近期有新聞報(bào)道顯示，今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“蘇拉”已經(jīng)升級(jí)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，預(yù)計(jì)可能與今年9月1日在粵東沿海正式登陸，也有可能在廣東省東部近岸海面向西偏南方向移動(dòng)。

根據(jù)廣東省氣象部門表示，雖然臺(tái)風(fēng)蘇拉后期路徑仍存在著不確定性，但對(duì)于珠江口以及東海域及沿海地區(qū)的影響是極為明確的，該地區(qū)需要迅速做好相應(yīng)的防御準(zhǔn)備。

受到臺(tái)風(fēng)海域的油井平臺(tái)和海上風(fēng)電施工平臺(tái)的作業(yè)人員必須按照要求開始陸續(xù)撤離。

臺(tái)風(fēng)蘇拉，雖然個(gè)頭比較小，但強(qiáng)度是十足的，與臺(tái)風(fēng)“海葵”所產(chǎn)生的雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)更加復(fù)雜，進(jìn)入南海之后有著極為明顯的不確定性。

針對(duì)此次臺(tái)風(fēng)，廣東省海洋綜合執(zhí)法總隊(duì)還抽查調(diào)度全省隊(duì)伍294次，加強(qiáng)漁港的檢查，在魚港船只上采取加固措施，防止?jié)O船阻撓碰撞等意外發(fā)生，還需及時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)所構(gòu)成的災(zāi)情以及現(xiàn)行信息，若遇到相關(guān)信息，必須第一時(shí)間向黨委政府和應(yīng)急管理部門報(bào)告。

針對(duì)此次臺(tái)風(fēng)“等級(jí)高，風(fēng)力大和影響范圍廣”等實(shí)際情況，廣鐵集團(tuán)也在廣東地區(qū)組建搶險(xiǎn)隊(duì)伍80多支，共計(jì)5000余人，加強(qiáng)對(duì)鐵路線路等設(shè)備的巡檢和鐵路外部環(huán)境的安全檢測(cè)力度，著力做好防范準(zhǔn)備工作，確保鐵路線的完好，并對(duì)鐵路線的恢復(fù)工作做足充分的準(zhǔn)備。

除此之外，深圳北站，汕頭站和潮汕站等各火車站也提前發(fā)布停運(yùn)通知，加派人員為旅客辦理退票業(yè)務(wù)，減少旅客在站內(nèi)停留時(shí)間，排隊(duì)車站外部張貼戶外公告，在懸掛物地道和通道頂?shù)貐^(qū)加強(qiáng)排查。

相關(guān)部門已經(jīng)做好使用水泵沙袋等防洪材料來(lái)進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備，還對(duì)玻璃門窗和懸掛物采取了加固措施，進(jìn)一步應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)的到來(lái)。

Tags：臺(tái)風(fēng)蘇拉,廣東沿海登陸

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