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人氣網(wǎng)·海報(bào)新聞青島4月21日（記者馬明輝通訊員張磊）近年來(lái)，隨著國(guó)家戰(zhàn)略的疊加，如上海合作示范區(qū)和山東保稅區(qū)青島區(qū)的建設(shè)，青島居首位。 新一輪高層次對(duì)外開放，率先肩負(fù)著膠東半島經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的大旗，并計(jì)劃加快建設(shè)集空，陸，海運(yùn)輸為一體的三維運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)， 為半島服務(wù)，并在未來(lái)十年內(nèi)連通世界。 這是必要的，它將促進(jìn)更廣范圍和更高質(zhì)量的連接。 城陽(yáng)區(qū)的定位是建立一個(gè)具有青島內(nèi)部和外部聯(lián)系的中央動(dòng)態(tài)區(qū)。 在新坐標(biāo)系中為

，新旅程為

，以繁榮，交通為先。 隨著虹島站，地鐵7號(hào)線，地鐵8號(hào)線，城陽(yáng)火車站等項(xiàng)目的建設(shè)和開放，城陽(yáng)區(qū)“內(nèi)部連接青島各區(qū)市，對(duì)外服務(wù)山東半島，走向世界”的定位已初具規(guī)模。 。 城陽(yáng)迎來(lái)了全方位的歷史機(jī)遇，“內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”強(qiáng)調(diào)了區(qū)位，開放和交通的優(yōu)勢(shì)。 城陽(yáng)區(qū)一直是青島重要的交通樞紐。 未來(lái)，它將在其內(nèi)部連接青島所有地區(qū)和城市，對(duì)外服務(wù)山東半島并走向世界的定位中更加突出。

是城市活力的“必要條件”。 城陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局肩負(fù)著艱巨的任務(wù)，要建立一個(gè)具有內(nèi)外部聯(lián)系的大型交通運(yùn)輸系統(tǒng)，畫出大型交通建設(shè)的“地盤”，努力開拓城市的“經(jīng)濟(jì)脈搏”。 發(fā)展。 在流行病防控的特殊時(shí)期，城陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局與業(yè)界共同致力于流行病防控，交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，投入物的防控，嚴(yán)格的控制和暢通的交通， 交通和港口防疫網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的有序恢復(fù)和穩(wěn)定運(yùn)行提供了交通保障，帶動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)的新發(fā)展。

處于保護(hù)城市安全的第一線，贏得了“陽(yáng)光戰(zhàn)爭(zhēng)”的流行。 “

保持著交通流行線，這是人們健康的命脈。作為青島重要的交通樞紐，城陽(yáng)區(qū)的疫情防控形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。城陽(yáng)區(qū)交通局

作為交通的主導(dǎo)單位 城陽(yáng)區(qū)港口疫情防控，率先在全市建立高速公路出入口檢測(cè)點(diǎn)12個(gè)，全面設(shè)置交通和港口防線，實(shí)現(xiàn)城陽(yáng)出入車輛和人員檢測(cè)的全覆蓋。 迅速建立了防疫指揮系統(tǒng)和工作日志機(jī)制，定期調(diào)度機(jī)制，監(jiān)督機(jī)制，信息報(bào)告機(jī)制“四大運(yùn)行機(jī)制”自1月23日疫情防控啟動(dòng)以來(lái)，城陽(yáng)區(qū)交通局迅速啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案 ，受訂單感動(dòng)，勇于承擔(dān)責(zé)任并實(shí)現(xiàn) 制定了精確的政策。 建立了“流亭機(jī)場(chǎng)+高速公路交叉口+公共交通+出租車客運(yùn)+長(zhǎng)途客運(yùn)”的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，線切線，面對(duì)面”的綜合三維防控體系。 為“陽(yáng)光戰(zhàn)爭(zhēng)”建立了第一道防線。 到目前為止，已經(jīng)有178萬(wàn)名檢查員和51萬(wàn)輛汽車。 據(jù)了解，為確保防疫第一關(guān)，城陽(yáng)區(qū)交通局在公路防控點(diǎn)設(shè)立了十個(gè)臨時(shí)黨支部，指導(dǎo)黨員干部充分發(fā)揮先鋒隊(duì)的作用。 發(fā)揮示范作用，給該地區(qū)各方面的黨員干部提供“骨干”。

一個(gè)分支和一個(gè)旗幟，聚集著信心和權(quán)力； 一個(gè)黨員有一盞燈，下面照亮了成千上萬(wàn)個(gè)家庭。 永不懈怠的老黨員楊鳳春，永不辭職的交通要塞王勇，除夕交通港的守護(hù)神韓和勇，楊棟，王芳是最愛護(hù)的情侶志愿者 您在家，每個(gè)生動(dòng)的模型都像燈塔一樣，引導(dǎo)我們專注于克服困難。 在此期間，交通港口戰(zhàn)爭(zhēng)“流行”前線的101名成員提交了加入該黨至臨時(shí)黨支部的申請(qǐng)。 他們絞盡腦汁，努力贏得一場(chǎng)又一場(chǎng)的戰(zhàn)斗。

