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2020年春節(jié)比2019年提前11天，是近8年來最早的一年。從1月10日起，2020年春運(yùn)將拉開大幕，持續(xù)至2月18日。

據(jù)市交通運(yùn)輸局預(yù)測(cè)，為期40天的春運(yùn)，我市客運(yùn)總量將達(dá)658.6萬人次，與去年同比增長(zhǎng)1.57%。其中，道路客運(yùn)140萬人次，同比下降5%；鐵路客運(yùn)240萬人次，同比增長(zhǎng)6%；民航客運(yùn)275萬人次，同比增長(zhǎng)2.23%；水路客運(yùn)3.6萬人次，同比增長(zhǎng)2.86%。

“電子客票”、刷臉進(jìn)站、無紙化出行……今年春運(yùn)，智能新技術(shù)深度應(yīng)用將顛覆人們的出行體驗(yàn)，春運(yùn)將變得越來越便捷。

鐵路：全面推行電子客票，出行體驗(yàn)更便捷

在春運(yùn)綜合保障與服務(wù)體系中，鐵路是當(dāng)之無愧的主力軍。

2018年12月26日，濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路開通運(yùn)營(yíng)，以青島、青島北、紅島、青島西站為主體的青島鐵路客運(yùn)樞紐形成規(guī)模，客運(yùn)市場(chǎng)拉動(dòng)效應(yīng)更加凸顯。2019年，青榮青連聯(lián)絡(luò)線建成通車、鐵路青島西站接入全省環(huán)形高鐵快速通道，鐵路客流增長(zhǎng)動(dòng)能進(jìn)一步提升。鐵路青島站預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間，管內(nèi)客流將集中在膠濟(jì)、青榮、魯南沿線和菏澤、濟(jì)寧、聊城、棗莊等地間往返，直通客流以去往京津、滬杭、石太、東北方向?yàn)橹鳎�青島站（含青島北站、濟(jì)青高鐵站）預(yù)計(jì)日均客流6萬人，同比增幅13.6%。

“近年來，青島站（含青島北站）軟硬件建設(shè)不斷提升，全面整治站房站舍、設(shè)備設(shè)施，旅客的出行體驗(yàn)向著更舒適更便捷方向提升。”青島火車站副站長(zhǎng)龐學(xué)華表示，為適應(yīng)客運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)新需求，依托“陽光家園”服務(wù)品牌，今年春運(yùn)將著力打造更加美麗的“城市最美會(huì)客廳”。在提升旅客候乘體驗(yàn)方面，車站全面推行電子客票系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)乘坐C/D/G列車旅客刷證進(jìn)站、刷證乘車，無需打印紙質(zhì)車票，旅客出行更加便捷。在打造智能化服務(wù)方面，將完善以多網(wǎng)融合的安全生產(chǎn)指揮中心，通過對(duì)正晚點(diǎn)、客流突發(fā)情況等信息數(shù)據(jù)收集和分析，做到精準(zhǔn)研判、統(tǒng)籌資源、快速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)與青島市智慧交通網(wǎng)聯(lián)通，路地信息交互聯(lián)動(dòng)指揮，為旅客提供立體高效的應(yīng)急服務(wù)保障。

今年春運(yùn)，青島站運(yùn)輸能力也發(fā)生了較大變化，青島站（含青島北站、濟(jì)青高鐵站）共計(jì)增開旅客列車26.5對(duì)，圖定客車變更運(yùn)行區(qū)段1對(duì)。增開列車主要方向?yàn)椋罕本┓较?對(duì)，齊齊哈爾方向1對(duì)，濟(jì)南方向11對(duì)，煙威榮方向7對(duì)，曲阜東方向3對(duì)，菏澤方向1對(duì)，濟(jì)南西至威海0.5對(duì)，北京南至榮成1對(duì)，濟(jì)南東至連云港1對(duì)。屆時(shí)，青島站日到發(fā)旅客列車60.5對(duì)，青島北站日到發(fā)旅客列車124.5對(duì)，濟(jì)青高鐵站日到發(fā)旅客列車41.5對(duì)。在所有列車滿編組運(yùn)行同時(shí)，對(duì)客流量大的列車將采取擴(kuò)大編組、加掛車輛、動(dòng)車重聯(lián)等措施，最大限度地?cái)U(kuò)大運(yùn)輸能力，滿足旅客出行需求。

