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中國(guó)首條汽車(chē)公路! "臺(tái)柳路1907"成注冊(cè)商標(biāo)
2019-03-02 11:00二手房資訊
簡(jiǎn)介臺(tái)柳路道路兩側(cè)的休閑座椅,做成了汽車(chē)的模樣。 從1907年通車(chē)至今,中國(guó)第一條汽車(chē)公路——臺(tái)柳路足足跨越了112年,見(jiàn)證了島城一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)移勢(shì)遷,也折射著城市的發(fā)展與變遷。如今,這條百年老路煥發(fā)新生機(jī)。 2月28日,記者從市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會(huì)...

臺(tái)柳路道路兩側(cè)的休閑座椅,做成了汽車(chē)的模樣。
從1907年通車(chē)至今,中國(guó)第一條汽車(chē)公路——臺(tái)柳路足足跨越了112年,見(jiàn)證了島城一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)移勢(shì)遷,也折射著城市的發(fā)展與變遷。如今,這條百年老路煥發(fā)新生機(jī)。
2月28日,記者從市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會(huì)獲悉,他們通過(guò)收集大量資料,挖掘臺(tái)柳路深厚的歷史文化,正式向國(guó)家商標(biāo)總局提出申請(qǐng),對(duì)“臺(tái)柳路1907”商標(biāo)進(jìn)行注冊(cè),并于近日注冊(cè)成功。
與此同時(shí),臺(tái)柳路道路景觀升級(jí)改造也正式完工,并將汽車(chē)元素充分融入到景觀提升中。
據(jù)介紹,“臺(tái)柳路1907”商標(biāo)可以應(yīng)用于房屋建筑、廣告、服裝、印刷品、商品包裝等45個(gè)大的類(lèi)別!
臺(tái)柳路1907”商標(biāo)的成功注冊(cè),對(duì)“中國(guó)第一條汽車(chē)公路”文化傳播、“臺(tái)柳路1907”品牌推廣、臺(tái)柳路“中國(guó)特色商業(yè)街”打造、新都心商圈繁榮發(fā)展,具有里程碑式意義。
從阡陌縱橫到康莊大道,臺(tái)柳路百年間的變化始終引人矚目。
細(xì)心的市民可能會(huì)發(fā)現(xiàn),最近,臺(tái)柳路這條百年老路有了新的變化:用500多個(gè)輪胎為普通的電線桿披上了彩色外衣;由輪胎切割,制作而成的大象、青蛙、蝸牛點(diǎn)綴在道路的兩旁;道路兩側(cè)的休閑座椅,或是用輪胎改裝而成,或是被做成了汽車(chē)的模樣……
臺(tái)柳路上隨處可見(jiàn)與汽車(chē)、公路相關(guān)的元素,原本斑駁的道路瞬間染上了浪漫的童話色彩。在雙山水塔小廣場(chǎng)上,建于上世紀(jì)20年代的水塔也完成修繕,下一步將打造成一個(gè)小型博物館。
創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會(huì)副主任王軍介紹,目前已經(jīng)完成了對(duì)臺(tái)柳路道路景觀的升級(jí)改造工作,對(duì)臺(tái)柳路、福州北路、雙山水塔小廣場(chǎng)等處設(shè)置了30余組共100多個(gè)小品,并將汽車(chē)元素充分融入到景觀提升中。
安裝汽車(chē)文化特色小品、美化臺(tái)柳路亮點(diǎn)水塔、改造電線桿、手繪墻面、安置文字展板等,就是為了彰顯臺(tái)柳路的歷史文化底蘊(yùn)、烘托汽車(chē)文化特色,打造一個(gè)彰顯百年臺(tái)柳路風(fēng)貌的“露天聚集型博物館”。
王軍表示,臺(tái)柳路上還將舉辦1907特色文化節(jié)等特色活動(dòng),打造臺(tái)柳路博物館,編制新都心商圈三年規(guī)劃,將新都心商圈的繁榮發(fā)展和臺(tái)柳路的歷史風(fēng)韻相結(jié)合,進(jìn)一步彰顯臺(tái)柳路1907文化特色,注入更加濃郁的文化內(nèi)涵。
創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會(huì)將以“公路主題特色街”為主題,結(jié)合口碑智慧商圈,共同打造“最智慧”“最文化”“最特色”的品牌商街。
◎小資料 老歷史彰顯老風(fēng)韻
1905年,殖民當(dāng)局修筑了從青島經(jīng)由臺(tái)東鎮(zhèn)、李村至柳樹(shù)臺(tái)的長(zhǎng)達(dá)33.5公里的臺(tái)柳公路,1907年正式通車(chē)。其后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),臺(tái)柳路都是進(jìn)出青島的交通大動(dòng)脈,青島人逛李村大集、去嶗山游玩都十分方便,這條道路承載了太多老青島人的回憶。
隨著歷史車(chē)輪吱悠悠向前開(kāi)去,曾經(jīng)被稱之為“中國(guó)第一公路”的臺(tái)柳路,逐漸堙沒(méi)于歲月長(zhǎng)河中。
隨著黑龍江路和小白干路(現(xiàn)重慶路)的修建,臺(tái)柳路一度淡出了人們的視野。然而,在2010年前后,臺(tái)柳路再次被“激活”,先后完成了張村河至長(zhǎng)沙路段、長(zhǎng)沙路到清江路段的改造通車(chē)。
隨著新都心商圈的發(fā)展,這條道路正以它獨(dú)特的方式煥發(fā)新的生機(jī)和活力。新都心,從過(guò)去保兒、雙山落后的舊村落華麗轉(zhuǎn)身,蛻變成現(xiàn)在集現(xiàn)代化的商務(wù)、商貿(mào)和居住于一體的城市新都心,科學(xué)地規(guī)劃和配套了區(qū)域的交通、生活、商業(yè)、教育、休閑健身等設(shè)施。
112年后的今天,臺(tái)柳路又一次以嶄新的風(fēng)姿出現(xiàn)在世人眼前。
來(lái)源:半島都市報(bào)
編輯:徐順和
Tags:中國(guó),首條,汽車(chē),公路,amp,quot,臺(tái)柳路,1907,
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