中新網(wǎng)青島5月28日電 27日17時(shí)40分，由中鐵二十局施工的青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌。28日凌晨1時(shí)43分，青島地鐵官方微博發(fā)布施工坍塌事故最新救援情況：青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段坍塌事故，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)全力救援，于28日凌晨1時(shí)許，找到三名施工人員，已無(wú)生命體征，另外兩名失聯(lián)人員仍在全力搜救。

青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌事故。 鐘欣 攝

據(jù)悉，青島地鐵4號(hào)線曾因多次違規(guī)施工被罰，2019年3月，中鐵十八局集團(tuán)有限公司因承建的青島地鐵4號(hào)線工程施工現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患，被青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)處罰。據(jù)了解，中鐵十八局集團(tuán)有限公司承建的青島市地鐵4號(hào)線工程土建03工區(qū)昌樂(lè)路站主體拱部注漿止水作業(yè)臺(tái)架變形，斜撐數(shù)量不足、防護(hù)欄桿豎桿缺失，存在安全隱患。青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)依據(jù)《山東省建筑市場(chǎng)管理?xiàng)l例》第五十條第一款的規(guī)定，對(duì)該公司處以警告，并罰款1萬(wàn)元人民幣。

青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌事故。 鐘欣 攝

2019年3月11日，青島市地鐵四號(hào)線有限公司組織建設(shè)的地鐵4號(hào)線(沙子口站-大河?xùn)|站段)工程西大區(qū)間1號(hào)豎井、2號(hào)井等現(xiàn)場(chǎng)已開(kāi)工，未辦理建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工手續(xù)，屬特別嚴(yán)重違法情形。青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)依據(jù)《山東省建筑市場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十九條第四款的規(guī)定，對(duì)青島市地鐵4號(hào)線有限公司處以警告，并罰款5萬(wàn)元人民幣。

本次發(fā)生坍塌事故的青島地鐵4號(hào)線靜沙區(qū)間由中鐵二十局第四工程有限公司承建。今年1月8日，由中鐵十二局承建施工的地鐵4號(hào)線人民會(huì)堂站廳層全面貫通，這是4號(hào)線首個(gè)換乘站站廳層實(shí)現(xiàn)貫通。

此次發(fā)生的坍塌事故并不是青島地鐵4號(hào)線首次發(fā)生傷亡事故。2018年12月25日，據(jù)原青島市安監(jiān)局(現(xiàn)青島市應(yīng)急管理局)官方微博消息：12月20日15時(shí)許，位于嶗山區(qū)的地鐵4號(hào)線施工工地發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故，致1人死亡。

此外，2015年至2018年間，青島地鐵2號(hào)線曾出現(xiàn)兩次塌方。

青島地鐵4號(hào)線是青島主城區(qū)橫貫東西的客運(yùn)大動(dòng)脈，西起人民會(huì)堂站，經(jīng)沙子口，向東沿嶗山路至終點(diǎn)大河?xùn)|站，連接市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)。

2013年2月22日，青島地鐵集團(tuán)有限公司正式成立。根據(jù)《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2015年)》，遠(yuǎn)景年線網(wǎng)由18條線路(含兩條支線)、400余個(gè)站組成，總投資4000多億元人民幣，全長(zhǎng)838公里。目前，國(guó)家共批復(fù)青島市城市軌道交通9條線路，包括地鐵1、2、3、4、6、7、8、11、13號(hào)線，總長(zhǎng)359公里。其中，2號(hào)線、3號(hào)線、11號(hào)線、13號(hào)線已開(kāi)通或部分開(kāi)通。(完)

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