始于一八九二年，

飽經(jīng)滄桑方到今。

橋共四百四十米，

寬度整整八公尺。

盡頭建有回瀾閣，

雙層八角很氣勢(shì)。

青島美景數(shù)不盡，

棧橋初識(shí)情最深。

如果你第一次來(lái)青島，那我一定推薦你坐火車(chē)來(lái)青島站下車(chē)。

出來(lái)火車(chē)站，你可以看見(jiàn)它的全貌。具有德系特色的建筑，外面看起來(lái)很漂亮。這也奠定了你對(duì)青島的第一印象。在青島老城區(qū)，也有無(wú)數(shù)這樣紅瓦的老房子，見(jiàn)證著時(shí)代的變遷。

青島站始建于清光緒二十六年（1900年）歷史悠久，由德國(guó)人魏爾勒和格德?tīng)柎脑O(shè)計(jì)。是中西建筑風(fēng)格的產(chǎn)物，具備德國(guó)文藝復(fù)興風(fēng)格。由于靠海，是全國(guó)為數(shù)不多的只有終點(diǎn)站的火車(chē)站之一。

一百多年間，車(chē)站鐘樓上行走的時(shí)鐘一刻不停地記錄了那些行色匆匆的旅客們。

棧橋

火車(chē)站的一大特點(diǎn)是離海比較近，到海邊只需要200米。推薦的在這里下車(chē)的原因是距離過(guò)車(chē)站不過(guò)百米的距離就可以遠(yuǎn)觀青島4A景區(qū)——棧橋。

青島棧橋位于青島中山路南端，橋身從海岸線延伸至海中。青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑，現(xiàn)在是青島的重要標(biāo)志性建筑物。

青島棧橋位于青島中山路南端，橋身從海岸線延伸至海中，讓人感受到是真正立于大海之上。

棧橋周邊也有沙灘，這里是第一海水浴場(chǎng)。不少旅客一下火車(chē)便來(lái)這里親近大海。

橋南端筑半圓形防波堤，提上是民族形式的兩層八角樓，名曰“回瀾閣”。 游人佇立閣旁，欣賞層層巨浪涌來(lái)，“飛閣回瀾”被譽(yù)為“青島十景”之一。

棧橋繩索

閣頂覆以黃色琉璃瓦，四周有24根圓形柱。閣內(nèi)為二層圓球形廳堂，中央有34級(jí)螺旋式階梯，可回旋登上二樓。

站在這里你可以看見(jiàn)遠(yuǎn)處的海軍博物館。還有肉眼可見(jiàn)的小青島。

站在棧橋可以眺望遠(yuǎn)方，清晰的看到海上皇宮和林立的高樓海上皇宮位于棧橋西側(cè)，是青島的標(biāo)志性景觀之一。提起海上皇宮，會(huì)馬上想到兩點(diǎn)：它是一個(gè)白色的別致景觀；它已停止?fàn)I業(yè)多年。

相比朝陽(yáng)我更喜歡夕陽(yáng)！朝陽(yáng)被好多人說(shuō)是帶著希望的晨光，可是我認(rèn)為朝陽(yáng)帶的是昨夜殘留的冷，而夕陽(yáng)卻帶著一整天陽(yáng)光的溫！

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