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湖南一客車高速上起火,車內(nèi)19名乘客未受傷,車變成空殼
2022-06-09 15:28聚焦
簡介株洲淥口區(qū)京港澳高速公路,有一輛雙層客運(yùn)車在行駛的過程中突然的燃燒火苗,從車底不斷的往上冒,黑色的濃煙滾滾更是直接往上翻出大約10多米左右,車輛還不時(shí)的發(fā)出一些爆炸聲。...
株洲淥口區(qū)京港澳高速公路,有一輛雙層客運(yùn)車在行駛的過程中突然的燃燒火苗,從車底不斷的往上冒,黑色的濃煙滾滾更是直接往上翻出大約10多米左右,車輛還不時(shí)的發(fā)出一些爆炸聲。幸運(yùn)的是起火之后車上的這些乘客全部都被撤離到安全的地帶,沒有人傷亡,這應(yīng)該感謝駕駛員的科學(xué)應(yīng)對以及快速的反應(yīng)。
根據(jù)駕駛員李師傅表示這輛客車是從湖北荊門行駛到廣東虎門,是和另外一位駕駛員一起輪流開車,當(dāng)時(shí)是同時(shí)開車自己在一旁休息,就聽到車子后面的異常異響。根據(jù)長達(dá)10多年的經(jīng)驗(yàn),李師傅也早就已經(jīng)有了高度的境界,第一反應(yīng)這件事情并不是如此的簡單,因此兩人馬上就選擇停車查看,果不其然在車輛的左后輪已經(jīng)開始有小火苗。
師傅的單位基本上每年都會針對員工去做一些消防安全知識培訓(xùn),通過這些培訓(xùn)駕駛員就能夠掌握如何正確使用滅火器材的方法,而且還學(xué)會了車輛在發(fā)生燃燒時(shí)應(yīng)該怎么去疏散乘客。所以整個(gè)應(yīng)對的操作順利有序,車子發(fā)生自燃,大家不需要過于的驚慌,然后分頭行動,讓車上的乘客下車逃生,把乘客帶到距離客車比較遠(yuǎn)的地方,確保這些乘客不會受到傷害。
另外一名駕駛員則拿出滅火器對著著火的部位不停的噴射,大概在三分鐘之后車上的乘客就已經(jīng)被安全的疏散,整個(gè)過程有驚無險(xiǎn),兩人前前后后大概使用了5個(gè)滅火器,無奈火勢真的非常的大,使用滅火器也沒有辦法,所以馬上就撥打119電話,很快消防人員就來到了現(xiàn)場。
在了解情況之后,消防人員馬上就分成了兩組警戒組隊(duì)員還有交警部門,在距離大約200米的地方已經(jīng)做好警戒,禁止車輛通行預(yù)防事故再一次的發(fā)生。同時(shí)滅火組隊(duì)員馬上就出動了泡沫水槍,然后針對火勢進(jìn)行壓制,在經(jīng)過半個(gè)小時(shí)的緊張救援之后,火勢就被成功的撲滅,為了能夠防止再一次的燃燒,救援人員一直都用水槍對駕駛室輪胎發(fā)動機(jī)等部位進(jìn)行冷卻。
在確認(rèn)不會再次燃燒之后,救援人員就選擇離開了現(xiàn)場,最終客車就變成了一個(gè)光禿禿的鐵架,雖然說這一次經(jīng)濟(jì)損失比較嚴(yán)重,但是好在并沒有人員身亡。在經(jīng)過調(diào)查的時(shí)候可以發(fā)現(xiàn)起火的部位正好是在駕駛室的后輪處,很有可能是輪胎和地面之間不斷的摩擦而起火,一般是可以排除人為縱火,又或者是雷擊縱火。
對這一些駕駛員的快速反應(yīng)還是應(yīng)該給一些贊揚(yáng),其實(shí)平時(shí)還是應(yīng)該掌握一些應(yīng)急措施,雖然說意外在我們生活中發(fā)生的機(jī)會或許并不是很多,但是一定要做好防護(hù)措施,這一點(diǎn)才是特別重要的,在關(guān)鍵的時(shí)刻也可以用的。車輛在行駛的過程中也必須要特別的警惕,如果車輛出現(xiàn)異響又或者是異味,一旦發(fā)現(xiàn)有燒焦的味道,或者發(fā)現(xiàn)車輛冒火,那么就必須要及時(shí)的把車輛?吭诼愤吷,也必須要斷開電源,快速的下車去檢查。
如果發(fā)現(xiàn)車輛起火在一開始起火時(shí),就必須要盡快的使用車載滅火器進(jìn)行滅火,而如果火勢比較大,沒有辦法用滅火器撲滅,就應(yīng)該馬上選擇報(bào)警,然后在適當(dāng)?shù)奈恢萌シ胖靡恍┚九,盡可能的遠(yuǎn)離起火的車輛,以免車輛在爆炸之后造成更多的傷害現(xiàn)象。
總之這次意外的發(fā)生也讓大家覺得有一些心驚膽戰(zhàn),但是好在平時(shí)做了如此出色的防護(hù)措施,所以并沒有造成嚴(yán)重的影響,而如果之前并沒有經(jīng)常性的做好防護(hù)措施,那么情況也非常的嚴(yán)重,可能隨時(shí)都會導(dǎo)致意外,而這一車人如果在沒有辦法逃脫時(shí),必然也會造成更大的傷亡事件出現(xiàn),所以也希望相應(yīng)的部門也應(yīng)該引起警惕,平時(shí)還是應(yīng)該選擇多增加訓(xùn)練。

師傅的單位基本上每年都會針對員工去做一些消防安全知識培訓(xùn),通過這些培訓(xùn)駕駛員就能夠掌握如何正確使用滅火器材的方法,而且還學(xué)會了車輛在發(fā)生燃燒時(shí)應(yīng)該怎么去疏散乘客。所以整個(gè)應(yīng)對的操作順利有序,車子發(fā)生自燃,大家不需要過于的驚慌,然后分頭行動,讓車上的乘客下車逃生,把乘客帶到距離客車比較遠(yuǎn)的地方,確保這些乘客不會受到傷害。
另外一名駕駛員則拿出滅火器對著著火的部位不停的噴射,大概在三分鐘之后車上的乘客就已經(jīng)被安全的疏散,整個(gè)過程有驚無險(xiǎn),兩人前前后后大概使用了5個(gè)滅火器,無奈火勢真的非常的大,使用滅火器也沒有辦法,所以馬上就撥打119電話,很快消防人員就來到了現(xiàn)場。

在確認(rèn)不會再次燃燒之后,救援人員就選擇離開了現(xiàn)場,最終客車就變成了一個(gè)光禿禿的鐵架,雖然說這一次經(jīng)濟(jì)損失比較嚴(yán)重,但是好在并沒有人員身亡。在經(jīng)過調(diào)查的時(shí)候可以發(fā)現(xiàn)起火的部位正好是在駕駛室的后輪處,很有可能是輪胎和地面之間不斷的摩擦而起火,一般是可以排除人為縱火,又或者是雷擊縱火。

如果發(fā)現(xiàn)車輛起火在一開始起火時(shí),就必須要盡快的使用車載滅火器進(jìn)行滅火,而如果火勢比較大,沒有辦法用滅火器撲滅,就應(yīng)該馬上選擇報(bào)警,然后在適當(dāng)?shù)奈恢萌シ胖靡恍┚九,盡可能的遠(yuǎn)離起火的車輛,以免車輛在爆炸之后造成更多的傷害現(xiàn)象。

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