"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E15日，從地鐵集團(tuán)獲悉，青島地鐵集團(tuán)有限公司已組織相關(guān)單位完成\u003Cstrong\u003E《青島市地鐵2號(hào)線一期工程調(diào)整（輪渡站～泰山路站段）環(huán)境影響報(bào)告書（征求意見(jiàn)稿）》\u003C\u002Fstrong\u003E，依法進(jìn)行信息公開(kāi)，并征求與該項(xiàng)目環(huán)境影響有關(guān)的意見(jiàn)。受本規(guī)劃直接或間接環(huán)境影響的公民、法人和其他組織可下載公眾意見(jiàn)表填寫意見(jiàn)。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2號(hào)線一期增設(shè)3站 今年開(kāi)工\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據(jù)介紹，青島地鐵2號(hào)線一期工程調(diào)整方案（輪渡站至泰山路站段）起于市南區(qū)輪渡站，止于市北區(qū)泰山路站（在建），線路長(zhǎng)約3.87km，計(jì)劃于2019年開(kāi)工建設(shè)，車站3座，均為地下站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E根據(jù)《青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整（2015年）》，在輪渡站預(yù)留過(guò)海至西海岸新區(qū)的延伸條件，同時(shí)泰山路站為原2號(hào)線一期工程起點(diǎn)站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E作為2號(hào)線一期工程的調(diào)整，本段工程線路起于市南區(qū)輪渡站，終止于市北區(qū)泰山路站（在建），主要沿著四川路、莘縣路、新冠高架路西側(cè)向北敷設(shè)，在金茂灣購(gòu)物中心東側(cè)設(shè)輪渡站，在惠民路路口南側(cè)廣場(chǎng)設(shè)小港站；出小港站后向西下穿地塊拐入郵輪港啟動(dòng)區(qū)，在規(guī)劃港興路設(shè)青島港站，而后線路向東下穿新冠高架、膠濟(jì)鐵路接入在建泰山路站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff992395b3d2e4028ab438905d73de797\" img_width=\"510\" img_height=\"340\" alt=\"今年，青島地鐵2號(hào)線，又出大事件啦\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E本段為全地下線，地下區(qū)間均采用隧道工程形式，共有4個(gè)地下區(qū)間，地下區(qū)間總長(zhǎng)度約3349米，主要采用TB法、礦山法施工工藝敷設(shè)，靠近新疆路設(shè)置。線路長(zhǎng)約3.87公里，車站3座，均為地下站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E青島市地鐵2號(hào)線一期工程調(diào)整方案（輪渡站泰山路站段）線路連接著金茂灣商業(yè)區(qū)、國(guó)際郵輪港等重要片區(qū)，其中國(guó)際郵輪港片區(qū)更是承擔(dān)著青島市建設(shè)一流海洋港口、打造國(guó)際海洋名城的任務(wù)。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前，上述片區(qū)均為青島市西部老城區(qū)，現(xiàn)狀及規(guī)劃人口均較密集，但受膠濟(jì)鐵路及新冠高架阻隔等因素的影響，交通出行十分不便。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E本工程的建設(shè)，接入了快速公共交通走廊，可有效解決西部老城區(qū)沿線交通需求，支持片區(qū)開(kāi)發(fā)，同時(shí)為國(guó)際郵輪港的發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E對(duì)于住在輪渡附近的小伙伴來(lái)說(shuō)\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E是不是一個(gè)超棒的消息呢～\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E此外，2號(hào)線西段年底就要貫通了\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E以后去臺(tái)東就方便啦！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2號(hào)線西段年底通車\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E青島地鐵2號(hào)線是連接青島東部、西部及北部的一條骨干線路，貫穿青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東部文化中心以及北部生活中心。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2號(hào)線東段（李村公園站——芝泉路站）已于2017年底通車，西段（泰山路～芝泉路站）線路總長(zhǎng)約4公里，共設(shè)置泰山路（與4號(hào)線換乘）、利津路、臺(tái)東（與1號(hào)線換乘）、海信橋四個(gè)車站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2號(hào)線西段計(jì)劃于2019年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff81f18488ad24aa0804af2cfd104feaf\" img_width=\"720\" img_height=\"522\" alt=\"今年，青島地鐵2號(hào)線，又出大事件啦\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E除了2號(hào)線以外，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E1、4、8號(hào)線也將進(jìn)入建設(shè)關(guān)鍵年\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E2021年年底前陸續(xù)建成通車\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E8號(hào)線\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E連接市區(qū)與膠東機(jī)場(chǎng)的交通快線——8號(hào)線將繼續(xù)加大人力、物力和資源投入，做到土建按期完工，設(shè)備及時(shí)開(kāi)工。2019年，8號(hào)線大洋站至膠州北站實(shí)現(xiàn)軌通，膠東鎮(zhèn)站至膠州北站實(shí)現(xiàn)電通。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa8db4377d52445ae97c497fd7b980385\" img_width=\"800\" img_height=\"532\" alt=\"今年，青島地鐵2號(hào)線，又出大事件啦\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E▲資料圖。8號(hào)線。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E地鐵8號(hào)線北起膠州北站，南至五四廣場(chǎng)站，是連接青島新機(jī)場(chǎng)、膠州灣北岸城區(qū)和東岸城區(qū)的核心骨干線路，也是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換首批優(yōu)選項(xiàng)目。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E8號(hào)線正線全長(zhǎng)約61km，設(shè)車站18座。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E1號(hào)線\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2019年，1號(hào)線土建工程進(jìn)入沖刺和收尾階段。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4774ad90649e47cda4f9524cc503d635\" img_width=\"600\" img_height=\"400\" alt=\"今年，青島地鐵2號(hào)線，又出大事件啦\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E▲資料圖。1號(hào)線。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E地鐵1號(hào)線整體線路為南北走向，線路全長(zhǎng)約60km，形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E全線共設(shè)地下車站40座，車輛段2座、停車場(chǎng)1座，控制中心1座，主變電所1座。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E線路南起黃島區(qū)峨眉山路站，北至城陽(yáng)區(qū)東郭莊站，串聯(lián)黃島、團(tuán)島、中山路、臺(tái)東等眾多核心區(qū)，途徑黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、汽車北站等重要交通樞紐，是連接西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E4號(hào)線\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F06a61f1f033f41c299f6419c229087a3\" img_width=\"981\" img_height=\"626\" alt=\"今年，青島地鐵2號(hào)線，又出大事件啦\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E▲資料圖。青島地鐵4號(hào)線路線圖。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E地鐵4號(hào)線工程西起人民會(huì)堂站，沿太平路、江蘇路、熱河路、遼寧路、華陽(yáng)路、內(nèi)蒙古路敷設(shè)，過(guò)海泊橋后，向東沿鞍山路、遼陽(yáng)西路、遼陽(yáng)東路、規(guī)劃長(zhǎng)沙路、李宅路（S296)、李沙路（S214)到達(dá)沙子口，然后向東沿嶗山路至終點(diǎn)大河?xùn)|站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E線路全長(zhǎng)約30.9公里，全部為地下線，共設(shè)25座車站，其中，沙子口以西（含沙子口站）為一期工程，包括22座車站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E按照計(jì)劃\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E2020年6月底開(kāi)通8號(hào)線北段\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E年底開(kāi)通1號(hào)線全線\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E2021年年底開(kāi)通8號(hào)線、4號(hào)線全線\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E到2021年\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E城市軌道交通通車8條線\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E初步建成我市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E實(shí)現(xiàn)解決交通擁堵與引領(lǐng)城市發(fā)展并重\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"

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