積在西城區(qū)。北京二環(huán)內的西北隅，有一水面，名為積水潭。元代為了大都的漕運而修建的人工河——通惠河，在流入城市以后形成了一個巨大的湖泊，名水潭。

積水潭曾經(jīng)是漕運的總碼頭，也曾是皇家的洗象池。從元代起，來自暹羅、緬甸的大象，就作為運輸工具和宮廷儀仗隊使用，在夏伏之日，馴養(yǎng)員會帶領大象到積水潭洗浴。

擴展資料

積水潭發(fā)展歷程：元末明初，積水潭水源上游的村莊、人口增加，大量開墾，導致河道淤塞，積水潭的來水漸漸減少；另一方面，明代建的皇城將流經(jīng)元代皇城東墻外的運河圈入，以保證皇家用水，水路被切斷。

從此，通惠河與積水潭的聯(lián)系被切斷，作為京杭大運河的北端點的積水潭也與京杭大運河失去了關系。不通航后，積水潭到大通橋的水系漸漸干涸，到民國時修馬路就填上了。此后，大運河運輸來的物資，一般都到通州便棄舟，改用馬車運進朝陽門。

從明清開始，積水潭慢慢轉化成了貴族、文人游賞的地方，失去了漕運的功能。但由于鐘鼓樓就在附近，積水潭附近仍是人口密集區(qū)，保持著前朝的繁華。

參考資料來源：百度百科-積水潭

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下面是更多關于積水潭的問答

那么，“積水潭”這一地名到底因何而來？真的是因為積水所以這么叫的嘛？

先來說說水潭到底在哪。在北京積水潭醫(yī)院北邊有一小片湖水，不少人以為，這就是所謂的“積水潭”了。 其實并非如此，積水潭實際上是一片還要大些的水面。在北京中軸線的西側，自北向南依次有西海、后海、前海、北海、中海、南海幾處湖泊。 西海、后海、前海三處組成什剎海，也叫“后三�！�。另外三處湖泊就叫做“前三�！�。“前三�！迸c“后三�！敝�間則以銀錠橋為界。在元代時，積水潭就是指“后三海”這片水域�！扒叭��！敝械谋焙！⒅泻�則被稱作太液池。

關于它的名字的由來，有一個美麗的傳說： 積水潭又稱雞獅潭，這是因為積水潭匯通祠北后墻外有公雞和雄獅的石雕，此石雕不知何年、何人所作。老人們就都說它是天上掉下來的。當然，這僅僅是傳說而已。

積水潭是北京城內幾個海的總水源，它的源頭遠在玉泉山，玉泉山的水經(jīng)過頤和園一帶，流到高梁橋附近，進入護城河。沿著北城墻外側向東流，在德勝門外以西約半里處通過水關進城。流入積水潭、然后匯入一水相通的后三海。

公元1215年忽必烈率元軍攻克金中都，軍隊將城中建筑付之一炬，夷為廢墟，由此改名為“燕京”，由大興府管轄。公元1260年忽必烈即位后，曾就新都城選址向他所信任的漢臣劉秉忠征詢意見。忽必烈問道：“今之定都，惟七都、大都耳，何出最佳?”劉秉忠答曰：“上都圍祚近，大都國祚長�！敝猎�初年(1264年)，忽必烈委派光祿大夫劉秉忠領銜主持新都城的選址與規(guī)劃，在金中都西北，筑城垣作為元朝圍都所在地， 名為“大都”。據(jù)專家考證，元大都城垣四至：北垣在今北土城路南側，東垣在西二環(huán)東側，西垣在西二環(huán)東側，南垣在長安街南側。

原來在燕京城的東北，有一連串大小不等的湖泊，整體呈弓形，從西北伸向東南，再轉向西南，總稱為積水潭。金朝在積水潭南部湖泊的瓊華島上建有離宮。由于金朝中都中心區(qū)域在戰(zhàn)火中被毀，位于城市東北郊區(qū)的離宮大寧宮(后更名萬歲宮)被劃定為皇苑區(qū)域，又將貫穿流經(jīng)皇苑區(qū)域的白蓮潭一截為二，南段稱“太液池”，北段包括現(xiàn)前海、后海、積水潭至德勝門外成片水域稱為“積水潭”，亦稱“海子”； 同時，一條以積水潭為端點的中軸線向南延伸至太液池宮墻東側(現(xiàn)北海、中南海東側)，而中軸線起點位于現(xiàn)什剎海前海與后海相接處的一座小橋(即萬寧橋)。

如今的積水潭

這片寬闊水面，水量充足，湖面蓮花盛殲，蒲葦叢生，水鳥翔集，湖岸青翠一片。據(jù)說， 劉秉忠在選址、規(guī)劃新大都城之初，看中這里很重要的原因，一來在于此地乃山川形勝的風水佳地；二來在于蓄積于此的天然湖泊為城內人們日常生活提供了豐沛水源， 《元史·河渠志》載：“海子一名積水潭,聚西北諸泉之水,流行入都城而匯于此,汪洋如海,都人因名焉。”或許這才是人們所稱“積水潭”緣由。

