi)尺寸：12017mm(長)x2342mm(寬)x2388mm(高)。40'HC的實(shí)測箱內(nèi)尺寸：12017mm(長)x2342mm(寬)x2693mm(高)。鐵路車皮 貨運(yùn)列車也稱“車皮”，中國國內(nèi)大約有300多種. 常用的有棚車(蓋車)/平板車/敞車/罐車 主要有: C61、C62、C64系列敞車； C16A型低邊敞車； N17系列平板車； P61、P62、P64系列棚車�！ ∑渲惺孜淮碥嚪N,其他是車輛的型號及輔助標(biāo)記,首位如: P代表棚車，C代表敞車，N代表平車，B代表保溫車，K代表礦石車,W:毒品專用車,J:家畜車,U:散裝水泥車,L:糧食車,T:特種車,D:大型平車,X:集裝箱車,S:守車。 至于數(shù)字是表示車次�！ ¤F路整車（車皮）的規(guī)格及配載介紹 常用貨車的配載 (1)、敞車(C)：可裝運(yùn)不怕濕的貨物，如裝貨后苫蓋蓬布也可裝運(yùn)怕濕貨物; (2)、棚車(P)：用于裝運(yùn)貴重怕濕貨物; (3)、平車(N)：主要用于裝運(yùn)鋼軌、汽車、拖拉機(jī)、軍用物資及長大、笨重貨物; 詢車皮價(jià)格需注意：鐵路車皮的國外段是沒有現(xiàn)價(jià)的，而且鐵路車皮運(yùn)價(jià)是按貨物分類別的， 所以向貨代詢價(jià)格是要提供以下資料： 1.中英品名 2.海關(guān)商品編碼HS CODE 3.貨物包裝情況（如紙箱還是木架，是否打托盤。。。涉及到車站的裝卸貨，加固等費(fèi)用） 4.貨物包裝長寬高 5.單件貨物重量（車皮要看是人工裝車，還是用叉車裝車--費(fèi)用不同） 6.化工品，危險(xiǎn)品等還要提供MSDS資料，UN編碼，危包證等適載證明�！ �7.大型機(jī)械設(shè)備，車輛等要提供圖片（最好是三視圖）及裝載方案。
鐵路集裝箱上的”TBJU”是什么意思？
這是集經(jīng)營人的英文名稱，TBJU的確是鐵路用的集裝箱不是樓上說的這么簡單。中國鐵道集裝箱英文簡稱是TBJ，全稱是TBJU；中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司裝箱英文簡稱是COS，全稱是COSCO；中海外貿(mào)英文簡稱CSCW，英文名稱CHINA SHIPPING這是國際通用的東西，要往全世界到處跑的，不能簡單地類推的。 本回答被網(wǎng)友采納鐵路集裝箱查詢
箱號E022279不正確吧？集裝箱應(yīng)該是前面4個(gè)字母，后面7個(gè)數(shù)字共11個(gè)字符組成的呀。 本回答被網(wǎng)友采納鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)募b箱專運(yùn)列車
一般是指在站編組開行的列車。當(dāng)集裝箱船到達(dá)港口時(shí)，在24小時(shí)內(nèi)卸空，除到達(dá)港所在地區(qū)和近距離的集可由汽車輸送外，運(yùn)程較遠(yuǎn)的集裝箱則組織集裝箱專運(yùn)列車運(yùn)送。由于集裝箱船航行易受天氣等自然條件的影響，到港日期不很準(zhǔn)確，集裝箱的去向和到站又不一致，因此，集裝箱專用列車雖在列車運(yùn)行圖上有專門的運(yùn)行線，但只能不定期地編組開行。
集裝箱專用列車與定期指直達(dá)車的相同之處在于都在鐵路運(yùn)行圖上有專門的運(yùn)行線，不同之處在于專運(yùn)列車雖然也是大批量的集裝箱和運(yùn)輸較長，但不是定期的，這種運(yùn)輸可以解決貨源不均衡或者船期不定的矛盾。
