是德國人卡爾·本茨1885年成功研制出的世界上第一輛內(nèi)燃機汽車
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汽車的由來是誰？
世界百年歷 (1766-1899)1766年 英國發(fā)明家瓦du特(1736--1819)改蒸汽機，拉開zhi了第一次革命的序幕。dao1769年 法國陸軍師古諾(1725--1804)制造出輛蒸汽機驅(qū)動的汽車。1794年 英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合制成混合氣體以供燃燒的構(gòu)想。1838年 英國發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界第一臺內(nèi)燃機點火裝置，該項發(fā)明被世人稱之為“世界汽車發(fā)展史上的一場革命”。1858年 法國工程師洛納因發(fā)明了世界上第一只用陶瓷絕緣制成的電點火火花塞。1859年 法國著名物理學(xué)家發(fā)明了鉛酸蓄電池，為汽車的用電創(chuàng)造了條件，被稱之為“意義深遠的發(fā)明”。1893年 ①德國人狄塞爾在其論文《轉(zhuǎn)動式熱機原理和結(jié)構(gòu)》中，首次論述了柴油發(fā)動機原理。②法國巴黎開始實行車輛登記、使用車牌并發(fā)放駕駛證。③杜里埃研制出美國歷史上的第一輛汽油發(fā)動機汽車。汽車的由來是什么？
汽車（automobile；car)即本身具有動力得以驅(qū)動，不須依軌道或電力架設(shè)，得動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學(xué)術(shù)各界對：‘誰是第一位汽車發(fā)明者’，皆有不同的看法及論述。但是，絕大部份學(xué)者皆將德國工程師卡爾·奔馳（kralbenz）視為第一位發(fā)明者。按照《辭海》的權(quán)威說法：“汽車是一種能自行驅(qū)動，主要供運輸用的無軌車輛。原稱‘自動車’，因多裝用汽油機，故簡稱汽車”�！冬F(xiàn)代漢語詞典》解釋為“汽車是用內(nèi)燃機做動力，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物。”但這樣給汽車下定義有失嚴謹。一則摩托車也是自行驅(qū)動、無軌、用汽油機；二則拖拉機也使用內(nèi)燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪；三則過去的蒸汽機車是采用外燃機；四則現(xiàn)在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料，何況還有太陽能車、電力車等。因此，目前對汽車的解釋存在一定的局限性。給汽車下定義必須考慮到以下幾個因素：第一，汽車的產(chǎn)生與發(fā)展。汽車的產(chǎn)生與發(fā)展經(jīng)歷了二百多年的歷史，不同時期的汽車有著不同的結(jié)構(gòu)特點，并且汽車的種類和用途也是日新月異；第二，以汽車原意為依據(jù)。汽車源自西方，應(yīng)以西文原意為主要依據(jù)，并結(jié)合現(xiàn)代意義上的汽車予以定義。英文中的“汽車”即“automobile〃是由“auto（自己）”和“mobif會動的”構(gòu)成的，這就是“automobile汽車”的來歷，其意思是自己會動的，即自動車；第三，汽車與其它相似機械相比是有區(qū)別的。在汽車定義中，不應(yīng)完全涵蓋相似機械的所有特點。汽車的由來是什么？
世界汽車百年歷史 (1766-1899) 1766年 英國發(fā)明家瓦特(1736--1819)改進了蒸汽機，拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。汽車的起源是什么？
在15世紀，偉大的科學(xué)家列奧納多·達·芬奇設(shè)想過能自動行駛的車輛，而且還留下了一張設(shè)計圖。這是一輛依靠發(fā)條為動力的車輛。1649年，德國的鐘表匠漢斯·赫丘根據(jù)設(shè)計圖試制成功一輛，它的時速達到1.5公里。由于軍事上的需要，法國路易十四世時的陸軍炮兵大尉厄可拉斯·約瑟夫·丘尼約（1725～1804年），奉命研制牽引大炮的動力牽引車。1769年，他在巴黎兵工廠制成一號車，但開不動，試制失��；1771年5月又制成比第一號車更大的二號車，雖還不理想，但可坐4人，時速可達9.5公里，成為歷史上第一部不依靠風(fēng)力、畜力等外界力量而使用蒸汽動力行駛的車輛。這是一輛長7.2米、寬2.3米的木制三輪車。在前輪前面特制的架子上懸吊著一個0.05立方米的大鍋爐，產(chǎn)生的蒸汽送往前輪上方左右垂直懸掛的汽缸內(nèi)，帶動兩個活塞使前輪轉(zhuǎn)動，成為歷史上第一部“自動之車”。由于鍋爐和兩個汽缸都裝在行駛中搖晃的前輪的前面和上部，所以，駕駛不穩(wěn)，況且又無凝汽器，每隔15分鐘就得停下來加水，很不方便，加上沒有煞車，非常危險，結(jié)果在一次試車中就沖撞到城墻上造成事故。1789年，拿破侖一世下令修復(fù)此車，并于1801年送到巴黎法國國立工藝學(xué)院博物館保管。從那以后，人們不斷地探索改善汽車的性能和外型。50余年后的1826年，勃朗在英國制造成功世界上第一輛真正的內(nèi)燃引擎汽車，于同年4月25日獲5350號專利權(quán)。這輛兩汽缸式汽車，性能很好，不僅能在平坦的大道上奔馳，而且還能翻越陡坡。1826年5月，它順利地爬上了英國肯特郡布萊克奚斯市的獵人山。汽車的由來誰知道
十五時達芬奇在未確時代計出一輛發(fā)條驅(qū)動輛。
1620年，利人布蘭卡發(fā)明“反輪式蒸汽輪機”，用以帶動輪車。
1649年，德意志的表匠漢斯‧郝丘，根據(jù)達芬奇的設(shè)計，做出一輛用發(fā)條驅(qū)動的車子。
1670年，荷蘭的物理學(xué)家惠更斯用火藥在汽缸內(nèi)燃燒，熱能膨脹推動活塞運動，形成了現(xiàn)代“內(nèi)燃機”的工作原理。
1672年耶穌會修士南懷仁曾設(shè)計一個用蒸汽作為動力來源的車，給當(dāng)時中國的康熙帝，是一個65公分長的玩具車，無法載人或司機[6][7][8]，不確定設(shè)計的車輛后來是否制作成功[7]，這可能是最早設(shè)計的汽車。
1766年，英國發(fā)明家詹姆斯·瓦特改進了蒸汽機，拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。
擴展資料
汽車的分類方式并無定論，若依使用性質(zhì)區(qū)分，一般分為客車、貨車、客貨兩用車（或稱廂形車）及特種車。其中特種車種類繁多，包括警察車、消防車、救護車、工程車、吊車、禮車、教練車、殘障用特制車、灑水車、郵車、垃圾車、清掃車、水肥車、囚車及靈車等。
若依所用燃料分類，則分為汽油車、柴油車、電動車、氫氣車、油電混合車及瓦斯車、能源車等。
參考資料來源：百度百科-汽車
本回答被網(wǎng)友采納汽車的由來誰知道？
汽車知道，，，，，汽車的由來
汽車工源于歐洲,首先出現(xiàn)蒸汽車,到19世紀,才出現(xiàn)了內(nèi)燃機汽車。代汽車工業(yè)的形成,自美國。 在中國,1956年第一汽車制造廠成批生產(chǎn)解放牌載重汽車,是中國汽車工業(yè)的開端。30多年來中國的汽車工業(yè)有了很大發(fā)展,相繼建立了不少主機廠、改裝廠以及零配件廠。已能生產(chǎn)載重汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引車、大客車、小轎車等各種類型的汽車�！�
