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12月16日是一個(gè)特殊的日子，青島相繼迎來貫穿主城區(qū)東西走向的2號(hào)線的全線貫通，和南北縱跨西海岸新區(qū)的6號(hào)線的開工。

6號(hào)線開工，打造“智慧地鐵”

12月16日上午，青島地鐵6號(hào)線開工儀式在西海岸新區(qū)舉行，西海岸新區(qū)管委主任、區(qū)長(zhǎng)周安宣布項(xiàng)目開工。

地鐵6號(hào)線位于西海岸新區(qū)，是我市軌道交通膠州灣環(huán)線網(wǎng)絡(luò)重要組成部分，是貫穿西海岸新區(qū)中心城區(qū)的大運(yùn)量骨干線路。

一期工程起點(diǎn)為辛屯路站，終點(diǎn)為生態(tài)園站，全長(zhǎng)約30千米，共設(shè)21座車站，全部為地下站，串聯(lián)了靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)三大功能區(qū)，對(duì)拉近新區(qū)內(nèi)部各功能區(qū)之間的空間尺度、實(shí)現(xiàn)新區(qū)與東岸和北岸城區(qū)間的快速聯(lián)系、深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。

市地鐵指揮部常務(wù)副總指揮、市地鐵辦主任、地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)賈福寧在開工儀式上致辭時(shí)表示，6號(hào)線的開工，不僅為西海岸新區(qū)帶來了第二條地鐵，更是標(biāo)志著我市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃全部開工建設(shè)，為三期建設(shè)規(guī)劃奠定了良好基礎(chǔ)，意義重大、影響深遠(yuǎn)。

青島地鐵集團(tuán)將不忘初心、牢記使命，頑強(qiáng)拼搏、苦干實(shí)干，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成建設(shè)任務(wù)。全面對(duì)標(biāo)國(guó)際前沿科技，融合5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)，將6號(hào)線打造成智慧地鐵示范工程，奮力創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展。

2號(hào)線西段開通，地鐵駛向繁華

在6號(hào)線開工儀式舉行之前，青島地鐵集團(tuán)在臺(tái)東站舉行了地鐵2號(hào)線西段開通儀式，市地鐵工程建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮、市地鐵辦主任、地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)賈福寧出席開通儀式，市地鐵工程建設(shè)指揮部副總指揮、市地鐵辦副主任、地鐵集團(tuán)總經(jīng)理王永亮在開通儀式上致辭并宣布地鐵2號(hào)線西段開通。

據(jù)介紹，地鐵2號(hào)線是我市軌道交通線網(wǎng)中的一條東西骨干線，貫穿西部老城區(qū)、東部行政中心、商業(yè)中心、文化中心以及北部生活中心。

此次開通的西段起于泰山路站，終點(diǎn)至芝泉路站，全長(zhǎng)約4公里，將進(jìn)一步拉近東西城區(qū)距離，為西部老城區(qū)和臺(tái)東商圈帶來“地鐵活力”，提升城市整體品質(zhì)。

2號(hào)線西段經(jīng)停泰山路站、利津路站和臺(tái)東站。開通后，2號(hào)線西起泰山路站，東至李村公園站，途徑市北、市南、嶗山、李滄四個(gè)行政區(qū)，串起臺(tái)東、香港中路、嶗山、李村四大商圈，為市民通勤、休閑，提供快捷、綠色、安全的公共出行方式。

據(jù)介紹，在2號(hào)線西段建設(shè)過程中，全市各級(jí)各部門密切配合、攻堅(jiān)克難，解決了大量征地拆遷、工程建設(shè)、手續(xù)辦理等難題。

沿線居民、商戶和單位以大局為重，舍小家顧大家，給予了青島地鐵建設(shè)很多理解和支持。

中國(guó)中鐵充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)，全體建設(shè)者激情奮戰(zhàn)、忘我工作，高質(zhì)量完成了工程建設(shè)。

來源：青島地鐵

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