物流業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的先驅(qū)，是城市生產(chǎn)和生活的保證人。 即墨區(qū)將物流業(yè)作為重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一，制定了關(guān)于加快物流業(yè)發(fā)展的意見，積極支持物流企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，激發(fā)了物流業(yè)發(fā)展的新動力，顯著改善了物流業(yè)發(fā)展的新動力。 物流業(yè)的信息化和智能化，基本形成了“一港一城一基地多點聯(lián)動”的物流格局。 城市新型冠狀病毒性肺炎正在加速生產(chǎn)的恢復和恢復。 即墨區(qū)充分利用物流業(yè)的優(yōu)勢，結(jié)合“點線與面”，不斷編織經(jīng)濟發(fā)展和城市生活物流網(wǎng)絡(luò)，使城市活力迅速恢復。

“海陸空鐵路”四港聯(lián)動，開放了物流“

”。 如今，即墨國際陸港作為海陸空聯(lián)運的“四合一”多式聯(lián)運國際物流樞紐，已建立了三維全天候的三維綜合物流通道，開放了上下游產(chǎn)業(yè)鏈，為順暢 貨運，并竭盡全力穩(wěn)定市場，順暢物流，降低成本，提高效率。 在即墨國際陸港的

，一輛卡車正在裝貨。

鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，緩解了疫情期間公路運輸能力下降的問題，疏通了運輸渠道，并竭盡全力確保順利發(fā)展。 在

流行期間，JITIE物流園不斷流淌，為即墨企業(yè)恢復生產(chǎn)提供了強大的運輸能力。 它覆蓋了全國22個城市，每天有近1000輛一汽大眾商用車被運送到全國各地。 今年一季度，集鐵物流園的總運輸量達到2萬多輛。在青島港即墨港區(qū)黃色列車爆發(fā)時

，應確保青島港即墨港區(qū)有兩列火車 每天前往黃島前灣港碼頭。 順暢的物流為即墨市及周邊地區(qū)的進出口企業(yè)提供了有力的支持，降低了物流成本，提高了運輸效率。 在流行期間，

華軍物流園區(qū)的城市生活配送業(yè)務得到了持續(xù)改善。 目前，青島順豐華運物流配送中心每天有超過20萬筆快遞業(yè)務在流通。 通過上下游資源的整合，解決了“最后一公里”的配送問題，建立了城市聯(lián)合配送物流平臺。 現(xiàn)在，它已成為青島乃至半島地區(qū)許多企業(yè)的分銷基地。

“多式聯(lián)運”加快了企業(yè)恢復生產(chǎn)的速度，開啟了即墨地區(qū)物流發(fā)展的新內(nèi)涵。 即墨地區(qū)正在形成公路，鐵路，港口，機場，機場“四港聯(lián)動”的多式聯(lián)運國際物流樞紐體系。 具有產(chǎn)業(yè)集群，配套設(shè)施完善，旅游生活適宜，工業(yè)與城市融合發(fā)展的“陸港新城”已初具規(guī)模。 在國家抗擊疫情的關(guān)鍵時刻，

重點物流企業(yè)為滿足民生

的需求，暢通“微循環(huán)”，各地區(qū)對毒品的需求急劇上升。 青島海東潤醫(yī)藥物流配送有限公司每天交付的訂單超過40000件，是通常訂單數(shù)量的兩倍以上。

為了確�？蛻粲唵蔚臅r效性，在做好防疫工作的基礎(chǔ)上，海東全體員工投入生產(chǎn)線，加班，第一時間完成了客戶訂單的交付， 全面協(xié)助防疫工作。

，這是一家從批發(fā)和零售為基礎(chǔ)的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)?A級的現(xiàn)代醫(yī)藥物流和分銷企業(yè)。 它主要從事藥品的三方存儲和分發(fā)業(yè)務，成為jd.com的OCT藥品分發(fā)中心，并獲得第二天的家用藥品購買訂單。 2019年，完成對外訂單715萬筆，對外訂單金額10億元。 1月25日

