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紅巴一歲啦！推7大更新位紅巴2.0

九巴一路以來經(jīng)歷多次轉(zhuǎn)色，而由1997年至推出紅巴前的20年間主要使用香檳金色。到了上年，九巴更換顏色成類似英倫巴士的 City Red紅色九巴，逐漸取代舊色巴士。而紅巴已經(jīng)推出一周年，但一直以來網(wǎng)上有不少意見反映座椅不好坐、有陣膠味等等。有見及此，九巴即將推出升級版紅巴2.0，帶來7大更新位，有聽乘客意見，非常好呀！4輛巴士仍在馬來西亞的車廠中，將于4月尾到港，經(jīng)運輸署等部門批準后就能為大家服務，而行邊條線，暫時未有定案，不過據(jù)以往經(jīng)驗，皇牌線1A通常走唔甩啦！即睇以下7大更新吧！

4輛巴士仍在馬來西亞的車廠中，照相片睇外型跟現(xiàn)在的紅巴分別唔太大。 唯獨的分別是現(xiàn)有的紅巴車頭呈斜面。

更新1） 超薄座椅 Leg Room激增

驚喜位是座位瘦身成功！座位的頸部不再是大家不喜歡的突出頸枕。 新座位由意大利廠商設計，激薄座位，令Leg room增加。重量較之前的輕2-3成，可以為巴士減重，減少耗油量，更加環(huán)保。 現(xiàn)行的紅巴座位，的確較厚身，米八記者的長腿都會頂住呢。

更新2） 特厚樓梯防撞墊

樓梯有厚墊，上落樓梯更加安全。

更新3） 樓梯照明燈 上落好安心

有樓梯燈，于晚上或入隧道時，都可放心上落樓梯，唔怕踏空。 細心位，又有用。

更新4） 動態(tài)乘客資訊版 話你知巴士路線圖、到站時間

下車車門上方及原本播road show的電視位置，都換上資訊系統(tǒng)。

更新5） 無線落車鐘 減重減資源

舊式的每一個鐘都要搭一條電線去系統(tǒng)，而無線鐘可以減少了使用電線，節(jié)省重量和能源。而維修時更換亦更方便。

更新6） 路線顯示屏變LCD牌

車頭、車身、車尾都有LCD。有別于現(xiàn)在的設計，LCD顯示更清楚，提供資訊亦會更多。 車身都有。

更新7） 車頭Logo變沁光燈

以前車頭是貼紙logo，新的換成沁光燈設計。于晚上在遠處都可以清楚看到巴士的類型，方便分辨。