2019年1月19日晚，由中鐵四局七分公司承建的青島地鐵8號線科（技館）大（洋站）區(qū)間右線上臺最后一次爆破作業(yè)圓滿結束，標志著科大區(qū)間隧道全線順利貫通，成為青島地鐵8號線區(qū)間正線貫通第一家單位！

青島地鐵8號線是連接青島主城區(qū)、紅島經濟區(qū)與新建膠東國際機場的重要骨干線路�？拼髤^(qū)間位于青島市的紅島高新區(qū)，線路總長1.51公里。共設2個聯(lián)絡通道、1個斜井和1個豎井。區(qū)間埋深7.5~15.72m，采用礦山法施工，主要穿越西大洋社區(qū)、西大洋小學及西大洋花苑小區(qū)1～2層建筑物。施工期間對爆破施工要求高，施工難度較大，安全風險較高，信訪壓力大。經過項目全體人員的共同努力和各級單位指導和幫扶下，項目多次組織專家評審，進行專項設計，不斷優(yōu)化爆破方案，采取多種減震降噪措施，保證了施工生產安全順利進行。

項目自進場以來，面對征地拆遷、管路調改、工期提前、安全信訪等困難，積極組織項目施工管理策劃，仔細分析項目特點、重點、難點，制定相應管控措施。其次，嚴格落實施工生產、安全質量、標準工藝、信訪維穩(wěn)等方面的各項管理辦法，由上到下，層層推進、逐步落實。再次，明確項目市場效益和經濟效益努力方向，結合項目實際情況，做到風險環(huán)節(jié)嚴管控、項目管理高標準、資金使用細管理，實現“安、快、好、省”。受到業(yè)主和股份公司項目總部的充分肯定和高度贊賞。

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