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青島機場稱多因素致韓國航線機票漲價,進港韓籍旅客不到兩成
2020-02-26 15:00新盤資訊
簡介" 近期,韓國首爾至山東青島航班客票價格引發(fā)網友熱議。2月25日23時許,《青島日報》發(fā)布《青島機場回應青島-首爾往返票價》一文稱,受疫情影響,韓國航線較平時大幅縮減,尤其是首爾至青島的單程機票緊缺,價格也隨之上漲。而且,韓國航線進港旅客中,中國籍...
近期,韓國首爾至山東青島航班客票價格引發(fā)網友熱議。2月25日23時許,《青島日報》發(fā)布《青島機場回應青島-首爾往返票價》一文稱,受疫情影響,韓國航線較平時大幅縮減,尤其是首爾至青島的單程機票緊缺,價格也隨之上漲。而且,韓國航線進港旅客中,中國籍旅客超過80%,韓籍旅客不到20%。

《青島日報》發(fā)布文章稱,2月25日,青島機場經向各航空公司詢價后表示,航空公司根據市場價動態(tài)確定當日票價,訂票早晚、出行當日航班量及航班時刻都會影響票價。在國內直銷渠道購買青島—首爾—青島往返票價平時含稅價格1000-1600元左右,近期為1800-2400元左右。
文章稱,受疫情影響,韓國航線較平時大幅縮減,票源相對緊缺,尤其是首爾至青島的單程機票緊缺,價格也隨之上漲,近期在韓國直銷渠道購買,首爾-青島單程票價含稅在2500元左右。在此情況下,部分網絡訂票平臺自動推薦生成的中轉航線票價會在3000元以上甚至更多。
據了解,疫情發(fā)生前,青島機場的韓國航線日均進出42個架次,進出旅客6857人,進出港客座率86%,其中進港航班21個,進港旅客3622人,進港客座率91%。近期,韓國航線日均進出12個架次,旅客吞吐量1667人次,進出港客座率75%-78%,其中進港航班6個架次,進港旅客800人次左右,進港客座率85%-90%。
在進港旅客中,中國籍旅客超過80%,韓籍旅客不到20%。韓籍旅客大都在中國工作或求學,以產業(yè)人士和學生為主。
南都記者此前報道,據韓國中央防疫本部25日通報,截至當地時間25日9時,韓國累計確診新冠肺炎病例893例,僅次于中國。在此背景下,2月25日-26日,韓國首爾飛往中國山東青島、吉林延邊、北京、上海等國內城市的航班價格迎來上漲或者余票緊張。有網友擔心,“疫情恐慌下有人從韓國飛往中國避險”。
2月25日,有OTA平臺人士向南都記者表示,短時間內大量需求涌入致機票價格攀升速度較快,隨著航空公司逐漸恢復航班量,部分航班價格已回落到正常價位。與此同時,吉林延邊、山東青島、山東威海等地也出臺了針對境外人士的疫情防控舉措,比如“通過專門通道將從入境人員接走并送至相應目的地”、“居家隔離觀察14天或安排指定賓館住居、活動”等。
采寫:南都記者毛淑杰
"Tags:青島,機場,稱多,因素,韓國,航線,機票,漲價,進港,韓籍,
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