公路：無縫銜接鐵路，九大“高鐵無軌站”亮相

今年春運(yùn)，公路旅客換乘鐵路出行將有一站直達(dá)的“快車道”。

為方便鐵路出行旅客，盡快實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)程聯(lián)運(yùn)，交運(yùn)集團(tuán)與山東中鐵文化傳媒集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，全面對(duì)接齊魯大動(dòng)脈，九大高鐵無軌站近日將首次亮相。這九大高鐵無軌站分別是：青島長(zhǎng)途汽車站高鐵無軌站、汽車東站高鐵無軌站、汽車北站高鐵無軌站、西海岸高鐵無軌站、黃島高鐵無軌站、即墨高鐵無軌站、膠州高鐵無軌站、萊西高鐵無軌站以及平度高鐵無軌站。上述高鐵無軌站分別以所在地汽車客運(yùn)站為起點(diǎn)，無縫對(duì)接鐵路青島北站。旅客可在高鐵無軌站根據(jù)工作人員指引，乘坐接駁車輛到達(dá)鐵路青島北站，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。

交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)部門負(fù)責(zé)人預(yù)測(cè)，春節(jié)前，青島各長(zhǎng)途汽車站以到達(dá)返鄉(xiāng)客流為主，1月上旬學(xué)生客流出現(xiàn)，與返鄉(xiāng)探親客流有所重疊，于節(jié)前3至5天形成客流最高峰；節(jié)后至2月初，預(yù)計(jì)將形成探親、務(wù)工的客流小高峰，流向主要以中長(zhǎng)途省際客流為主；2月中旬學(xué)生集中返校，務(wù)工人員集中返城，將形成節(jié)后第二個(gè)客流小高峰。

春運(yùn)前夕，交運(yùn)集團(tuán)加快“智慧汽車站”的建設(shè)。目前，位于青島主城區(qū)的各長(zhǎng)途汽車站基本完成智能售檢票系統(tǒng)的升級(jí)改造，1月10日正式啟用。進(jìn)站時(shí)，旅客需持有身份證并進(jìn)行人臉識(shí)別，完成自助實(shí)名制驗(yàn)證。在檢票環(huán)節(jié)，旅客使用電子客票或身份證作為憑證實(shí)現(xiàn)自助檢票，并順利通過檢票閘機(jī)。各區(qū)市汽車站的智能售檢票系統(tǒng)也在升級(jí)改造中，將于春運(yùn)期間投入使用。需要發(fā)票的旅客可在網(wǎng)上申請(qǐng)電子發(fā)票或到人工窗口購買紙質(zhì)客票。

航空：發(fā)力智慧出行，國(guó)內(nèi)航線全流程無紙化

2019年，青島機(jī)場(chǎng)踐行“真情服務(wù)”理念，在航站樓面積有限、配套設(shè)施受限的不利條件下，堅(jiān)持硬件不足軟件補(bǔ)，攻克了安檢排隊(duì)、行李提取、衛(wèi)生間環(huán)境、同城同質(zhì)同價(jià)等旅客高度關(guān)注、長(zhǎng)期制約服務(wù)質(zhì)量的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn)。春運(yùn)期間，旅客將在機(jī)場(chǎng)感受到全新的出行體驗(yàn)。

今年春運(yùn)，青島機(jī)場(chǎng)將發(fā)力智慧出行，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航線全流程無紙化。

此前，青島機(jī)場(chǎng)已完成硬件升級(jí)，增設(shè)兩臺(tái)自助托運(yùn)設(shè)備，在國(guó)內(nèi)17個(gè)登機(jī)口皆安裝人工電子掃描設(shè)備，在12號(hào)和18號(hào)登機(jī)口安裝4臺(tái)自助化電子掃描設(shè)備，實(shí)現(xiàn)硬件支持全流程覆蓋。乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客可通過航空公司官網(wǎng)（手機(jī)APP）、航旅縱橫APP等平臺(tái)辦理手機(jī)值機(jī)，獲取電子二維碼。到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，無須排隊(duì)值機(jī)，直接憑借手機(jī)中留存的有效電子登機(jī)牌憑證和身份證全程“掃碼”通過安檢、登機(jī)。

如果旅客忘記帶身份證，也不用著急。2019年9月，青島機(jī)場(chǎng)推出電子臨時(shí)乘機(jī)證件系統(tǒng)。春運(yùn)期間，旅客可通過手機(jī)微信搜索民航臨時(shí)乘機(jī)證明小程序進(jìn)入申請(qǐng)頁面，60秒即可辦理電子臨時(shí)乘機(jī)證明，4秒即可核驗(yàn)身份、辦理登機(jī)手續(xù)。

春運(yùn)期間，青島機(jī)場(chǎng)將組織開展黨團(tuán)志愿服務(wù)活動(dòng)，立足旅客需求，在待檢區(qū)域?qū)β每烷_展快速過檢、乘機(jī)小常識(shí)等宣傳，提高旅客過檢速度；在自助值機(jī)區(qū)域加派人手，協(xié)助旅客完成登機(jī)牌打印、行李托運(yùn)手續(xù)。同時(shí)，針對(duì)旅客出行多的特點(diǎn)，根據(jù)航班數(shù)量提前開放值機(jī)柜臺(tái)、增開安檢通道，減少等候時(shí)間。

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