"

青島輪渡，曾經(jīng)是往來(lái)青島和黃島之間的主要交通工具，很多青島人小的時(shí)候，都跟隨家長(zhǎng)坐過(guò)輪渡，伴隨著一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，就開(kāi)始了一段航海之旅。在青島人眼里，青島輪渡就是最原始版的豪華游輪。

你還記得上次坐輪渡是什么時(shí)候么？我們一起去看看，現(xiàn)在的青島輪渡是什么樣子。

位于四川路的青島輪渡，有些陳舊的候船廳和旁邊新建成的金茂灣商城形成了鮮明的對(duì)比。

如今已經(jīng)停用的安檢室、候船室里陳舊的地圖、雜亂的售貨攤、已經(jīng)掉色的地圖、指針已經(jīng)停止的老鐘表，這些有年代感的設(shè)施把我們一秒帶回到2011年之前，那個(gè)時(shí)候海底隧道和跨海大橋都沒(méi)有開(kāi)通。

那時(shí)候輪渡是青島和黃島往來(lái)的主要交通方式，一張張老舊的船票，承擔(dān)了多少家庭的溫暖與牽掛。

那時(shí)候輪渡一票難求，輪渡鼎盛時(shí)期，青黃之間有7艘渡輪大船同時(shí)運(yùn)行，每天運(yùn)送旅客5萬(wàn)人次，渡運(yùn)車(chē)輛5000輛，青島到黃島一天就發(fā)20多班。

如今只有一艘渡輪每天定時(shí)往返了。如果去坐輪渡，一定要看好時(shí)間。開(kāi)船前半個(gè)小時(shí)開(kāi)始售票，購(gòu)票的時(shí)候不需要身份證�，F(xiàn)金、微信、支付寶都可以買(mǎi)票。

1989年的輪渡船票為每人3元，之后票價(jià)進(jìn)行了多次調(diào)整，每次上漲1元到1．5元。

2002年4月15日，漲到每人7元，2015年又漲到15元，由于乘坐的人越來(lái)越少，現(xiàn)在輪渡的價(jià)格又上漲了不少，旺季要30元一張，

因?yàn)槭锹糜瓮�季，所以乘坐輪渡的人還算比較多，大部分都是游客，和一部分住在黃島輪渡周?chē)�的，年齡較大的居民們。

登船之前排隊(duì)的游客們。工作人員說(shuō)，不是旅游季節(jié)，基本沒(méi)有人坐輪渡了，有的是時(shí)候一趟船，也就十多個(gè)人。

現(xiàn)在只剩下這艘藍(lán)海明珠號(hào)明天往返在青黃之間了。船內(nèi)的設(shè)施還可以，不算老舊，但是，讓小編有點(diǎn)心酸的是，如果想上去三層的甲板，現(xiàn)在需要收費(fèi)了，每個(gè)人20塊錢(qián)，花錢(qián)上去，可以免費(fèi)喝茶。有點(diǎn)坑。

船艙內(nèi)有一些小朋友在休息。大部分的游客都在艙外吹海風(fēng)、拍照留念。

許多游客都是第一次坐輪渡，他們?cè)谡務(wù)�，這個(gè)船好大啊，車(chē)也可以上來(lái)。

船艙外變成了網(wǎng)紅打卡地，許多人們?cè)谂恼樟裟睢?/p>

靠在欄桿上吹吹海風(fēng)、看著一朵朵白色的浪花，很享受這樣一段時(shí)光。

如今黃島已經(jīng)變成了西海岸新區(qū)，小朋友們大部分也只知道海底隧道和跨海大橋了，青黃輪渡好像已經(jīng)成為了上一輩人的故事。但是，輪渡對(duì)于青島來(lái)說(shuō)，就好像2路大辮子公交車(chē)一樣，永遠(yuǎn)不會(huì)被忘記。

留言區(qū)來(lái)說(shuō)說(shuō)

你對(duì)輪渡有什么記憶？

你上次坐輪渡是什么時(shí)候？

在青島原創(chuàng)內(nèi)容

圖文 ｜茼蒿

"

Tags：曾經(jīng),一票,難求,青島,輪渡,如今,成了,這個(gè),樣子,青島,

轉(zhuǎn)載：文章來(lái)自用戶(hù)投稿不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們。