12月7日上午10時58分，青島地鐵4號線錯埠嶺站主體中層右側導洞順利貫通(中層左側導洞12月5日貫通)，標志著錯埠嶺站主體中層導洞貫通。

由中鐵十九局集團有限公司承建的錯埠嶺站為青島地鐵4號線第9座車站，位于遼陽西路和南京路交叉口東側，總長211.8m，采用雙側壁導坑法施工；設計為13m站臺標準島式站臺車站。圍巖分級為Ⅴ級和Ⅵ級圍巖，站址局部范圍內存在兩條F19、F20斷裂構造帶，施工風險較大。

自進入車站主體施工以來，針對圍巖軟弱破碎，煌斑巖夾層多，水量大等情況，中鐵十九局土建05工區(qū)在施工期間應嚴格按“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的18字方針進行施作，同時增加超前帷幕注漿，徑向補充注漿，地表注漿，加設鎖腳錨管等主體加固措施及貫通段根據(jù)既有經(jīng)驗采取交替落底的施工方法，把安全質量管控貫穿于整個工程，保證了施工安全及質量，高效的完成了車站中層左右導洞貫通任務。

錯埠嶺站中層導洞平安順利貫通有利于后續(xù)施工的順利開展，為下層導洞的開挖創(chuàng)造了有利條件。

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