一個人的能力是有限的，關(guān)鍵看你是否想做點事，如何集中精力做點事。

在萊西的道路客運領(lǐng)域，就有一位默默無聞、一心做點實事的實干家，他自2012年以來，堅守道路客運這一陣地，超前思維，圍繞可持續(xù)發(fā)展與低碳環(huán)保做文章，發(fā)展綠色新能源公交，先后投入純電動與LNG新能源公交車296部，新能源車率達(dá)到98%，使萊西原來公交車破舊冒黑煙成為歷史；圍繞便民惠民做文章，實現(xiàn)校車全域覆蓋，投入大鼻子校車243部，每天接送全市12處鎮(zhèn)辦21000名距家2公里以上小學(xué)生、5公里以上初中生上學(xué)，尤其是校車文化系列活動成為特色；最有代表性的是，作為人大代表，積極履行職責(zé)，做好群眾的代言，先后提出多條建議，其中北京路等封閉路段在公交站點設(shè)置人行橫道的建議被采納，并獲得最佳提案獎，成為優(yōu)秀人大代表。

他，就是交運集團(tuán)有限公司青島萊西分公司（以下簡稱交運萊西分公司）總經(jīng)理、萊西市人大代表、萊西市道路運輸協(xié)會會長、萊西市公安局特邀監(jiān)督員——趙振良。

目前，交運萊西分公司自2012年以來，連年實現(xiàn)跨越式發(fā)展，已經(jīng)成為擁有城區(qū)公交、城鄉(xiāng)公交與溫馨校車全域覆蓋，還擁有長途班線、交運出租、汽車站、速遞與農(nóng)村物流、汽車租賃等600多部客運車輛、員工1600多人的綜合性道路客運業(yè)服務(wù)窗口行業(yè)。

實在人，十多年積累聚輝煌

趙振良，1988年7月畢業(yè)于山東輕工業(yè)學(xué)院機電系機械設(shè)計專業(yè)，大本，工程師、高級政工師。于1997年至2008年擔(dān)任萊西分公司副總經(jīng)理，2008年8月，任交運萊西分公司總經(jīng)理至今。

近年來，交運萊西分公司先后獲得“山東省巾幗文明崗”、“山東省文明單位”、“青島市文明單位標(biāo)兵”、“青島市敬老文明號”、“青島市工人先鋒號”、“青島市職工書屋”、“青島市書香企業(yè)”、“青島市勞動關(guān)系和諧企業(yè)”、“青島市職工政治思想工作先進(jìn)單位”等稱號，2015年還被萊西市關(guān)工委授予“萊西市青少年教育基地”稱號。

趙振良本人，2016年被青島市政府評為大沽河治理先進(jìn)個人；還被選為萊西市人大代表，2017年被評為優(yōu)秀人大代表。

辦實事，打造綠色交通樣板

“自從村里通了公交車，進(jìn)個縣城真方便，原來都要到8里遠(yuǎn)的夏格莊乘車，來去還要家里人接送，都不方便，現(xiàn)在好了，一出家門就能坐上新能源公交車進(jìn)城，老年人還有優(yōu)惠，真是遇上好光景了，……”

2018年11月19日，家住萊西市夏格莊鎮(zhèn)樹蘭莊村65歲的劉在平老人從家里一出門，提上一籃蔬菜直接就登上停在家門前的203路“萊西—樹蘭莊”的新能源城鄉(xiāng)公交車，談到公交便民惠民，老人打開了話匣子。

早從2013年起，趙振良就帶領(lǐng)交運萊西分公司領(lǐng)導(dǎo)一班人著手籌備城鄉(xiāng)客運公交一體化改造，成立專門工作組，親自擔(dān)任組長，提前摸清原城鄉(xiāng)客運線路情況，與交通部門對接，跟交運集團(tuán)溝通，做到工作早動手，爭主動。在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，起草分公司投標(biāo)方案（標(biāo)書），由于準(zhǔn)備充分，于2013年4月19日，在萊西市政府組織的城鄉(xiāng)公交一體化招標(biāo)工作中一舉中標(biāo)，為接手萊西市城鄉(xiāng)公交一體化改造工作邁出了關(guān)鍵的第一步。

在此基礎(chǔ)上，趙振良組織人員制定原鄉(xiāng)鎮(zhèn)119部小客收購方案，在成立青島交運萊西溫馨巴士公司通過各項特別措施確保了城鄉(xiāng)公交于2015年1月20日啟動，還配合交運集團(tuán)相關(guān)職能部門做好了青島公交集團(tuán)萊西巴士有限責(zé)任公司的并購工作，確保城區(qū)公交于2015年4月1日正式運營，筑就大交通萊西模式。

趙振良積極爭取交運集團(tuán)支持，結(jié)合萊西市舉辦第二屆世界休閑體育大會契機，超前謀劃，積極引進(jìn)LNG和純電動等新能源公交車，在完成城鄉(xiāng)公交一體化改造后，2015年1月，淘汰個體小客，在城鄉(xiāng)一次性投入90部LNG新能源公交車，統(tǒng)一交運“溫馨巴士”品牌文化，全面規(guī)范實施；并購原青島公交集團(tuán)萊西巴士公司后，在城區(qū)淘汰原公交冒黑煙的燃油公交車，一次性投入110部純電動公交車，使萊西市成為全國第一家城區(qū)公交純電動化城市，交運的新能源公交成為2015年萊西市民倍感自豪的另一道靚麗景觀。

