按照國務(wù)院常務(wù)會議關(guān)于“推動取消高速公路省界收費(fèi)站”工作部署，交通運(yùn)輸部研究確定，選取山東、江蘇和四川、重慶作為全國取消高速公路省界收費(fèi)站首批試點(diǎn)省份。自2018年9月份起，經(jīng)過一百多天的艱苦奮戰(zhàn)，山東完成試點(diǎn)各項(xiàng)工作，于今天下午3時正式取消魯蘇兩省之間全部5個高速公路省界收費(fèi)站。今天下午，省政府新聞辦召開發(fā)布會，介紹山東取消高速公路魯蘇省界收費(fèi)站試點(diǎn)工作有關(guān)情況。

今年5月16日，為深化“放管服”改革、推動物流業(yè)降本增效，國務(wù)院常務(wù)會議部署了“推動取消高速公路省界收費(fèi)站”工作任務(wù)。交通運(yùn)輸部研究確定，把取消魯蘇省界收費(fèi)站作為全國首批試點(diǎn)，要求于2018年底前率先取消兩省之間所有高速公路省界收費(fèi)站，為全國探索路徑、積累經(jīng)驗(yàn)。省政府對此高度重視，龔正省長、王書堅(jiān)副省長專門作出批示，要求認(rèn)真抓好落實(shí)，確保按期完成目標(biāo)任務(wù)。

山東省與江蘇省高速公路省界收費(fèi)站共有5個，分別是齊魯交通發(fā)展集團(tuán)所屬沈海高速（G15）、長深高速（G25）、京滬高速（G2）魯蘇收費(fèi)站，山東高速集團(tuán)所屬京臺高速（G3）魯蘇收費(fèi)站，中鐵建濟(jì)魚公司所屬濟(jì)徐高速（山東S33，江蘇S69）魯蘇收費(fèi)站。5個收費(fèi)站共有收費(fèi)車道168條，其中入口車道80條，出口車道88條，日均通行車輛4.8萬輛，特別是沈海、京滬魯蘇收費(fèi)站僅人工車道日均通行車輛就超過1萬輛。傳統(tǒng)的收費(fèi)方式以省為單位，進(jìn)出省界需要先結(jié)算出省的高速公路通行費(fèi)，再領(lǐng)取入省的高速公路通行卡，車輛需要排隊(duì)等候，導(dǎo)致收費(fèi)站人工車道經(jīng)常出現(xiàn)長時間擁堵。取消省界收費(fèi)站后，省界處原有的正線路面收費(fèi)設(shè)施拆除，在省界附近設(shè)置電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC車輛仍可以不停車駛?cè)牒碗x開高速公路，非ETC車輛在通行省界時不再需要停車交卡、交費(fèi)和領(lǐng)卡，而是直接通過，實(shí)現(xiàn)了車輛無障礙通行，大幅縮短了車輛通行時間，提高了通行效率。

自9月13日起，山東全面推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)工作。省交通運(yùn)輸廳和各高速公路運(yùn)營管理單位密切協(xié)作、扎實(shí)工作，與江蘇省建立密切的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，在時間非常緊迫、任務(wù)艱巨的情況下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、攻堅(jiān)克難，目前已全面完成取消魯蘇收費(fèi)站的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一安排，今天下午3點(diǎn)，山東正式取消魯蘇省界全部5個高速公路收費(fèi)站，與江蘇省高速公路正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。對此，王書堅(jiān)副省長作出重要批示：指出“取消高速公路省界收費(fèi)站是國務(wù)院的重要決策部署，對于提升高速公路通行效率、推動交通運(yùn)輸業(yè)降本增效意義重大。我省作為全國首批試點(diǎn)省份，按時完成了取消魯蘇省界收費(fèi)站的任務(wù)，值得祝賀。希望再接再厲，認(rèn)真總結(jié)和擴(kuò)大試點(diǎn)成果，為人民群眾提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)”。

取消省界收費(fèi)站是我國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)模式的重大變革，將會對我國高速公路運(yùn)營管理產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。山東作為首批試點(diǎn)省份，將繼續(xù)強(qiáng)化措施，完善各項(xiàng)工作，堅(jiān)決完成好全國首批試點(diǎn)任務(wù)。

（一）搞好安全暢通保障。防范和解決試點(diǎn)開通后可能會出現(xiàn)的各類問題，確保處置有力、服務(wù)到位，確保全省高速公路安全暢通。

（二）大力推廣應(yīng)用ETC。以取消魯蘇省界收費(fèi)站為契機(jī)，大力推動ETC等新的信息技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)一步提高高速公路通行效率，推動降低物流成本。

（三）認(rèn)真總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。全面系統(tǒng)梳理總結(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，按照國家的統(tǒng)一部署，加快推進(jìn)取消省界高速公路收費(fèi)站的工作。

答記者問

發(fā)布會上，有記者就網(wǎng)友關(guān)心的熱點(diǎn)問題，進(jìn)行了提問。

記者：

取消高速公路省界收費(fèi)站，是否意味著取消收取高速公路通行費(fèi)？收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式有何變化？

