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青島迎來回程小高峰 高速關口每車必檢“防輸入”
2020-02-03 12:58經驗交流
簡介" 原標題:增設測溫通道,嚴把“入口關” 回程小高峰:每車必檢“防輸入” 本報2月2日訊 隨著部分單位復工,今天下午,青島迎來回程小高峰。市公安交警部門嚴把青島入口關,全力以赴做好疫情防控和維護穩(wěn)定各項工作。 在入青高速公路、國省道設置勸返隔離工作...
原標題:增設測溫通道,嚴把“入口關”
回程小高峰:每車必檢“防輸入”
本報2月2日訊 隨著部分單位復工,今天下午,青島迎來回程小高峰。市公安交警部門嚴把青島入口關,全力以赴做好疫情防控和維護穩(wěn)定各項工作。
在入青高速公路、國省道設置勸返隔離工作檢查點87處,日投入警力1070多人次,截至1月31日,累計檢查車輛7.45萬輛次,檢查人員10.28萬人,勸返湖北籍車輛60多輛。在機場、火車站、長途汽車站、地鐵、碼頭啟動檢測點120多處,部署警力480多人,截至1月31日,累計協(xié)助檢測人員檢測41.7萬人次、檢查車輛1.7萬輛。
今天下午,市區(qū)和膠州灣隧道車流量總體平穩(wěn)。青銀高速青島東收費站和李村收費站出口由于內接青島市區(qū),外連平度、萊西及煙臺、威海等地,是進入青島市區(qū)的重要關口,車流量明顯增加。
下午3時半,青銀高速青島東收費站市區(qū)方向出口已經聚集了不少車輛,治安、交警、防疫等部門正在對過往車輛進行逐一核查和檢驗。
據(jù)介紹,為應對回程高峰,該出口設置了兩條測溫通道和一條綠色通道供車輛通行,鑒于部分本市外出探親車輛陸續(xù)回程,體溫檢測由檢測外地車輛變?yōu)?4小時逐車逐人檢測。除持有市交警支隊發(fā)放通行證的車輛和其他應急車輛可以經綠色通道直接通過外,其他社會車輛均需在現(xiàn)場交警的指引下進行體溫檢測后方可通行。
為在保證逐人檢測的基礎上盡量避免大面積道路擁堵,青島東收費站出口測溫通道由一條增加為兩條,共設置三個測溫崗位進行檢測,從而分流車輛。青平高速大隊四中隊、五中隊民警臨時由轄區(qū)調崗,輪流值守在青島東收費站出口。今天,由五中隊負責值守,四中隊則回到原轄區(qū)繼續(xù)本轄區(qū)的執(zhí)勤任務。
五中隊民警介紹,目前,共有6名民警上崗,每次上崗2到3人,負責維持秩序,疏導交通,配合醫(yī)護人員和治安民警攔截車輛進行檢測,一天中,平均每人在室外值守6小時以上,車流量大時,民警、輔警將全員上崗。
記者現(xiàn)場看到,在收費站處設置有廣播設備,檢測點前也有工作人員手持擴音喇叭提示車主提前開車窗、關暖風并準備好身份證、駕駛證和行駛證等證件,提前開車窗主要是為了防止因車內溫度較高導致測溫時檢測不準確,對檢測時體溫較高的乘客,將由工作人員引導進行登記,并要求其下車通風降溫后進行復測。
在出口廣場上,臨時調運了一些陳設簡陋的活動板房和帳篷,供現(xiàn)場工作人員休息和進行應急處置。執(zhí)法站內,換崗民警正在電腦前處理事務,見到記者,只是擺擺手,歉意地表示因為太忙,沒有辦法抽出時間接受采訪。
下午4時,記者來到李村收費站出口,青平高速大隊一中隊中隊長劉欽告訴記者,由于車流量較大,約一小時前,夏莊、機場兩收費站暫時封閉,將車輛疏導至國道或其他城市道路通行。一中隊現(xiàn)有8名民警、輔警,負責48小時的勤務,平均每人上崗8小時,根據(jù)車流量彈性調整開放的車道和上崗人數(shù),最多時同時開放四條通道。
車輛經過時,首先由交警分流至測溫通道,之后防疫人員身著防護服和護目鏡上前詢問來向并逐人檢測體溫。為保證不影響后車通行,有發(fā)熱情況的司乘人員需將車開到前方檢測點進行復測,如果仍有發(fā)熱狀況,則由現(xiàn)場醫(yī)護人員進行處置。
下午4時15分,中隊長劉欽收到消息,夏莊、機場收費站已經開通。4時55分,夏莊、機場方向來車逐漸增多,民警與現(xiàn)場其他工作人員開始設置反光錐桶,增開一檢測通道,保證在逢車必檢的情況下盡可能正常通行。
記者從青平高速大隊了解到,截至下午5時54分,經由青島東收費站出高速的車輛為5529輛,經由李村收費站出高速的車輛為3484輛。
青島日報/青島觀/青報網記者 藺君妍
[來源:青島日報 編輯:光影]
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