項目概況：

        新江灣城站位于淞滬路、殷航路交叉口，車站為地下二層雙柱三跨雙島車站，地下一層為站廳層，地下二層為雙島站臺層。車站總長度371.908m，車站標(biāo)準(zhǔn)寬度26.85m，島式站臺寬度都為8m，有效站臺長度138m，站廳公共面積3373m2，站臺公共面積2208m2。

      設(shè)備及管理用房分別設(shè)于車站下一層、下二層南 北兩端；在車站南北兩端地面上分別設(shè)有2座活塞/機械式通風(fēng)亭、1座新風(fēng)亭和1座排風(fēng)亭；車站冷卻塔和膨脹水箱分別設(shè)在車站南端地面上。

      車站設(shè)計預(yù)測遠(yuǎn)期高峰小時流動客流量13441人次/h，其中進(jìn)站客流量7259人次/h，出站客流量6182人次/h，設(shè)計階段計算空調(diào)負(fù)荷中人員負(fù)荷時按以上人數(shù)計算。

 

客戶面臨問題：

       上海地鐵10號線新江灣城站的逐月空調(diào)能耗情況與氣溫變化趨勢有較大差別，表明系統(tǒng)管理上人為手動控制為主，存在節(jié)能空間。與此同時，新江灣城地鐵站還存在制冷機組運行負(fù)載率偏低、無法充分利用冷卻塔的散熱面積、冷凍水系統(tǒng)流量無法根據(jù)實時負(fù)荷變化進(jìn)行調(diào)節(jié)、小系統(tǒng)無法根據(jù)負(fù)荷實時變化進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)等問題。

▲年度空調(diào)系統(tǒng)拆分能耗堆積圖

解決方案：

       亞派科技為上海地鐵10號線新江灣城站提供的節(jié)能優(yōu)化控制方案是基于系統(tǒng)性能模型與整體性能動態(tài)仿真尋優(yōu)的中央空調(diào)系統(tǒng)全局優(yōu)化控制，是以地鐵車站環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備模型為基礎(chǔ)對車站環(huán)控系統(tǒng)實現(xiàn)多維、實時、主動尋優(yōu)的節(jié)能優(yōu)化控制，通過多維尋優(yōu)的方法找出滿足工藝設(shè)計及冷量需求下整個冷凍機房及風(fēng)系統(tǒng)的最佳能效點，從而實現(xiàn)環(huán)控系統(tǒng)最優(yōu)運營管控，達(dá)到環(huán)控系統(tǒng)最佳節(jié)能目標(biāo)。

      此次方案中節(jié)能優(yōu)化管控及系統(tǒng)節(jié)能量計算采用了亞派科技自行研發(fā)的地鐵中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)軟件（簡稱SYS節(jié)能控制系統(tǒng)），SYS節(jié)能控制系統(tǒng)根據(jù)輸入的中央空調(diào)系統(tǒng)情況(包括冷站及末端設(shè)備配置、負(fù)荷、設(shè)備性能模型、控制策略等)，動態(tài)計算出中央空調(diào)系統(tǒng)的全年能耗情況，其能夠進(jìn)行不同負(fù)荷、不同工況、不同控制策略條件下機房能效模擬計算，從而可模擬使用優(yōu)化控制節(jié)能優(yōu)化控制系統(tǒng)前后的能耗情況。

客戶效益：

       通過空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)的搭建，實現(xiàn)車站環(huán)控通風(fēng)系統(tǒng)的全方位線上監(jiān)管體系，監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備智能化運行、是優(yōu)化運行與穩(wěn)定節(jié)能的有效手段。SYS節(jié)能控制平臺與車站原有控制系統(tǒng)實現(xiàn)集成，通過原有車站系統(tǒng)獲得環(huán)控系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)，在實現(xiàn)系統(tǒng)整體性能優(yōu)化的同時實現(xiàn)系統(tǒng)故障預(yù)測與保護(hù)功能。SYS節(jié)能控制平臺的保護(hù)功能提供了：冷水機組智能喘振保護(hù)、排熱量保護(hù)；冷凍水系統(tǒng)低溫、低壓差、低流量保護(hù)；冷卻水高溫、低流量保護(hù)；電源缺相保護(hù)、過電壓保護(hù)、過電流保護(hù)、欠電壓保護(hù)、輸出短路保護(hù)、接地故障保護(hù)等功能。SYS節(jié)能系統(tǒng)提供了環(huán)控系統(tǒng)控制權(quán)限轉(zhuǎn)換機制，可實現(xiàn)系統(tǒng)運行模式的人工切換，并且支持有緊急狀態(tài)下，通過信號控制機制，自動將環(huán)控系統(tǒng)控制權(quán)限轉(zhuǎn)換為原有系統(tǒng)的控制。在SYS節(jié)能控制系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化控制下，項目中央空調(diào)系統(tǒng)整體用電量明顯下降，全年中央空調(diào)系統(tǒng)綜合節(jié)能率超過30%。

 

關(guān)于亞派：

       南京亞派科技股份有限公司（證券代碼834106），簡稱“亞派科技”。公司成立于2004年，總部位于江蘇省南京市國家級江北新區(qū)。亞派科技是一家專注于電氣安全、電能質(zhì)量、能量回收及節(jié)能系統(tǒng)解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。

       亞派科技長期致力于節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的自主創(chuàng)新和市場開拓，經(jīng)過十多年的成長和積累，已形成了研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的完整經(jīng)營體系，產(chǎn)品涵蓋了“低壓電器”、“電能質(zhì)量”、“能量回饋”、“能效管控”、“空調(diào)節(jié)能”、“智能家居”六大類別，業(yè)績覆蓋到地產(chǎn)建筑、軌道交通、電力電網(wǎng)、醫(yī)療衛(wèi)生、數(shù)據(jù)中心、國際機場、市政工程、制造工廠、新能源應(yīng)用等領(lǐng)域，在多個行業(yè)具有較高的知名度和美譽度。

       以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，以市場需求為導(dǎo)向，專業(yè)專注地發(fā)展企業(yè)、服務(wù)客戶是亞派科技的目標(biāo)與追求。

       了解更多點擊官網(wǎng)：http://www.apex-power.net/

Tags：亞派,科技,助力,上海,新江灣,江灣,地鐵站,實現(xiàn),低耗,高

轉(zhuǎn)載：文章來自用戶投稿不代表本站觀點，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們。