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近日，攜程發(fā)布了《2019中國(guó)跨境旅行消費(fèi)報(bào)告》，青島上榜最受外國(guó)人青睞的20大入境消費(fèi)城市！

入境游逆勢(shì)增長(zhǎng) 青島上榜20大入境消費(fèi)城市

2018年至2019年間，中國(guó)入境游總?cè)舜渭跋�費(fèi)總金額仍呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，由此可見中國(guó)仍對(duì)國(guó)際游客有較大的吸引力。通過對(duì)消費(fèi)類型的進(jìn)一步細(xì)分，可發(fā)現(xiàn)帶動(dòng)商務(wù)消費(fèi)與休閑消費(fèi)的領(lǐng)先國(guó)家與地區(qū)大致相同。

哪些城市更受入境游客的喜愛？數(shù)據(jù)顯示，青島作為山東地區(qū)唯一的城市，上榜入境游旅客前二十大消費(fèi)城市。入境游旅客前二十大消費(fèi)城市依次為：上海、北京、廣州、深圳、蘇州、杭州、南京、成都、東莞、西安、廈門、青島、天津、三亞、無(wú)錫、張家界、大連、重慶、珠海和佛山。

北上廣深等一線城市雖占據(jù)主導(dǎo)地位，占總體比重高達(dá)七成。與此同時(shí)，青島、南京、西安、廈門等城市排名均有上升，由于旅游資源的投入以及一線城市的擴(kuò)散效果，入境游客也走得更廣更深。

“外國(guó)小伙”熱愛中國(guó) 高鐵游受到熱捧

都是哪些人更愛來(lái)青島？根據(jù)入境游客在攜程平臺(tái)上預(yù)訂機(jī)票的數(shù)據(jù)顯示，80后依然占比最高，達(dá)25％，而90、00后群體的比例逐年升高最快，50后的比例則呈現(xiàn)出緩步下降的趨勢(shì)。50、90及00后因普遍較無(wú)工作負(fù)擔(dān)且時(shí)間相對(duì)充裕，他們也更能夠配合折扣機(jī)票的時(shí)段。

根據(jù)入境游客在攜程平臺(tái)上預(yù)訂火車票的數(shù)據(jù)，2017年至2019年，預(yù)訂人次增長(zhǎng)達(dá)27％，入境游客也越來(lái)越青睞這一高效便捷的交通工具。

不同年齡段的游客在出行選擇上亦呈現(xiàn)出差異化，在火車票券的預(yù)訂人數(shù)占比中，70后客群為多數(shù)，占比近30％，而此年齡段中又有高比例為商務(wù)游客。

在線景區(qū)預(yù)訂一線城市占80％

中國(guó)廣闊的市場(chǎng)與馳名世界的名山大川共同促進(jìn)了入境游的持續(xù)成長(zhǎng)。然而，在針對(duì)國(guó)外游客需求的配套基礎(chǔ)措施上，還有哪些改善空間？

首先是支付系統(tǒng)尚不完善，普遍來(lái)說，尤其是來(lái)自歐洲地區(qū)的外國(guó)游客，在國(guó)內(nèi)旅游時(shí)相當(dāng)依賴ATM取現(xiàn)，以確保能夠順利完成支付，而此現(xiàn)象也較常發(fā)生在外卡收單環(huán)境較不完備的非一線城市。基于安全因素考慮，旅客往往不愿隨身攜帶大筆現(xiàn)金，加上中小型的商戶因習(xí)慣移動(dòng)支付，常不會(huì)準(zhǔn)備足夠現(xiàn)金找零，此類情況加劇國(guó)外游客在游歷中國(guó)時(shí)的不便利性。

而盡管國(guó)內(nèi)旅游業(yè)者正積極推出數(shù)字化服務(wù)以確保游客能享受到便捷的旅游體驗(yàn)，但是提供在線服務(wù)的景點(diǎn)仍主要集中在一線城市。根據(jù)入境游客在攜程平臺(tái)預(yù)訂門票的數(shù)據(jù)顯示，目前在線景區(qū)的消費(fèi)有80％集中在一線城市，其余各線城市的占比均在個(gè)位數(shù)。

一方面這是對(duì)一線城市耕耘及投入旅游業(yè)的肯定；另一方面，這也反映出許多新興的旅游景點(diǎn)仍相當(dāng)依賴線下的銷售渠道，這對(duì)于語(yǔ)言不通的國(guó)外游客來(lái)說并不友善。因此，未來(lái)非一線城市的入境消費(fèi)需進(jìn)一步利用線上渠道來(lái)撬動(dòng)。隨著入境游人次逐年穩(wěn)步上升以及入境游客腳步的深入，國(guó)內(nèi)旅游環(huán)境也應(yīng)隨之完善，以創(chuàng)造無(wú)縫的旅游體驗(yàn)。

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