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海底隧道開通前，從青島市區(qū)通往西海岸的途徑有輪渡，或者長途大巴，陸地自駕需要繞青蘭高速，相信很多朋友有過經(jīng)歷，非常的不方便，非常的浪費(fèi)時(shí)間。然而海底隧道開通后我們只需10多分鐘抵達(dá)西海岸，但是隨著車流量的不斷增加，海底隧道已經(jīng)出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，尤其是周末和節(jié)假日，膠州灣隧道對我們的重要性顯而易見。

一條路帶火一個(gè)片區(qū)？

西海岸安子片區(qū)及周邊的飛速發(fā)展，除環(huán)境因素、政策支持等，第一條海底隧道的隧道開通更加速了周邊的發(fā)展變化，以及人氣的聚集。從居住的角度看，交通是非常重要的配套，出行的便利性關(guān)系到我們的日常生活以及上下班的通勤，正應(yīng)了那句話：要致富先修路。

回顧青島膠州灣海底隧道2011年6月30日通車運(yùn)營，至今已有8年多的時(shí)間，讓我們回到2011年隧道口周邊新房單價(jià)約1萬-1.3萬左右。

8年后距離隧道口較近的安子片區(qū)發(fā)生了巨大變化，一棟棟樓房拔地而起，聚集了大量的人氣。在售新房數(shù)量較少，如西海瑞苑、仁洲觀海等新房價(jià)格約1萬7、8左右，以毛坯房為主，再往遠(yuǎn)點(diǎn)一點(diǎn)的范圍是金沙灘景區(qū)周邊卓越維港、卓越天元、魯信隨珠花園等新盤單價(jià)在2-3萬元以上。

安子片區(qū)小區(qū)分布圖

石雀灘片區(qū)小區(qū)分布圖

隨著城市的不斷發(fā)展壯大，人口的不斷聚集，第一條海底隧道的通行壓力日益變大。值得開心的是我們迎來了又一大利好消息，第二條海底隧道預(yù)計(jì)2020年開工建設(shè)。

第二條海底隧道究竟有多值得期待？

小編查閱資料了解到，第二條海底隧道全長15.8公里，其中海域段長11.1公里，值得一提的是，第二條海底隧道相比膠州灣隧道的7.8公里，長度翻了近一倍，第二條海底隧道采取雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。對比第一條海底隧道的通行時(shí)長，粗略估算第二條海底隧道通行時(shí)長約20分鐘左右。

第二條海底隧道規(guī)劃走向圖

據(jù)了解，第二海底隧道定位于連接青島東岸與西岸城區(qū)的又一條全天候的跨海通道，以通行客車為主，兼顧貨運(yùn)交通功能。目前客車與貨運(yùn)車輛主要是通過環(huán)膠州灣的青蘭高速或者膠州灣跨海大橋往返市區(qū)與西海岸，隧道開通后可大大節(jié)省通勤時(shí)間。

第二條海底隧道周邊新房現(xiàn)狀

第二條海底隧道開通后可將市北區(qū)歡樂濱海城、瑞昌路片區(qū)與西海岸老黃島、中德生態(tài)園、辛安板塊相連接。這幾大片區(qū)在售新房數(shù)量較多，新房價(jià)格也處于價(jià)格洼地，如市北歡樂濱海城城投悅動灣在售新房均價(jià)19000元/㎡左右，當(dāng)前市北區(qū)新房平均單價(jià)約25000元/㎡左右；辛安片區(qū)新房價(jià)格約12000元/㎡左右，甚至低于10000元/㎡。

第二條海底隧道周邊新盤展示

市北歡樂濱海城規(guī)劃前景

據(jù)悉，根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，歡樂濱海城規(guī)劃定位為以商務(wù)辦公、休閑旅游、商業(yè)居住為主體功能，富有濱海城市特色的新區(qū)；目前，市北區(qū)政府正在按照市政府2018年8月批復(fù)的控制性詳細(xì)規(guī)劃逐步推進(jìn)相關(guān)地塊的規(guī)劃建設(shè)。

