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國家新能源汽車創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛眼中的“特來電”
2018-12-29 18:40聚焦
簡介王秉剛,1960年清華大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè);中國汽車技術(shù)研究中心教授級高工、 全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組專家組組長、國家科技部 863 計劃電動汽車重大科技專項特聘專家,國家電動乘用車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)委員會主任、國家新能源汽車創(chuàng)新工程專家組組長。(百...

王秉剛,1960年清華大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè);中國汽車技術(shù)研究中心教授級高工、 全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組專家組組長、國家科技部 863 計劃電動汽車重大科技專項特聘專家,國家電動乘用車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)委員會主任、國家新能源汽車創(chuàng)新工程專家組組長。(百度百科)
(本文作者為王秉剛先生。圖為王秉剛先生與青島特銳德董事長于德翔先生合影。)
還有兩天就到2019年元旦,我應(yīng)邀前往青島特銳德電氣股份有限公司做調(diào)研與交流,青島的天空難得飄起了雪花,天氣雖然有點冷,董事長于德翔的介紹卻充滿激情與正能量。
2018年特銳德公司克服了重重困難,終于在年底實現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。特銳德全資子公司特來電公司作為全國規(guī)模最大的新能源汽車充電設(shè)施運營商,目前為止己在全國305個城市建立了充電服務(wù)網(wǎng)站,2018年總充電量達(dá)到11億度,約占充電聯(lián)盟統(tǒng)計的全國公共充電設(shè)施充電量的40%。公司持續(xù)保持技術(shù)研發(fā)的力度,研發(fā)團(tuán)隊達(dá)到千人規(guī)模,保持公司技術(shù)水平處于領(lǐng)先狀態(tài)。
在諸多先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新中,給我留下深刻印象的是特來電公司的充電主動防護(hù)和大數(shù)據(jù)防護(hù)兩級安全技術(shù)。
電動汽車的充電過程通常是最容易出現(xiàn)熱失控等不安全問題的過程,也是最易于發(fā)現(xiàn)電池及其系統(tǒng)不健康狀況(或者說潛在缺陷)的過程。2018年報道的全國48起火災(zāi)事故中的多數(shù)發(fā)生在充電過程中與充電后不久。特來電公司通過實際測量,統(tǒng)計出各種車型的正常充電過程的電壓、溫度等參數(shù)的變化規(guī)律。將長期觀察到的不正常的過程歸納與定義了十種潛在故障模型。如果在充電過程出現(xiàn)了其中問題之一,主動防護(hù)系統(tǒng)就會報警并顯示問題,不進(jìn)行充電或中止充電,并將結(jié)果通知車主;而對于單次充電無明顯異常,但是未充滿就停止充電的車輛,大數(shù)據(jù)防護(hù)會從一個長時間軸的維度對歷次充電行為進(jìn)行考量,識別出典型的電池不一致性癥狀,提醒車主及主機廠對車輛進(jìn)行檢測。
?2018年運用該技術(shù)發(fā)出了共38萬個潛在故障通知,約占充電總次數(shù)的1%。從統(tǒng)計的數(shù)據(jù)中可以看出,不同類別的產(chǎn)品與不同車廠與電池系統(tǒng)工廠的產(chǎn)品在質(zhì)量上存在顯著差異,商用貨車的問題多,潛在問題比率最高,達(dá)到2%。特來電的安全防護(hù)系統(tǒng)一方面停止有問題車輛的充電過程,避免了一些可能的火災(zāi)事故的發(fā)生,同時提供制造企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品與行業(yè)部門管理工作參考。要使這個系統(tǒng)做得更加準(zhǔn)確,需要整車廠合作,例如開放有關(guān)數(shù)據(jù)通道,與充電運營公司共同定義故障模型與參數(shù)等,有如醫(yī)院對人體健康的各項檢查指標(biāo)。目前,公司已經(jīng)與吉利、比亞迪、寧德時代等整車及電池企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議,北汽新能源也有合作意向。
我對電動汽車的安全問題一直堅持治本的原則,即安全要從源頭抓起,通過嚴(yán)格精細(xì)的產(chǎn)品設(shè)計與制造保證在給定的使用環(huán)境與壽命期內(nèi)安全可靠。但是,從目前電池及整車質(zhì)量嚴(yán)重參差不齊的情況下,火災(zāi)事故時有發(fā)生。因此,特來電的這項技術(shù)具有重要的實際意義。就是在產(chǎn)品水平不斷提高的未來,小概率的問題仍難以避免,這項技術(shù)對電池在長期使用過程中健康狀況判斷和火災(zāi)防患的作用是很有意義的。建議行業(yè)管理部門組織專家研究制定推廣此項技術(shù)的辦法,制訂相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與程序。
在參觀特銳德公司的展廳時,董事長于德翔勾畫了未來能源大變革的設(shè)想,并利用5G影像技術(shù)展示了這個美好的構(gòu)想,美輪美奐,如臨其境。他認(rèn)為只有電動汽車的普及才有可能大量使用不穩(wěn)定的可再生能源電力資源,未來一定是清潔電網(wǎng)與電動汽車智能結(jié)合的世界,將有助于徹底解決環(huán)境與能源安全問題。
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