國際空間站中國沒有參與聯(lián)合建造,所以國際空間站沒有中國人。美國數(shù)次表示希望中國加入國際空間站,并數(shù)次給我中國戴高帽,以國際空間站需要中國的加入為理由邀
國際空間站中國沒有參與聯(lián)合建造,所以國際空間站沒有中國人。
美國數(shù)次表示希望中國加入國際空間站,并數(shù)次給我中國戴高帽,以國際空間站需要中國的加入為理由邀請,但均被婉言拒絕。
拒絕緣由:美國希望通過技術(shù)交流,了解中國的空間技術(shù)程度,并由此限制中國的航天事業(yè)發(fā)展。
國際空間站于1993年由美國、俄羅斯、11個歐洲航天局成員國(法國、德國、意大利、英國、比利時、丹麥、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、瑞士)、日本、加拿大和巴西共16個國家聯(lián)合建造,是迄今世界上最大的航天工程。
擴(kuò)展資料:
建造階段:國際空間站的建造大致可分為三個階段。
第一階段(1994年-1998年),主要進(jìn)行了9次美國航天飛機(jī)與俄羅斯和平號空間站的交會對接,取得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第二階段(1998-2001年),初期裝配階段。1998年11月20日,國際空間站首個組件——曙光號功能貨艙(美國出資,俄羅斯制造)發(fā)射成功。1998年12月4日,美國團(tuán)結(jié)號節(jié)點(diǎn)艙由奮進(jìn)號航天飛機(jī)送入軌道,并于12月7日與曙光號成功對接。
第三階段(2001年-2006年),最終裝配和應(yīng)用階段。裝配完成后的國際空間站長110米,寬88米,大致相當(dāng)于兩個足球場大小,總質(zhì)量達(dá)400余噸。
將是有史以來規(guī)模最為龐大、設(shè)施最為先進(jìn)的人造天宮,運(yùn)行在傾角為51.6°、高度為397公里的軌道上,可供6~7名航天員在軌工作,之后國際空間站將開始一個為期10~15年的永久載人的運(yùn)行期。
參考資料來源:百度百科-國際空間站
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