在20世紀早期，奧維爾和威爾伯·賴特試驗了一系列大型飛機設計，早期的模型是作為風箏或有人駕駛的滑翔機飛行的。然而，航空技術(shù)的突破出現(xiàn)在1903年，當時萊特兄弟制造了第一架可以借助螺旋槳起飛和飛行的飛機。飛機的設計很簡單，因此，使用建筑紙和其他容易找到的材料來創(chuàng)建第一架比空氣重的飛機的模型并不困難。

在一張白色的建筑紙上畫出兩個15×2英寸的矩形。剪下矩形，用剪刀剪成圓角。

將每個矩形的兩個長邊分成9個相等的1.6英寸的部分。用鉛筆標出這些斑點。用牙簽的尖邊刺穿每個點。

用牙簽的另一個尖邊刺穿第二個矩形的點，以完成傳單和翅膀。在每一個點上滴一滴膠水，讓它變干以鞏固形狀。

在白色的建筑紙上畫出兩個5×1英寸的長方形，然后把它們剪下來。在每個矩形和四個角上設計一個直角三角形，它們的腿長1/2英寸。剪下三角形，把新形狀的角磨圓。

將形狀和邊分成四等份，并標記出這些點。把四根牙簽切成兩半，用剃須刀把牙簽的邊緣磨尖。用牙簽和邊緣刺穿紙上的斑點，創(chuàng)建第1部分"；

再設計兩個2.5 x 3/4英寸的矩形。把兩根牙簽切成三等份，把它們的邊磨尖。用牙簽刺穿長方形和長邊的邊角和中點，完成第2部分。"；

將螺旋槳支架粘在第三根和第四根之間，以及第六根和第七根牙簽之間。

在一張白色施工紙上畫出兩個圓形螺旋槳，直徑2英寸。將中心穿過螺旋槳支架的尖邊，并在這些點上滴上一滴膠水。

將三根牙簽粘在滑道上作為交叉支撐。用長的直立牙簽刺穿部件1的下紙，用其他直立牙簽刺穿翼子板的下紙，用斜杠刺穿翼子板的上紙。

用兩個牙簽形成一個V形，將滑道的兩個長串與部件2的底部牙簽連接起來，此時底部牙簽已經(jīng)豎立起來了向上。在每一個穿孔的地方和V&39；s邊緣涂上一滴膠水，完成1903年的飛行模型。

使用美國宇航局提供的滑道模板，用牙簽和木串制作出飛行器的骨架和螺旋槳支架。