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仍為單車道 218省道即墨段何時啟動改擴建
2020-04-04 01:01二手房資訊
簡介" 記者現(xiàn)場探訪218省道。 青島新聞網(wǎng)4月2日訊(記者 任俊峰)218省道即墨段何時啟動改擴建?這是即墨西部廣大市民普遍比較關注的民生話題。 單車道的218省道已經(jīng)遠遠不能滿足通行需求。 218省道(三城路)是即墨藍村連通城陽、平度的主干道,其北接平度市,東...
記者現(xiàn)場探訪218省道。
青島新聞網(wǎng)4月2日訊(記者 任俊峰)218省道即墨段何時啟動改擴建?這是即墨西部廣大市民普遍比較關注的民生話題。
單車道的218省道已經(jīng)遠遠不能滿足通行需求。
218省道(三城路)是即墨藍村連通城陽、平度的主干道,其北接平度市,東接藍鰲路,南接城陽區(qū),承擔著繁重的交通任務。三城路即墨藍村段全長10.1公里,寬12米,僅有2車道,相對巨大的車流量而路面顯得十分狹窄,車輛擁堵現(xiàn)象普遍,嚴重影響道路通行,道路現(xiàn)狀不能滿足藍村小城市發(fā)展需要和即墨西部物流產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展需要,越來越成為制約藍村經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。
三城路平度段已經(jīng)完成拓寬改造,但即墨段改造遲遲未啟動。
4月3日,記者在218省道藍村段看到,該路段路面仍為雙向兩車道,由于經(jīng)常有大型車輛駛過,車輛超車和變道都顯得十分困難,一旦有紅綠燈就很容易壓車。一位過路司機告訴記者,218省道多少年了一直是單車道,現(xiàn)在車輛越來越多,上下班高峰時非常擁堵,“希望政府能盡快啟動道路擴建!彼f。
隨著車流量的增大,交通擁堵情況比較嚴重。
近年來,也不斷有人大代表和市民代表提出建議,希望盡快啟動218省道改擴建工程,進而完善城市路網(wǎng),提升道路通行能力和即墨西部的城市形象。
當前,即墨區(qū)正在藍村打造特色鮮明宜居宜業(yè)的跨境電商小鎮(zhèn),建設青島港即墨港區(qū)、城際軌道交通配套基地、汽車貿(mào)易城、跨境貿(mào)易電商產(chǎn)業(yè)園、濟鐵即墨綜合物流園、華駿物流園等功能板塊,構筑海陸空鐵“四位一體”多式聯(lián)運國際物流樞紐,全力打造“陸上青島港”。而要打造“國際陸港”,交通配套自然必不可少。
打造“國際陸港”,必須要有與之匹配的交通設施。
按照即墨區(qū)政府的工作安排,2019年,即墨就要啟動218省道擴建工程,原計劃2020年底前可完工通車。但是由于受多種原因限制,時至今日該路段改造仍未啟動。
4月3日,即墨區(qū)公路局相關負責人告訴記者,S218省道確實有拓寬改造的計劃,但具體的實施方案還沒有出爐。
"Tags:單車道,車道,218,省道,即墨,段何時,何時,啟動,改擴建
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