至元十六年(1279年)，元滅南京，統(tǒng)一全國。 大都成為中國歷史上前所未有的統(tǒng)一多民族國家的政治中心，人口急劇增加，糧食供應成為一個重大的問題。 由于長期戰(zhàn)爭，北方農村凋敝，農業(yè)生產(chǎn)衰落，難以滿足大都城的需要。元朝政府便從江南調撥糧食，先是通過運河，運抵通州。后來則主要由海道，運到直沽(今天津)，再到通州。最后由通州再運往大都。由南方調撥大都的糧食，開始不過幾萬石，后來不斷增加，最多時達三百多萬石。從直沽、通州到大都，仍有相當?shù)木嚯x，陸路運輸比較困 難。“通州至大都，陸運官糧，歲若干萬石，方秋霖雨，驢畜死者，不可勝計�！�(齊履謙《郭公行狀》，《國朝文類》卷50)為了將南方的糧食順利運到大都，郭守敬向忽必烈提出利用水道運輸?shù)脑O想。

郭守敬對大都周圍的水源進行了周密的調查，他主張：“別引北山白浮泉水，西折而南，經(jīng)甕山泊，自西水門入城，環(huán)匯于積水潭。復東折而南，出南水門，合人舊運糧河，每十里一置�！�…以過舟止水。”(齊履謙《郭公行狀》)白浮泉出自昌平鳳凰山。甕山泊則是今天頤和園昆明湖的前身。

他的大意是由京北 昌平白浮泉等多處水源引水至京兩甕山泊，經(jīng)長河，過西水門匯入積水潭，復東折而南，南水門(現(xiàn)為崇文門)，利用金朝修建的運糧水道徑直向東，至通州高麗莊入白河，與大運河相銜接，形成一條水上運輸通 道，使各類物資源源不斷運來京城。 另外，還需在由內城到通州新開通人工運河河道上，每隔十里設置一道水閘，共七道閘，各道水閘上均設置“斗門”并“互為提閼”．蓄水通舟，以濟漕運。元世祖忽必烈對此項建議大為贊賞并諭旨：“當速行之”，遂即任命郭守敬為都水監(jiān)。

郭守敬塑像

按照這一設計，元朝政府動員大量人力，在至元二十九年(1292年)將白浮泉水引到玉泉山下的甕山泊， 使甕山泊蓄水量大為增加，然后再修水渠引入城內的積水潭。由積水潭向東經(jīng)皇城東側再轉向南，出大都城直達通州。 由大都到通州的河道實際上是在金代閘河基礎上重修的，修成后被忽必烈命名為通惠河。

這項水利工程完成后，積水潭蓄水量也有很大的擴充，當時南方經(jīng)由運河北上的大批糧船，可以直接進入大都，停泊在積水潭內，以致出現(xiàn)了“舳艫蔽水”的盛況(齊履謙《郭公行狀》)。積水潭成為重要的水運碼頭。

元代對積水潭共有五次較大整治工程，第一次是公元1262年，引玉泉諸水人大都城；第二次是公元1279年開挖壩河；第三次是公元1292年，引昌平東南白浮諸泉人城；第四次是公元1319年，疏浚積水潭上游和玉泉河；第五次是公元1324年修積水潭堤岸工程。

積水潭港投入使用后，東西寬達二里，吞吐轉運南北貨物港內水深浪闊，汪洋如海，檣帆蔽日，來自江浙的漕船可以直抵大都城下。元朝文人黃文仲在《大都賦》中描述停泊在積水潭港中船只：“揚波之櫓，多于東溟之魚；馳風之檣，繁于南山之筍�！�

元大都城內的商業(yè)區(qū)，集中在兩處地方。一處是大都城中心閣附近，鐘、鼓樓周圍。這一帶號稱“本朝富庶殷實莫盛于此�！庇忻资小⒚媸�、鵝鴨市、段子市、皮帽市、珠子市、沙刺市、鐵器市等(《析津志輯佚·城池街市·古跡》)。另一處是羊角市，又稱羊市角頭，其地約當今西四一帶。積水潭就與前一商業(yè)區(qū)相連。元人李洧孫寫道：“鑿會通之河，而川陜豪商，吳楚大賈，飛帆一葦，徑抵輦下�！�(《大都賦》，載《日下舊聞考》卷6《形勝》)

通惠河開通以后，全國各地的商人，乘船運載貨物，來到大都，就在積水潭上岸，很自然地在積水潭北岸的斜街及其附近一帶，便出現(xiàn)了許多商鋪、貨棧，以及酒樓茶館，從而也形成一個商業(yè)區(qū)。 當時有一家名為萬春園的歌舞娛樂場所，經(jīng)常聚集許多文人，原址在如今“烤肉季”所在位置。據(jù)考證，元朝主管全國水利最高機構都水監(jiān)也設在積水潭東岸萬寧橋附近。

