根據(jù)青島地鐵的官方網(wǎng)站

：1號(hào)線01車在行駛狀態(tài)下接受了全面的“身體檢查”，經(jīng)過逐一檢查，所有功能均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)！ 4月21日，1號(hào)線的第一列電氣列車成功完成了3號(hào)線測(cè)試線中測(cè)試線的動(dòng)態(tài)調(diào)試。

測(cè)試線的調(diào)試是火車上主線調(diào)試之前的重要節(jié)點(diǎn)。 在EMU過程中，不僅需要驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)（例如牽引力和制動(dòng)性能），而且還需要驗(yàn)證信號(hào)和機(jī)電系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)。 青島地鐵3號(hào)線安順段測(cè)試線長約1.25km，最大測(cè)試速度為40km / h。 在這一階段，電動(dòng)巴士的性能測(cè)試正在反復(fù)進(jìn)行，下一步是進(jìn)入干線的動(dòng)態(tài)調(diào)試測(cè)試階段。 在測(cè)試線上，已經(jīng)對(duì)“運(yùn)行中”的01號(hào)電動(dòng)總線的所有功能進(jìn)行了逐一檢查，以確保所有功能均符合標(biāo)準(zhǔn)。 目前，

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到達(dá)24號(hào)線的區(qū)間。有24條電動(dòng)公交車到達(dá)了測(cè)試線。電動(dòng)公交車的動(dòng)態(tài)調(diào)試已經(jīng)在測(cè)試線上成功完成，這表明車輛具備了對(duì)主線進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)試的條件。 為干線的開通提供了安全保障，為1號(hào)線北段的試運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1線的總長度為60公里，是一條跨海地鐵線。 它的起點(diǎn)是南部的西海岸新區(qū)的峨眉山路，終點(diǎn)是北部的城陽區(qū)東郭莊。 它連接了西海岸新區(qū)，市南區(qū)，市北區(qū)，李滄區(qū)和城陽區(qū)等許多地區(qū)，并且可以在線路網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行多條線路的轉(zhuǎn)接。 構(gòu)筑青島格局是大動(dòng)脈。 根據(jù)規(guī)劃，地鐵1號(hào)線青島北站北段計(jì)劃于2020年底通車。

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