，海爾生物醫(yī)藥緊急從青島日立順供應鏈向武漢分配了生物安全柜，超低溫冰箱，血液冰箱等特殊安全防護醫(yī)療設(shè)備，以供分發(fā)，提供生物安全保障和病毒樣本超低溫存儲 一線醫(yī)務人員應用服務。 同時向相關(guān)政府部門和公益組織提供免費后勤援助。

青島日順供應鏈有限公司，作為海爾集團下屬的國家5A級物流企業(yè)，將于5月投入使用。 該倉庫是中國第一個大型無人倉庫。 通過引入全自動五面掃描，機械手堆垛，機械手分割，AGV激光導引車，大數(shù)據(jù)平臺等現(xiàn)代技術(shù)，倉庫容量可以從150萬立方米增加到200萬立方米。 科技部牽頭的國家科技攻關(guān)計劃-“智能物流管理與智能服務關(guān)鍵技術(shù)”已完成論證并進入調(diào)試階段。 在

流行期間，青島居民的“水果籃”享有新鮮感，國際化和“私人定制”，得益于全省最大的水果交易中心青島東方鼎新國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心。

青島東方鼎新國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心目前每天銷售約6000噸水果。 目前，即墨地區(qū)大新鎮(zhèn)的

市場每天銷售約6000噸水果。 水果種類繁多，如四川丑橙，廣東菠蘿，廣西沃干，大連應煮，海南西瓜等。 進口水果，例如菲律賓香蕉，越南火龍果，澳大利亞洪帝，泰國榴蓮和新西蘭獼猴桃，非常受歡迎。 同時，即墨海關(guān)在第一季度檢查了24500噸進口水果，同比增長64％。

為了確保水果的新鮮度，降低成本和提高效率，東方鼎新已從陸，海，空三方面進行了努力。 一季度，陸路運輸量為13.2萬噸，海上運輸量為9.2萬噸，航空運輸量為3.95萬噸。 并通過榴蓮進口特快專線的海上運輸，通過黃色火車提高了運輸能力的效率，完成了第一個集裝箱通關(guān)。 4月26日，在越南胡志明市的青島快艇首航中，越南的火果果在陸路運輸前兩到三天開始銷售。 近年來，即墨區(qū)的物流業(yè)為促進集群區(qū)建設(shè)和重點優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了巨大努力。 建成“一港一城一基地”三大園區(qū)-

國際陸港全面推進保稅物流，鐵路物流，港口物流，公路物流等物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建成海陸空 空中鐵路“四合一”多式聯(lián)運國際物流樞紐，建設(shè)“青島港陸上”。

國際貿(mào)易城積極發(fā)展智能物流，智能倉儲，電子商務，跨境貿(mào)易等新興產(chǎn)業(yè)，促進傳統(tǒng)商業(yè)物流業(yè)態(tài)，技術(shù)和管理的創(chuàng)新發(fā)展，著力打造千億級市場業(yè)務 以商業(yè)服務和智能物流為核心的產(chǎn)業(yè)集群。 目前，義烏市，曼谷陽光，城市著名的花園等淘寶社區(qū)眾多，有8000多個家電經(jīng)營戶。 物流配套企業(yè)47家，物流路線遍布全國多個省市，年貨運量達80萬噸。

汽車工業(yè)新城物流基地引進了30多個物流項目，主要用于運輸整車和一汽解放的零部件以及一汽大眾的生產(chǎn)項目。 其中，一汽物流（青島）有限公司2019年實現(xiàn)營業(yè)總收入超過11億元。截至今年一季度，

在即墨區(qū)有物流企業(yè)600多家，物流企業(yè)32家。 規(guī)模以上企業(yè)，12家2A級以上國家級物流企業(yè)（2A類2A企業(yè)，5A類3A企業(yè)，5A類4A企業(yè)）。

一帶一路通往即墨市將進一步加快物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。 為構(gòu)建“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的重要物流樞紐城市，我們將重點發(fā)展物流業(yè)，包括保稅，城市配送，電力供應，冷鏈和多式聯(lián)運等領(lǐng)域，并加強 全方位的物流競爭力。 流服務系統(tǒng)。

（記者陸波，通訊員于正陽，孫婷）

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