最近一條有關于網(wǎng)約車不愿意去天府機場的話題登上了網(wǎng)絡的熱搜，這條消息被曝光之后引發(fā)了很多網(wǎng)友的關注，根據(jù)相關網(wǎng)友的反饋，網(wǎng)約車之所以不愿意去天府機場，主要是由于這個機場距離市區(qū)較遠，按照成都市中心的寬窄巷子作為起點，從這個位置到達天府機場的距離大約有67公里左右，整個路程大約要花費一個小時左右的時間，在客流量不足的情況下，網(wǎng)約車跑一趟天府機場如果出現(xiàn)空返的情況就相當于白跑一單。 很多網(wǎng)約車司機在跑天府機場這條線路的時候，大多數(shù)會選擇向乘客收取空車返回的費用，如果乘客將這個行為投訴到平臺的話，那么平臺會判處網(wǎng)約車司機違規(guī)，后續(xù)將扣除網(wǎng)約車的服務費用，在這樣的一種前提下，很多網(wǎng)約車就不太愿意去天府機場運送乘客。很多網(wǎng)友對這種情況發(fā)出了自己的看法，認為天府機場這條路線只適合兩種人乘坐網(wǎng)約車，第一種就是不心疼金錢的人，第二種就是深更半夜在網(wǎng)約機場無法找到車的人。 據(jù)悉在2021年六月份，成都天府國際機場就已經(jīng)正式開始運營，在機場建成之后，成都就成為了繼北京，上海之后，中國大陸地區(qū)第三家擁有雙國際樞紐機場的城市，根據(jù)最新的消息來看，將在今年3月26日開始，這個機場也將正式開通國際類型的航班，屆時成都市內(nèi)與天府機場的客運線路將會有更高的熱度。 相關工作人員針對天府機場擔任成都國際運輸航線的說法做出了解釋，原先在雙流機場運行的國際客運航班將會全部轉(zhuǎn)移到天府國際機場，而港澳臺地區(qū)的客運航班也將轉(zhuǎn)移到天府國際機場，據(jù)中國南方航空公司的工作人員表示，該公司的部分航線也將對接天府國際機場進行運行，原先在天府國際機場運行的長龍航空，深圳航空，還有部分航空路線將調(diào)整到雙流機場。

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