一位女車主近日分享了自己開著新能源車從深圳回湖北武漢過年的經(jīng)歷。據(jù)這位車主表示，原計劃回家路上需要三天的時間，但由于遇到了凍雨加大雪的天氣，導(dǎo)致行程延長到了5天，其中路上最慘的一次是自己開車到充電樁附近，只剩下5米距離的時候車趴窩了，看著近在咫尺的充電樁，卻沒有辦法給車充電，覺得非常無助。 據(jù)這位車主表示其他的燃油車可以順著別人開過的車道走，由于新能源車的路線車輛比較少，道路都被冰雪覆蓋，行走非常困難，有時甚至完全開不動，尤其又面臨著電量不夠的情況，自己當(dāng)時真的很想把車扔在路上走回去，可是又有些心疼，畢竟車子是花錢買的。好在第2天，自己的情況被路過的人發(fā)現(xiàn)，幫忙掃雪推車，將車子的角度調(diào)好，才讓自己能夠充電，繼續(xù)前進。 這位女車主的經(jīng)歷并不是個例，春運期間，很多新能源車主開車回家都面臨了或多或少的問題。路上充電的問題僅僅是一方面，另外新能源車還面臨，動力不足，爬坡困難等問題。因此很多新能源車主建議，開新能源車不建議走長途。因為在路上一旦遇到堵車，新能源車將會面臨電量耗電的情況。 建議廣大新能源車主，在開車回家之前，一定要將路線規(guī)劃好，隨時注意路上充電樁的位置，最好能夠在車上的電量，還能續(xù)航200公里的情況下，就提前尋找充電樁。同時也希望社會和政府，能夠?qū)⑾嚓P(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷的完善，將服務(wù)的質(zhì)量提升，新能源車提供更加便捷，更加友好的出行環(huán)境。只有這樣新能源車才能夠真正的做到大規(guī)模的普及，才能夠更好的為大家建造一個高效、智能、綠色的出行環(huán)境。

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