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青島在北方來說算是比較知名的一個(gè)城市，素有“東方瑞士”的美譽(yù)。青島的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況一直不錯(cuò)，但是距離真正的一線城市還是差距比較大的。根據(jù)媒體的評(píng)選來看，青島目前處于新一線城市之列（全國共計(jì)15座），具體的如何評(píng)選？其實(shí)是從商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標(biāo)綜合評(píng)比的。那么青島距離一線城市到底有多遠(yuǎn)？借此機(jī)會(huì)簡(jiǎn)單談?wù)勎业挠^察。

青島常年被媒體評(píng)為新一線城市，足以說明其實(shí)力，但是距離真正的一線城市差距有點(diǎn)大

第一、目前來說全國一線城市只有北上廣深，甚至這樣的情況會(huì)長(zhǎng)期存在。為何會(huì)這樣說？?jī)H僅從GDP來看以北京為例，2018年GDP為30320億元，最差的的廣州和深圳也在2.2萬億以上，可以肯定的說GDP總量破2萬億是進(jìn)入一線城市的第一個(gè)門檻。而2018年青島的GDP總量才1.2萬億，不得不說按照還有很長(zhǎng)一段時(shí)間要走。

青島

第二、人口也是制約一個(gè)城市能否成為一線的關(guān)鍵，起碼常住人口1300萬是標(biāo)準(zhǔn)。就以如今深圳來說，2018年底深圳的常住人口最少也是1300多萬（切記是市區(qū)哦），而青島2018年常住總?cè)丝诓贿^939.48萬（市區(qū)人口635萬多），山東人口雖然眾多，但是能否支撐得起幾個(gè)（濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等）千萬級(jí)的人口大市，還是有待觀察的。2019年青島將棚改28598套，房地產(chǎn)市場(chǎng)或又起波瀾

第三、就是產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)化水平，產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度其實(shí)直接影響了城鎮(zhèn)化速度。2018年我國三次產(chǎn)業(yè)比例為3.2：40.4：56.4，城鎮(zhèn)化率為73.67%；而一線城市以北京為例，2018年三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為0.4︰18.6︰81.0，城鎮(zhèn)化率為86.5%；僅僅從城鎮(zhèn)化率上來看，青島就有10幾年的差距。如果加上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展需求，這個(gè)時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)�？梢钥隙ǖ氖�，一線城市未來肯定是第三產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的，目前來看青島處于轉(zhuǎn)型階段，但是還是需要更長(zhǎng)時(shí)間。

青島美景

青島目前需要做的是找到除房地產(chǎn)之外的另外一條路，要想成為一線城市必須有自己獨(dú)特的特色

杭州這幾年發(fā)展的風(fēng)生水起的主要原因還是因?yàn)橐园⒗锇桶蜑橹鞯碾娚唐髽I(yè)在這里聚集，杭州也成為全國的電子商務(wù)中心。而其他北上廣深，都是有自己獨(dú)特的地方，幾點(diǎn)觀察：
第一、要想成為一線城市的前提除去GDP和人口數(shù)量外，獨(dú)有優(yōu)勢(shì)是很重要。比如：北京是全國的政治中心、上海是金融中心、深圳是創(chuàng)新中心、廣州是商業(yè)中心；而杭州抓住了電子商務(wù)這個(gè)中心，未來青島的“中心”在哪？這個(gè)很關(guān)鍵，有自己獨(dú)特的別的城市無法效仿的經(jīng)濟(jì)中心是關(guān)鍵。

青島

第二、未來青島成為一線城市的前提是先成為中心城市，這個(gè)中心如何去定位是個(gè)頭疼問題。目前來說全國支持建設(shè)的9個(gè)國家級(jí)中心城市，其中青島去年的呼聲也很高，但是為何一直沒有動(dòng)靜？大概率是跟自身的發(fā)展規(guī)劃定位不清晰有關(guān)系。除去傳統(tǒng)的港口優(yōu)勢(shì)外，有沒有其他優(yōu)勢(shì)是可以挖掘的？要知道粵港澳大灣區(qū)建設(shè)已經(jīng)開始，膠州灣是不是也可以開始？

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綜上，對(duì)于一線城市的評(píng)定絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的GDP、人口和產(chǎn)業(yè)，更多的還是要看這個(gè)城市的特色在哪，這種稀缺性才是能否成為一線城市的關(guān)鍵。各位覺得呢？原創(chuàng)不易，喜歡記得點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)評(píng)、關(guān)注，更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容繼續(xù)貢獻(xiàn)中。

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