目前歡樂濱海城片區(qū)已建成的住宅小區(qū)有綠地閱海府邸、保利香檳國際、溫莎郡、瑞海景園、勝通海岸、藍(lán)泰海樂府等，整體居住氛圍漸漸濃厚；招生入學(xué)的學(xué)校有青島濱海學(xué)校，分為小學(xué)部和初中部；商業(yè)配套有青島優(yōu)尼小鎮(zhèn)。

另外瑞昌路沿線在售新房有海信湖島世家二期、金沙中糧祥云、市北建投鳳凰城等，新房價(jià)格約23000元/㎡左右，低于市區(qū)新房價(jià)格平均線。區(qū)域內(nèi)有很多小區(qū)正在拆遷改造中，如瑞昌路三角地段等，小編不在此一一列舉了，相信未來周邊的居住環(huán)境會得到很大改善。

城市副中心—辛安板塊要起飛？

再來看看第二條海底隧道另一端的西海岸辛安片區(qū)和中德生態(tài)園片區(qū)。辛安被定義為：下一個(gè)城市副中心。

辛安片區(qū)區(qū)位展示

辛安副中心以黃河路為軸線，未來將形成以科技研發(fā)、商貿(mào)功能物流為主的城市副中心。圍繞山東科技大學(xué)，加快推進(jìn)村莊改造，積極轉(zhuǎn)移、搬遷傳統(tǒng)制造業(yè)，實(shí)現(xiàn)一般制造業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展置換用地空間，成為輻射帶動西海岸新區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的科技研發(fā)中心。目前辛安片區(qū)內(nèi)大貨車較多，對馬路的破損比較嚴(yán)重，需要進(jìn)一步優(yōu)化升級。

辛安片區(qū)目前已有萬科、保利、龍湖、海信、中南、華皓等知名開發(fā)企業(yè)入駐。以2011年為界限，8年多時(shí)間房價(jià)從6000元/㎡上漲至今天的12000元/㎡左右，但是與西海岸安子片區(qū)、金沙灘周邊沿海一線2-3萬元/㎡的房價(jià)相比，辛安片區(qū)扔處于價(jià)格洼地。

近靠第二條海底隧道的另一個(gè)片區(qū)是西海岸中德生態(tài)園。小編的實(shí)地感受，中德生態(tài)園更靠近膠州灣跨海大橋，大約需要30多分鐘車程可抵達(dá)市北歡樂濱海城。目前區(qū)域內(nèi)逐步發(fā)展成熟，中德沃邦社區(qū)、萊茵公館等項(xiàng)目陸續(xù)交付入住，園區(qū)內(nèi)有多條公交線路直通西海岸香江路、長江路等商圈，但路程較遠(yuǎn)。值得注意的是園區(qū)內(nèi)住宅為被動房（通過卓越保溫性能和氣密性、高效新風(fēng)熱回收等技術(shù)，在高效節(jié)能環(huán)保同時(shí)，實(shí)現(xiàn)體感更舒適、空氣更新鮮的居住環(huán)境。），在售的樓盤有：弗萊德建公元、青島龍湖光年。

地鐵6號線助力西海岸大發(fā)展

2019年12月16日青島地鐵6號線正式開工建設(shè)，該條地鐵一期將途徑西海岸中德生態(tài)園、辛安、香江路商圈、靈山衛(wèi)、靈山灣板塊。本期小編不一一列舉地鐵6號線沿線樓盤，敬請期待下一期地鐵沿線樓盤專欄。

地鐵6號線走勢圖

從地鐵6號線全線規(guī)劃可以一目了然的看出，后期將與西客站相連接，目前西客站被定義為西海岸交通商務(wù)區(qū)，區(qū)域內(nèi)在售新房單價(jià)僅8000-9500元/㎡左右。如綠地青島城際空間站、青島金地自在城、西海岸創(chuàng)新科技城和金地康養(yǎng)智慧谷等。那么歡樂濱海城、辛安、中德生態(tài)園、交通商務(wù)區(qū)你會選擇哪里？

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