到2016年底，交運萊西分公司完成新增公交線路6條、優(yōu)化線路3條、延伸線路13條，年內(nèi)新增與優(yōu)化線路里程達(dá)到267公里。

至2019年1月10日，萊西市擁有城區(qū)公交線路17條、城鄉(xiāng)公交線路58條，總線路達(dá)到75條，擁有純電動公交、新能源公交車296部，新能源公交車率達(dá)到98%，萊青班線客車新能源車率也達(dá)到68%。

截止到2017年底，萊西市已經(jīng)實現(xiàn)全市861個村兩公里內(nèi)村村通公交。

說實話，拓道路客運新空間

“做不到的話不說，干不成的事不做；打鐵還需要自身硬�！壁w

振良是這么說的，更是這么做的。

為推行“互聯(lián)網(wǎng)+公交”建設(shè)步伐，打造“智慧公交”，趙振良爭取交運集團(tuán)大力支持，在萊西加大科技便民投入，首先爭取交運集團(tuán)投資，于2015年8月，在萊西汽車總站二樓建立起集GPS監(jiān)控與安全應(yīng)急于一體的----交運萊西安全產(chǎn)與應(yīng)急管理中心，成為萊西市最大的企業(yè)自主設(shè)立的監(jiān)控中心，也成為萊西市人民政府應(yīng)急辦推薦的青島市應(yīng)急管理示范單位；該中心對600多部客運車輛全部運營客車進(jìn)行360度3G實時監(jiān)控，高清的畫質(zhì)、同步的語音，在做好駕駛員管理同時，迄今已協(xié)助公安部門查辦各類案件、幫助乘客尋找丟失的物品、處理車廂糾紛等數(shù)百起。

自2015年4月，交運萊西分公司并購青島公交集團(tuán)萊西巴士公司之日起，優(yōu)待老年人線路從原來的6.5條，推廣到全市75條城區(qū)線路、城鄉(xiāng)線路實現(xiàn)全優(yōu)待，并積極推行老年乘車IC卡。到2017年底，萊西市60歲以上老人優(yōu)惠IC卡（60-64歲半價，65歲以上免費）達(dá)到5萬多張。2018年元旦起，萊西市殘疾人乘公交免費。

2015年8月，趙振良積極在青島市率先爭取實施城鄉(xiāng)公交二次刷卡分段計費試點，試點成功后全部推開;全面推行掃公交站牌上的“交運行”二維碼，實現(xiàn)掌上智能查詢，乘客可以掐著點出門乘車，解除群眾出行候車之苦。

圍繞打造“智慧公交”，拓寬道路客運發(fā)展新空間，賦予時代新內(nèi)涵，趙振良帶領(lǐng)交運萊西分公司領(lǐng)導(dǎo)一班人從創(chuàng)建城區(qū)公交掌上智能查詢，到全部公交線路推行智能調(diào)度，提高了公交車發(fā)車準(zhǔn)點率和擁堵，從加強客運車輛安全監(jiān)督到全部客運車輛安裝了“交運藍(lán)狐”報警系統(tǒng)，成為車載“黑匣子”，交運在萊西出行上下足了功夫。

盡職守，履職盡責(zé)勤政為民

習(xí)近平總書記強調(diào)：人民群眾對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標(biāo)。這個目標(biāo)不僅是每一位黨員干部的目標(biāo)，更是每一位人大代表的目標(biāo)。

趙振良深知，安全服務(wù)與質(zhì)量的提高，不僅是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，也是擴(kuò)大城市公交有效供給的內(nèi)在要求。

在日常管理中，趙振良圍繞抓基礎(chǔ)管理，提升服務(wù)質(zhì)量，打造道路客運為民服務(wù)新模式，倡導(dǎo)以溫馨、溫情、溫暖為主題，著力抓安全、補短板、促銜接、提能力、上水平，先后開展了“星級員工（班組）”月賽活動、“能工巧匠”年度評比活動、“最美公交線路”年度評選活動、黨員干部每月“做一件好事（提一條合理化建議）”活動等系列活動，全體干部職工牢記“比顧客的需求做的更好”的服務(wù)理念，切實提升鄉(xiāng)村群眾出行質(zhì)量。

作為一名萊西市人大代表，趙振良牢記使命，不忘初心，認(rèn)真履職盡責(zé)。先后提出“建立大客駕駛員教育基地的建議”、“設(shè)立綠色出行免費體驗日的建議”、“建議加快城區(qū)公交港灣規(guī)范化建設(shè)”等，其中一條建議被評為優(yōu)秀建議。

發(fā)展為要，民生為本。在萊西市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交運集團(tuán)的大力支持下，趙振良帶領(lǐng)交運人緊緊圍繞“改善群眾出行”做文章，一頭連著民生，一頭連著發(fā)展，堅持不懈地解決人民群眾最關(guān)心、最迫切的民生出行問題，用實實在在的發(fā)展成效，致力于建設(shè)“休閑萊西”，使城市交通發(fā)生了一系列深刻變化，人民群眾出行更加實惠便捷、更加安全文明、更加人性化。

趙振良立足道路客運領(lǐng)域，圍繞群眾出行環(huán)境的改善、出行方式的改變、運營服務(wù)體系的多元化，帶領(lǐng)交運萊西分公司領(lǐng)導(dǎo)一班人著力于使這座74萬人口的城市鄉(xiāng)村群眾分享了交通發(fā)展的成果，感受到“交通強國”建設(shè)帶來的實實在在的實惠，使鄉(xiāng)村群眾獲得更多的福祉，更為“休閑萊西”建設(shè)貢獻(xiàn)新的更大的力量。

編輯:徐順和

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