答：取消高速公路省界收費(fèi)站不是取消收費(fèi)。高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒有變化，仍按照省政府批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)執(zhí)行。

取消高速公路省界收費(fèi)站后，省界處原有的正線路面收費(fèi)設(shè)施拆除，在省界附近設(shè)置電子收費(fèi)站。ETC車輛仍然可以不停車駛?cè)牒碗x開高速公路，實(shí)現(xiàn)“分省計(jì)費(fèi)、分省收費(fèi)，自動扣費(fèi)”；非ETC車輛在駛?cè)敫咚俟�路時需要在入口收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡（CPC卡），在駛出高速公路時需要在出口收費(fèi)站交還通行卡（CPC卡）并交納全路程通行費(fèi)，再通過跨省結(jié)算清分，實(shí)現(xiàn)“分省計(jì)費(fèi)、統(tǒng)一收費(fèi)”；車輛在通行省界時不再需要停車交卡、交費(fèi)和領(lǐng)卡，從而實(shí)現(xiàn)快速通行。

記者：

取消高速公路省界收費(fèi)站帶給通行車輛的最大便利是什么？如果用戶通行多省，有問題該如何咨詢投訴？

答：取消高速公路省界收費(fèi)站后，現(xiàn)有省界路面收費(fèi)設(shè)施拆除，跨省通行車輛可以不停車直接通過，大幅減少通行時間，提高通行效率。暫不具備拆除施工條件的車道，將抬桿放行；在相關(guān)設(shè)施拆除之前，通行車輛務(wù)必要注意行車安全。

通行山東和江蘇兩省的用戶，如果有問題需要咨詢投訴，可撥打沿途兩省份的客服電話。山東的客服和咨詢投訴電話是96669，江蘇是96777。

記者：

取消高速公路省界收費(fèi)站后，車輛通行高速公路是否一定要安裝使用ETC？ETC用戶原有的卡和車載標(biāo)簽有何變化，如何使用？非ETC用戶通行需要注意哪些事項(xiàng)？

答：鼓勵車輛通過安裝使用ETC快速通行收費(fèi)公路。未安裝ETC車輛通過在高速公路入口領(lǐng)取卡、出口還卡交費(fèi)的方式通行。但安裝使用ETC的車輛全程無需停車，即可完成交費(fèi)，通行效率更高，也有利于促進(jìn)節(jié)能減排。因此，從方便快捷、節(jié)能環(huán)保等角度來看，安裝使用ETC快速通行高速公路是一種更方便更快捷的方式。省里為鼓勵安裝使用ETC，出臺了相關(guān)的優(yōu)惠政策，比如使用ETC享受通行費(fèi)95折優(yōu)惠等。

取消省界收費(fèi)站對ETC車輛無變化。ETC車輛駛?cè)敫咚俟�路入口收費(fèi)站時不停車通行，在通過省界及駛離高速公路出口收費(fèi)站時實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)。未安裝車載標(biāo)簽的ETC用戶在通行人工收費(fèi)車道時，與現(xiàn)金用戶操作流程相同，需要領(lǐng)取通行卡進(jìn)行路徑標(biāo)識，其ETC卡僅做為電子錢包使用。

非ETC車輛駛?cè)敫咚俟�路時在入口收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡，直接不停車通過省界收費(fèi)站，駛出高速公路時在出口收費(fèi)站交還通行卡并交納全路程通行費(fèi)。需要大家特別注意的是：一是通行卡要和車輛對應(yīng)，一次通行必須使用同一通行卡；二是通行卡要妥善放置于對應(yīng)車輛內(nèi)，不得故意遮擋或屏蔽；三是持通行卡的用戶在高速公路出口交費(fèi)時要交還卡；四是通行卡丟失或人為損壞，需在出口收費(fèi)站賠償通行卡工本費(fèi)。

記者：

據(jù)了解，不同省份分別出臺了一些通行費(fèi)減免和優(yōu)惠政策，如有的省份出臺了高速公路差異化收費(fèi)政策，有的省份擴(kuò)大了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”免費(fèi)范圍。車輛跨省行駛時，是否能夠享受相關(guān)優(yōu)惠政策？

答：山東與部分省份一樣，出臺了高速公路差異化收費(fèi)政策和綠通車通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。取消省界收費(fèi)站后，分省出臺的高速公路差異化收費(fèi)政策，繼續(xù)嚴(yán)格在本省范圍內(nèi)執(zhí)行。對公務(wù)車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車等特殊車輛，山東與江蘇省進(jìn)行了充分溝通協(xié)商，確定公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處理突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車以及執(zhí)行緊急搶險(xiǎn)、救災(zāi)任務(wù)的車輛，由兩省臨近收費(fèi)站進(jìn)行交通指揮協(xié)商，互免通行費(fèi)。交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)公務(wù)用車等參照執(zhí)行。

跨省通行的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，在交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制定的“綠色通道”優(yōu)惠目錄范圍內(nèi)的，享受減免的全國同一政策；屬于各省自行制定的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”優(yōu)惠政策，只在本省享受優(yōu)惠，出省后按當(dāng)?shù)卣�策�?zhí)行。

（山東省人民政府新聞辦公室）

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