北京時(shí)間5月5日下午3:26，天舟5號(hào)貨運(yùn)飛船脫離空間站組合體進(jìn)入獨(dú)立飛行階段。

天舟5號(hào)貨運(yùn)飛船從2022年11月12日進(jìn)入中國(guó)空間站，成為中國(guó)空間站的組成部分，天舟5號(hào)的首次飛空帶了很多物資，不僅滿足了飛行員在太空中長(zhǎng)期生活的保障，也給各種實(shí)驗(yàn)帶來了多樣的后備保障，天舟5號(hào)作為中國(guó)攻堅(jiān)戰(zhàn)的最主要成分之一，見證了多種科學(xué)實(shí)驗(yàn)以及中國(guó)航天員的太空出艙和兩組航天員在太空會(huì)師等多種時(shí)刻，在今年的5月份，天舟5號(hào)完成了自己的使命。

 

天舟5號(hào)在完成自主飛行之時(shí)，天舟6號(hào)貨運(yùn)飛船和長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭組合體也進(jìn)入到了發(fā)射狀態(tài)，會(huì)根據(jù)計(jì)劃發(fā)射�；仡櫶熘�5號(hào)100秒之內(nèi)脫離中國(guó)空間站的全過程。

天舟5號(hào)是中國(guó)科學(xué)研制的運(yùn)載飛船，第5艘是全密封的貨運(yùn)飛船總長(zhǎng)達(dá)到10.6米，艙體最大直徑為3.35米，總重約13.5噸，太陽電子翼展開之后，整個(gè)天舟5號(hào)的最大寬度為15米左右。天龍5號(hào)包括貨運(yùn)艙和推進(jìn)艙，一部分保障了運(yùn)輸物資的數(shù)量，也能保障能源和動(dòng)力的穩(wěn)定性，是提供貨物運(yùn)輸?shù)淖钣行Х绞�。天�?號(hào)是去年11月份正式完成接軌之后，在12月18日按照固定安排是放澳門學(xué)生科普衛(wèi)星1號(hào)。按照任務(wù)計(jì)劃將在今年的5月份開啟自主脫離，軌道隕落程序。

5月5日當(dāng)天，地面飛控人員開啟脫離程序，當(dāng)天天舟5號(hào)完成屬于自己的飛行任務(wù)，通過主動(dòng)脫軌和降軌控制，使得天舟5號(hào)完成與中國(guó)空間站的脫離，也會(huì)按照預(yù)定的軌跡進(jìn)入到南太平洋的區(qū)域。天舟5號(hào)所采用的是主動(dòng)離軌的方式，按照已經(jīng)劃定好的控制軌跡落到位置，這樣的脫水方式可以避免，天舟5號(hào)成為太空垃圾，也可以在既定的脫離軌道當(dāng)中，按照可控的方式完成使命，在保證安全的同時(shí)確保航天器出現(xiàn)對(duì)地面人身財(cái)產(chǎn)造成威脅的局面。

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