目前正處于流行病預(yù)防和控制的關(guān)鍵階段。 作為青島出入境的“第一門戶”，城陽(yáng)區(qū)交通局再次站在防疫第一門戶前，積極參與機(jī)場(chǎng)防控改道工作。 “在當(dāng)?shù)厥俏覀兊穆氊?zé)。機(jī)場(chǎng)是做好防疫工作的第一條門戶防線。我們需要建立強(qiáng)大的軍事和物資運(yùn)輸能力，組織全面的門戶防控網(wǎng)絡(luò)， 嚴(yán)格防止和保衛(wèi)力量，并隨溫度轉(zhuǎn)移服務(wù)。這是我們戰(zhàn)時(shí)的狀態(tài)和負(fù)責(zé)狀態(tài)�！� 要建立臨時(shí)的黨支部，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗要塞和黨員的先鋒模范作用，搞好黨員思想政治工作，確保人員思想統(tǒng)一 并沒有太大的區(qū)別。 積極聯(lián)系運(yùn)輸企業(yè)，分配公共運(yùn)輸和客運(yùn)車輛，并隨時(shí)在機(jī)場(chǎng)待命。 為應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)旅客的焦慮情緒，區(qū)交通局在國(guó)際到達(dá)大廳設(shè)立了“陽(yáng)光交通婦女服務(wù)站”，促進(jìn)人性化的熱情服務(wù)，及時(shí)緩解旅客的緊張情緒。 自2月24日以來(lái)，它已參加了200多次國(guó)際航班，分發(fā)了26000人。 在新的藍(lán)圖規(guī)劃中，

是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的“先行者”。 城陽(yáng)區(qū)的“內(nèi)部聯(lián)系與外部聯(lián)系”涉及到整個(gè)城市，整個(gè)省和整個(gè)國(guó)家。 通過(guò)在深圳進(jìn)行的140天基準(zhǔn)研究，城陽(yáng)區(qū)交通局在思想觀念，意識(shí)形態(tài)，工作方法等方面對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了深刻的變革。在城陽(yáng)區(qū)新一輪戰(zhàn)略發(fā)展中，城陽(yáng)區(qū)交通局 城陽(yáng)區(qū)堅(jiān)持對(duì)標(biāo)發(fā)展，迅速將深圳的研究成果和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)付諸實(shí)踐，鎖定新目標(biāo)，實(shí)踐新使命，畫藍(lán)圖，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé) ，以在山上開辟道路，在水上建橋的交通精神，聚集一切力量抓住新機(jī)遇，并計(jì)劃新機(jī)遇，以發(fā)展和譜寫新的篇章。

“內(nèi)部和外部連接”的主要條件是流量。 今年以來(lái)，城陽(yáng)區(qū)交通局全面推進(jìn)交通攻勢(shì)。 梳理了全區(qū)交通道路建設(shè)項(xiàng)目94個(gè)，總投資約270億元。 目前，恢復(fù)項(xiàng)目33個(gè)，計(jì)劃年內(nèi)完成項(xiàng)目48個(gè)，今年計(jì)劃完成60億元。 流行期間，城陽(yáng)區(qū)交通局不斷創(chuàng)新方式，開展“網(wǎng)上簽約”，加大了“雙招雙引”的力度。 總投資約132億元的11個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目在陽(yáng)光下放開并集中簽約，促進(jìn)了談判與交流，建立了合作平臺(tái)，加快了項(xiàng)目的實(shí)施。

戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)，軍事指揮。 2020年，城陽(yáng)區(qū)交通局將重點(diǎn)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)問(wèn)題，全面梳理和推進(jìn)重大交通建設(shè)項(xiàng)目的布局，切實(shí)打通骨干路網(wǎng)建設(shè)，區(qū)域路網(wǎng)建設(shè)和“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”。 公共交通建設(shè)，加快開放交通，高效運(yùn)輸和順暢交通建設(shè)，不斷加強(qiáng)門戶樞紐的地位，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。隨著區(qū)域一體化的發(fā)展，我們將建設(shè)智能公共的“新基礎(chǔ)設(shè)施”。 交通智囊團(tuán)，構(gòu)建便捷順暢的城市交通網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)突出城陽(yáng)交通樞紐在青島總體發(fā)展戰(zhàn)略中的優(yōu)勢(shì)。

建立了軍事命令，有必要顯示戰(zhàn)斗地圖，顯示裝配編號(hào)，并完成戰(zhàn)斗任務(wù)。 為此，城陽(yáng)區(qū)交通局黨組成員，部門負(fù)責(zé)人要樹立“永不過(guò)夜”的意識(shí)，樹立“一線工作方法”，我們將親自為一線奮斗，勇于“ 解決“新問(wèn)題”和“破壞分子”，堅(jiān)決解決前線的困難和問(wèn)題，消除前進(jìn)道路上的“絆腳石”和“封鎖線”，掃清一般進(jìn)攻的障礙。 在時(shí)代的飛躍發(fā)展中，

致力于建設(shè)一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。

肩負(fù)著在內(nèi)部和外部相連的青島中央動(dòng)態(tài)區(qū)建設(shè)“領(lǐng)導(dǎo)官員”的重要使命。 要有一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。 為此，城陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局將通過(guò)多種途徑進(jìn)一步加強(qiáng)干部的培訓(xùn)和教育，培養(yǎng)干部市場(chǎng)化，法制化和專業(yè)化的意識(shí)和能力，并對(duì)干部的開放思想和能力進(jìn)行培訓(xùn)。 改善“三現(xiàn)代化三型”政府服務(wù)環(huán)境的質(zhì)量和效率，建設(shè)與時(shí)俱進(jìn)的“三現(xiàn)代化一型”干部隊(duì)伍，積極適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的潮流。 每個(gè)干部和員工將進(jìn)一步解放思想，擴(kuò)大格局，提高標(biāo)桿。 他們將在更高的參考框架中找到自己的位置，敢于爭(zhēng)奪第一名，敢于創(chuàng)造唯一的一個(gè)，并始終保持戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)和沖鋒狀態(tài)。 為了加快建設(shè)內(nèi)部連接青島各區(qū)市，對(duì)外服務(wù)山東半島，達(dá)到全球水平，建設(shè)青島內(nèi)外部聯(lián)系的大型交通運(yùn)輸體系，中共中央動(dòng)態(tài)區(qū)發(fā)揮了責(zé)任。 和貢獻(xiàn)。

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