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山東把青島建設(shè)成中心城!構(gòu)建大都市圈框架
2018-11-30 00:40社會(huì)
簡(jiǎn)介歡迎點(diǎn)擊上方關(guān)注“東北城市”↑↑↑ 提及國家中心城市,我們首先能想到的應(yīng)該是北京和上海,它們的綜合實(shí)力、影響力確實(shí)已經(jīng)達(dá)到甚至超出國家中心城市所要求的標(biāo)準(zhǔn),隨后中央又先后將廣州、天津、重慶、成都、武漢、鄭州、西安這6座未來具備達(dá)到“中心”標(biāo)...
歡迎點(diǎn)擊上方關(guān)注“東北城市”↑↑↑
提及國家中心城市,我們首先能想到的應(yīng)該是北京和上海,它們的綜合實(shí)力、影響力確實(shí)已經(jīng)達(dá)到甚至超出國家中心城市所要求的標(biāo)準(zhǔn),隨后中央又先后將廣州、天津、重慶、成都、武漢、鄭州、西安這6座未來具備達(dá)到“中心”標(biāo)準(zhǔn)的城市,一并囊獲到名單之中,這讓南京、沈陽、杭州、青島等同級(jí)別甚至高出入選城市級(jí)別的強(qiáng)市,看到了晉級(jí)中心城市的機(jī)會(huì)。
而“候選”城市所在的各個(gè)省,也紛紛摩拳擦掌,在各自重要會(huì)議(省兩會(huì))、政策制定上,力推自己轄區(qū)的強(qiáng)市,爭(zhēng)取國家中心城市的名額。譬如浙江省、湖南省以及福建省在2017年相繼提出,支持杭州、寧波、長(zhǎng)沙、廈門建設(shè)國家中心城市,山東省也在2018年省兩會(huì)上提出,支持濟(jì)南、青島建設(shè)國家中心城市等。
面對(duì)“有了這個(gè)標(biāo)簽,就可能獲得更多資源”的誘惑,意味著入圍城市的發(fā)展?jié)摿、發(fā)展優(yōu)勢(shì)和前景,都會(huì)得到國家層面的認(rèn)可。這讓我們對(duì)于青島躋身國家級(jí)中心城市,充滿期待。
“青島具備建設(shè)國家中心城市潛質(zhì)條件”
日前,青島市規(guī)劃局黨組成員、副局長(zhǎng)滕軍紅針對(duì)網(wǎng)友提出“青島市何時(shí)劃為國家中心城市”的問題,進(jìn)行了最新回應(yīng)。她表示:“省委省政府已明確支持青島建設(shè)國家中心城市。當(dāng)前,青島經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,科技創(chuàng)新資源聚集,綜合交通樞紐能力提升、國家政策區(qū)密集(包括軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等),具備建設(shè)國家中心城市潛質(zhì)條件!
筆者注意到,在山東明確表示支持青島之后,包括新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換試驗(yàn)區(qū)核心城市、重新優(yōu)化的“青島都市圈”以及山東沿海城市帶等一系列的全省重大規(guī)劃都在不斷加強(qiáng)青島的中心地位。

雖然青島已處在熱門候選的城市行列,并得到了省內(nèi)的全力支持,但想從以杭州、南京為首的候選隊(duì)伍中突圍,絕非易事。因?yàn)榫拖裆厦骐娂t所闡述的中心城市潛質(zhì)條件,南京、杭州這些城市也同樣具備。
所以,青島若想突圍,就必須要實(shí)現(xiàn)自身跨越式發(fā)展的同時(shí),再從已入圍的城市找到硬性標(biāo)準(zhǔn),尋找躍級(jí)的密碼。
中心城市更為強(qiáng)調(diào)強(qiáng)大的引領(lǐng)、輻射能力
選定國家中心城市,經(jīng)濟(jì)實(shí)力固然重要,但也要有多維度的考量。在中規(guī)院嚴(yán)格的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中,候選城市的人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、創(chuàng)新能力、交通條件、國際化程度以及所在的城市群地位等都是打分項(xiàng)。而超強(qiáng)的引領(lǐng)、輻射能力,則是中心城市的重要屬性。
這一點(diǎn),已經(jīng)在入圍的第二梯隊(duì)城市中,得到了驗(yàn)證。
如果說擁有龐大經(jīng)濟(jì)體量的成都、武漢能勝青島一籌的話,那么各項(xiàng)發(fā)展不如青島的鄭州、西安,出眾的地理區(qū)位一定是兩城入圍中心城市的重要考量。