另一方面，積水潭此時也是人們外出游玩的圣地。大都城北城內，除了太液池之外，只有積水潭這一處大面積湖泊。太液池劃入皇城范圍，只許皇家獨享，與遠處西山交相輝映的積水潭，自然便成為大都居民游玩時的首選。 加之積水潭南端靠近皇城，在積水潭游賞，令人有“天上廣寒宮闕近”的感覺，詩人往往把宮闕與積水潭聯(lián)系起來，實際上這也是當時人們的普遍心態(tài)。再加上積水潭中廣栽荷花，潭中還有鷗鷺、漁舟，風景好不愜意。 最有意思的是，積水潭那里還會有大象洗澡。元代，東南亞地區(qū)進貢大象，用于宮廷的儀仗行列�；实鄢鲅玻�常乘象輿。每當六月伏天，象群被送到積水潭中沐浴，也成為吸引游人的景色。

元代積水潭復原圖

明朝取在南京建都，將“大都”改稱北平府，設北平行中書省，并置燕山、大興、永清等六衛(wèi)。駐扎二三萬軍隊守衛(wèi)，由此京杭大運河的漕運作用逐漸減退。

永樂十九年(1421年)正月，明朝遷都北京，漕運功能逐漸恢復。 但此時，由于許久沒有維護，水道淤塞，糧船不能直達積水潭。加之皇城范圍擴大與內城城門改建，以及填湖造地、拓展道路等原因，將城內水道截斷或填埋，東便門外大通橋成為京杭大運河終點。 橋東建有漕運糧食碼頭，以及中轉糧庫；由江南運來的糧食、物資等卸船后通過中轉由駁船經(jīng)朝陽門，再由大車、駱駝或人力車等運輸工具運至京城各處。

有一個民間傳說，明朝遷都北京之初，通往積水潭碼頭的漕河流經(jīng)紫禁城東墻外，每日人聲嘈雜，惹得宮中的皇帝非常氣惱，遂即下旨將城墻東移至漕河以外，漕河變成了御河一部分，運送糧食和物資的漕船只能停在了城墻外面(今朝陽門以東)。

于是乎， 失去了漕運碼頭功能的積水潭，逐漸恢復了迤邐、清秀的自然風光，稱為“海子”，與附近鼓樓商業(yè)區(qū)的繁華景象形成一靜一鬧的鮮明對照，逐漸成為人們心目中的休閑、宜居之地。

這里也是士大夫貴族階級游樂的場所。糧船變成了游船，海邊則是豪門貴族園林別墅所在，著名的有太師圃、鏡園、漫園、湜園、楊園等。海北岸的凈業(yè)寺是士大夫游樂宴息的娛樂場所。當時每逢六月六日(三伏天)，錦衣衛(wèi)率領御馬監(jiān)官校在積水潭洗馬，所以有晾馬臺。

到了七月十五日中元節(jié)的晚上，積水潭有放蓮花燈做盂蘭會的熱鬧�！毒┒加斡[志》描寫說：“中元夜，寺僧于凈業(yè)湖邊放水燈，雜入蓮花中，游人沒水嬉為盂蘭會，梵唄鐘鼓，雜以宴歡，達旦不已，水中花炮，有鳧雁龜魚諸種。”冬天，湖水結冰后，兒童們在冰面上‘作水冰床’，各坐于其上，一人挽行，滑輪如驟駛�！�(見《日下舊聞》)。

到了清朝，這園林別墅變成了豪門貴族的府邸公館了，他們多引積水潭的水來點綴府邸的風景。 據(jù)說康熙時大學士明珠的府就在積水潭湖濱(見鄧之誠的《骨董瑣記》)。

解放前，這一地區(qū)逐步衰落，殘破污穢，解放后人民政府曾對這里進行了治理，百年臭泥，一掘而盡。

如今我們雖然不能再現(xiàn)積水潭匯集四方文人騷客，在歌臺酒榭中吟風弄月的景象，但仍可見清代文學家法式善詩中“荷葉露穿破，酒旗風送低”的美麗風景。

參考資料：

《當代北京什剎海史話》 柯小衛(wèi)

北京西城區(qū) 本院在西城區(qū)，新街口東街31號，名氣很大交通不是特別方便，無論公交或者地鐵都要步行一段距離。

分院在昌平區(qū)回龍觀，地鐵8號線育知路出來就是。 這幾個地方挨著~~~~都是西城區(qū)的~~~~ 北京市西城區(qū)口東街31號

路(外地患者):火車站路線:從北京站,乘鐵2號線在積水車,步行至醫(yī)院;從北京西站出發(fā),乘坐54路、67路在長椿街路口東換乘地鐵2號線,在積水潭下車,步行至醫(yī)院;

行車路線(本地患者):市內乘坐公交22路、38路、47路、409路、626路、726路、826路、709路、810路在新街口站下車,步行至醫(yī)院

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