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在最近評(píng)出的

最令人討厭的十大交通陋習(xí)中，

騎電動(dòng)車、自行車逆行高居第四位。

最近，有網(wǎng)友反映，

在西海岸新區(qū)的膠州灣隧道南輔路上，

經(jīng)常看到自行車逆行，

早晚高峰時(shí)尤為嚴(yán)重，

看著非常危險(xiǎn)...

網(wǎng)友許先生所說的是他在西海岸新區(qū)隧道南輔路上看到的景象。這條雙向四車道的道路，是連接市區(qū)和西海岸新區(qū)間的一條重要通道，附近有不少的工廠和工人宿舍區(qū)。由于相當(dāng)多的工人采用的通勤工具是自行車，所以每到早晚高峰時(shí)，隧道南輔路上都會(huì)出現(xiàn)扎堆的自行車群，最多時(shí)能達(dá)到四千多輛。

臨近下午五點(diǎn)，

記者發(fā)現(xiàn)隧道南輔路上的自行車

逐漸多了起來，

像許先生所說的逆行現(xiàn)象的確不在少數(shù)。

面對(duì)記者“為什么要逆行”的提問，

工人們有的表示并不知道自己違規(guī)了，

或稱只是初犯。

不過也有工人告訴記者，

逆行也是無奈之舉。

附近工人：我們不走逆行道還不行，從那邊走沒法下橋洞。

事實(shí)真的如這位工人所說嗎？

記者看到，工人們集中逆行的路段是從宿舍到一處地下通道，長度約三百米。這處地下通道是由宿舍通向工廠的必經(jīng)之路。如果不逆行選擇走對(duì)向車道，到下一個(gè)掉頭的位置再拐回通道，則需要多出走1700米。不少工人覺得，與逆行三百米相比，與機(jī)動(dòng)車混行將近兩千米又繞路又不安全，因此選擇了明知故犯。

隨后，記者將現(xiàn)場(chǎng)的情況反映給了轄區(qū)交警部門。

開發(fā)區(qū)交警三中隊(duì)副中隊(duì)長邢亞東：22日晚高峰咱們中隊(duì)第一時(shí)間派警力到現(xiàn)場(chǎng)查看，確實(shí)存在群眾反映的安全隱患。下一步我們轄區(qū)中隊(duì)將加強(qiáng)該地點(diǎn)針對(duì)非機(jī)動(dòng)車逆行的巡邏治理力度，尤其是高峰期間。咱們轄區(qū)中隊(duì)經(jīng)過實(shí)地查看，因?yàn)槟陷o路屬于機(jī)非混行，就是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車可共用車道，北側(cè)也沒有人行道，情況比較特殊，我們聯(lián)系了大隊(duì)的設(shè)施部門，將進(jìn)一步實(shí)地勘察，盡快商討出解決方案。

這件事似乎又回到了我們經(jīng)常討論的

“規(guī)則”與“方便”的問題。

確實(shí)，現(xiàn)在“不準(zhǔn)逆行”的規(guī)則當(dāng)然必須遵守，

因?yàn)樗�保障的是大家最大程度上的安全�?/p>

而另一方面，剛才民警也說到了，

將充分考慮這里的特殊情況和大家的需求，

能否探索一個(gè)更好的解決方案呢？

我們共同期待！

交通安全是我們每一個(gè)人關(guān)注的重點(diǎn)，

可能稍一疏忽，便造成悲劇，

如果您遇到了類似的事情，

會(huì)如何處理呢？有更好的建議嗎？

評(píng)論區(qū)來說說...

來源：青島電視臺(tái)今日、青島新聞網(wǎng)等

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