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特種冷藏集裝箱。

近日，在膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)青島中集冷藏箱制造有限公司內(nèi)（以下簡(jiǎn)稱中集），剛下生產(chǎn)線的冷藏集裝箱在廠區(qū)里壘起了三層高，準(zhǔn)備裝車后發(fā)往世界各地。據(jù)悉，青島中集冷標(biāo)箱年銷售額連續(xù)8年蟬聯(lián)國(guó)際冠軍，在全球市場(chǎng)上占比達(dá)30％。而在技術(shù)水平更高的特種冷藏箱領(lǐng)域，青島中集不僅具備全球最豐富的冷特箱產(chǎn)品系列、最先進(jìn)的冷特箱生產(chǎn)技術(shù)，全球市場(chǎng)占有率更是高達(dá)60％�！俺蔀槿�球領(lǐng)先的冷藏裝備制造商與服務(wù)商，培育世界一流的冷藏裝備制造和研發(fā)能力”是青島中集冷藏箱制造公司從成立之日起，就不斷拼搏和奮斗的目標(biāo)。

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24小時(shí)“全程全品”遠(yuǎn)程監(jiān)控

在國(guó)家 《物流發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014—2020年）》實(shí)施推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)冷鏈物流蓬勃發(fā)展并迅速成長(zhǎng)為萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)，而互聯(lián)網(wǎng)物流技術(shù)的快速發(fā)展又進(jìn)一步促使新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的不斷衍生。以成為“全球一流的冷鏈裝備和服務(wù)供應(yīng)商”為愿景，青島中集開始積極推進(jìn)冷鏈裝備業(yè)務(wù)的延伸與拓展，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的冷鏈裝備和服務(wù)，積極探索智慧冷鏈。

通過在箱內(nèi)安裝遠(yuǎn)程系統(tǒng)及相應(yīng)的系統(tǒng)平臺(tái)，使冷鏈運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了智能化管理。針對(duì)國(guó)際鐵路運(yùn)輸長(zhǎng)期無人監(jiān)管的情況，青島中集的這項(xiàng)新技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)“全程全品”遠(yuǎn)程監(jiān)控管理，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)箱內(nèi)各位置溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、對(duì)門開關(guān)狀態(tài)的異常報(bào)警、對(duì)冷機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程控制，使得整個(gè)冷鏈運(yùn)輸在冷貨的品質(zhì)、安全與可靠性保障等方面達(dá)到了新的高度，邁出了探索全球智慧冷鏈的第一步。

隨著市場(chǎng)需求變化及新技術(shù)不斷應(yīng)用，未來集裝箱在智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、多式聯(lián)運(yùn)等方面將有更高的要求。在智能監(jiān)控系統(tǒng)、小型制冷系統(tǒng)、移動(dòng)冷藏庫(kù)、集裝箱農(nóng)場(chǎng)等方面，青島中集以冷鏈研究院為主體，通過“產(chǎn)學(xué)研”合作、收購(gòu)、兼并等方式，積極探索中集智慧冷鏈打造，向著“智能裝備”＋“智能服務(wù)”方向不斷拓展。

持續(xù)改革，提效率減人工

冷藏集裝箱對(duì)技術(shù)要求較高，需具有良好隔熱、氣密，且能維持一定低溫要求。多年來，中集憑借領(lǐng)先技術(shù)牢牢占據(jù)著高市場(chǎng)占有率。

而近年來，受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素影響，集裝箱市場(chǎng)價(jià)格大幅下降，原材料、人力資源等要素成本卻在不斷上漲�！耙�想擺脫困境，必須走出集裝箱同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的泥潭，靠新技術(shù)打開新市場(chǎng)�！鼻鄭u中集冷藏箱制造有限公司副總經(jīng)理粘君來曾表示，從多年前，公司就開始進(jìn)行變革，新廠建設(shè)伊始，就采用了世界冷藏集裝箱科學(xué)技術(shù)的最新研究成果，以高水準(zhǔn)為起點(diǎn)設(shè)計(jì)并建造了現(xiàn)代化生產(chǎn)線，在勞動(dòng)強(qiáng)度高、作業(yè)環(huán)境差的工序優(yōu)先采用自動(dòng)化設(shè)備，最大程度地實(shí)現(xiàn)機(jī)械代替人工，減少用工成本。

“以前生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)全部是人工焊接，現(xiàn)在大量焊接機(jī)器人在現(xiàn)場(chǎng)被使用，高效又精密�！闭尘齺碚f。在硬件全面升級(jí)的同時(shí)，基地著力推進(jìn)運(yùn)營(yíng)管理模式創(chuàng)新和業(yè)務(wù)流程重塑，追求管理精細(xì)化。多年前起，公司開始全面推進(jìn)智能制造工廠打造，使其成為公司降本提效、市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力培育的新抓手。同時(shí)，公司大力推進(jìn)管理變革，從轉(zhuǎn)變管理層認(rèn)知到生產(chǎn)組班長(zhǎng)重新競(jìng)聘上崗，使新的管理理念扎根并貫徹執(zhí)行。

轉(zhuǎn)型升級(jí)，使青島中集獲得了新動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)了有質(zhì)量的同步增長(zhǎng)。“現(xiàn)在公司冷藏箱日生產(chǎn)效率提升了一倍，而用工量?jī)H是過去的一半，實(shí)現(xiàn)了降本提效的雙重目標(biāo)。”粘君來說。

搶占“未來冷箱”市場(chǎng)先機(jī)

國(guó)際貿(mào)易80％依賴于集裝箱，以前國(guó)際貿(mào)易中的冷貨運(yùn)輸主要靠海運(yùn)，時(shí)間非常長(zhǎng)，鐵路運(yùn)輸雖可縮短近一半的運(yùn)輸時(shí)間，但受到運(yùn)輸條件的限制，以往的班列公司只能提供干散貨運(yùn)輸，需要保溫運(yùn)輸?shù)呢浧罚�運(yùn)輸成本高，貨損風(fēng)險(xiǎn)非常大。