西安的城市輻射力
鄭州的城市輻射力
國家中心城市,不但自身綜合實(shí)力強(qiáng)勁,而且還要具備帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的能力,在區(qū)域中的引領(lǐng)輻射作用以及在國際國內(nèi)的影響力。
就全國的地理位置而言,幾個(gè)熱門候選城市,南京與杭州論自身實(shí)力沒有任何問題。
南京的區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、交通、教科等方面有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),具備比較強(qiáng)的要素集聚、創(chuàng)新引領(lǐng)的功能;而從互聯(lián)網(wǎng)步入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的杭州,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),尤其體現(xiàn)在新業(yè)態(tài)領(lǐng)域,包括智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)金融等領(lǐng)先全國甚至全球,示范引領(lǐng)作用顯著?梢哉f兩座城與青島一樣,都具備建設(shè)國家中心城市的基礎(chǔ)條件。
但影響南京與杭州入圍中心城市最大的阻礙還是地理區(qū)位。從地圖來看,兩城恰好處于已經(jīng)入圍的上海、武漢和鄭州之間的三角地帶,距離較近,將是影響兩城最終能否入圍中心城市的重要因素之一。

國內(nèi)“中心性”處于劣勢(shì),青島瞄準(zhǔn)世界
再看青島,雖然沒有像入圍第二梯隊(duì)的幾座城市,體現(xiàn)出的“中心性”,但在中國實(shí)施“一帶一路”、打造海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略背景下,依海而興的青島,面向世界,卻擁有展翅高飛的潛力。
鑲嵌服務(wù)國家戰(zhàn)略的支點(diǎn)、國際綜合交通樞紐等標(biāo)簽的青島,除了西向國內(nèi)擴(kuò)散輻射力外(青島都市圈、沿海城鎮(zhèn)帶樞紐等),還要把影響力拓展出國門,成為中國面向日韓,輻射東北亞的門戶型國際中心城市,唯有打通這一環(huán)節(jié),才能讓青島在角逐國家中心城市的爭(zhēng)奪中,占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
目前,青島以膠州市、西海岸新區(qū)作為聯(lián)通國際的南北重要支點(diǎn)。
隨著新的4F級(jí)機(jī)場(chǎng)2019年運(yùn)營,讓北面的膠州擁有“海陸空鐵”立體化交通樞紐的功能定位,南面的西海岸新區(qū),轄區(qū)內(nèi)擁有世界第七大港:青島港,海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,對(duì)外貿(mào)易勢(shì)頭強(qiáng)勁。為青島面向世界打造國際交通樞紐、拓展中心城市輻射力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


角逐國家中心城市,青島引領(lǐng)國際大都市圈
放眼未來,青島市應(yīng)該考慮的,是要把引領(lǐng)輻射作用擺在首位,需要思考的是通過自身發(fā)展,如何對(duì)區(qū)域、對(duì)山東、對(duì)國家產(chǎn)生怎樣的貢獻(xiàn)和影響。否則,即便是入圍國家中心城市,也屬于被動(dòng)發(fā)展。
所以,青島應(yīng)在多項(xiàng)先進(jìn)規(guī)劃引領(lǐng)的山東半島城市群,繼續(xù)扮演引領(lǐng)者的角色,與濟(jì)南和煙臺(tái)形成1+2核心支撐格局。同時(shí),在不斷增強(qiáng)自身綜合實(shí)力和人口規(guī)模的基礎(chǔ)上,主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略,輻射日韓,面向世界發(fā)展現(xiàn)代國際貿(mào)易、旅游、金融等,最終在產(chǎn)業(yè)、人才、文化、經(jīng)濟(jì)、交通、生態(tài)等方面產(chǎn)生對(duì)內(nèi)、對(duì)外的“國際化大都市圈”聚集效應(yīng)。
屆時(shí),達(dá)成目標(biāo)的青島,即便仍未入列國家中心城市,也會(huì)擁有中心城市的明顯屬性。
這也意味著與此前的直轄市、計(jì)劃單列市和副省級(jí)城市相比,國家中心城市的標(biāo)準(zhǔn)除了帶來更多的政策紅利與資源效應(yīng)之外,還有一份帶動(dòng)區(qū)域城市群發(fā)展的“國家責(zé)任”。
來源:鳳凰網(wǎng)青島綜合 作者:李毅
Tags:山東,青島,建設(shè),中心,構(gòu)建,大都市,框架,
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