依靠多年的特箱研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)敏感度，青島中集敏銳地捕捉到了鐵路冷鏈運(yùn)輸所蘊(yùn)藏的巨大市場(chǎng)機(jī)遇。

青島中集研發(fā)出的集裝箱尺寸全面。自去年以來，一條條冷鏈班列在國(guó)內(nèi)各地相繼快速開花，相關(guān)產(chǎn)品已接到客戶訂單超過2億元，國(guó)內(nèi)冷藏特箱銷售額實(shí)現(xiàn)歷史性增長(zhǎng)突破。青島中集不斷加大智能、輕量化、低成本和綠色環(huán)保的“未來冷箱”研發(fā)投入。公司先于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)內(nèi)率先使用環(huán)戊烷環(huán)保發(fā)泡材料替代141B傳統(tǒng)發(fā)泡工藝，并獲得國(guó)家環(huán)保部項(xiàng)目專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)；推出的輕量化CRC系列冷藏箱、環(huán)保冷藏箱等系列產(chǎn)品均處于領(lǐng)先水平。

“銷售一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”，通過技術(shù)創(chuàng)新，青島中集不斷推出新產(chǎn)品以滿足客戶需求。應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品田間地頭的移動(dòng)式預(yù)冷設(shè)備，應(yīng)用于對(duì)溫度、運(yùn)輸時(shí)效非常敏感的高價(jià)值藥品運(yùn)輸?shù)暮娇绽洳氐犬a(chǎn)品未來市場(chǎng)前景廣闊，青島中集已經(jīng)在積極進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)培育。

打造數(shù)字化智慧工廠

中集在膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)的中集冷鏈高新產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資50億元，總規(guī)劃建筑面積38萬平方米，建設(shè)內(nèi)容包括冷鏈產(chǎn)業(yè)管理總部、冷鏈研究院、冷箱“夢(mèng)工廠”、冷機(jī)及冷鏈物流在內(nèi)的五大板塊項(xiàng)目，幾乎涵蓋整個(gè)冷鏈產(chǎn)業(yè)。在新廠建設(shè)硬件全面升級(jí)的背景下，中集公司著力推進(jìn)新廠業(yè)務(wù)流程重塑和運(yùn)營(yíng)管理模式再建設(shè)，通過數(shù)字化和云平臺(tái)的建設(shè)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展向工業(yè)4．0模式的轉(zhuǎn)變，提升公司未來核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

中集冷箱是典型的離散＋流線型制造企業(yè)，對(duì)各生產(chǎn)部門的配合要求非常高，這就要求工序間信息傳遞要做到及時(shí)和準(zhǔn)確。中集通過以精益生產(chǎn)為中心，以制造執(zhí)行系統(tǒng)為主線，構(gòu)建工藝流、物流、信息流“三流合一”的數(shù)字化精益工廠工藝優(yōu)化和裝備升級(jí)，并充分運(yùn)用自動(dòng)化、系統(tǒng)化、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化理念，使中集冷藏箱制造能力全面升級(jí)，人均效率提升40％，制造技術(shù)達(dá)到世界一流水平。

中集冷箱在信息化的道路上起步較早，在生產(chǎn)計(jì)劃、物料調(diào)配、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、人力資源管理等全部生產(chǎn)流程都已實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)，并在2007年就建立了自己的云計(jì)算平臺(tái)，對(duì)各流程的大數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、分析，利用云計(jì)算平臺(tái)對(duì)生產(chǎn)前、生產(chǎn)中、生產(chǎn)后的各項(xiàng)工作進(jìn)行預(yù)測(cè)和監(jiān)控，打造生產(chǎn)制造透明化、高效化、智能化新模式。實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)制造業(yè)向智慧制造的轉(zhuǎn)型，提升生產(chǎn)效率和管理水平，打造全球集裝箱行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。

自主研發(fā)高質(zhì)量集裝箱

自主研發(fā)一直是青島中集冷箱公司的優(yōu)勢(shì)。中集成立的冷藏技術(shù)研發(fā)中心是目前全球研究冷藏、冷鏈技術(shù)最先進(jìn)的技術(shù)中心之一，其一直致力于冷藏設(shè)備的研發(fā)，主要包括標(biāo)準(zhǔn)冷藏箱，特種冷藏設(shè)備、冷機(jī)及新材料的開發(fā)、新結(jié)構(gòu)、新工藝的改進(jìn)和創(chuàng)新。

海運(yùn)冷藏集裝箱是中集傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，中集不斷改進(jìn)生產(chǎn)技藝，為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)制造高質(zhì)量的集裝箱產(chǎn)品。

中集研究院為鐵路運(yùn)輸制造專門抗震、恒溫冷藏集裝箱并為企業(yè)提供全套冷鏈運(yùn)輸解決方案。

航空用冷藏集裝箱是中集研究院為航空運(yùn)輸專門設(shè)計(jì)的集裝箱具有輕便、高效等特點(diǎn)。

在公路冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)中，中集瞄準(zhǔn)了“最后一公里”的生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸，其研發(fā)的恒溫取物柜目前已在深圳正式運(yùn)行。顧客在手機(jī)或電腦上下單購(gòu)買蔬菜、肉類等生鮮產(chǎn)品，接單后中集將生鮮產(chǎn)品配送到顧客小區(qū)里的恒溫柜里，可以保證產(chǎn)品在幾天內(nèi)保持新鮮不會(huì)腐敗。

來源： 掌上青島／青島晚報(bào)／青網(wǎng)

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