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      青島隧道6路公交明起全部換新車,票價2元

      2018-12-25 21:00考試公告

      簡介半島記者 馬正拓 通訊員 曾雪琴 12月25日,記者從青島公交集團隧道巴士有限公司獲悉,26日起,隧道6路公交線將更新20部比亞迪K9新型純電動公交車,與此前隧道1路線更換車型一致,均為青島公交集團目前設施最先進、功能最強大的新型純電動公交車。新車型車身...

      半島記者 馬正拓 通訊員 曾雪琴

      12月25日,記者從青島公交集團隧道巴士有限公司獲悉,26日起,隧道6路公交線將更新20部比亞迪K9新型純電動公交車,與此前隧道1路線更換車型一致,均為青島公交集團目前設施最先進、功能最強大的新型純電動公交車。新車型車身更長,單程載客量可增加20余人次,能有效緩解隧道線路客流壓力。更新后,隧道6路全部為空調車型,屬于常年空調線路,票價全部變?yōu)?元。


      公交隧道巴士第一分公司經理唐建軍介紹,此次投入運行的比亞迪K9純電動公交車環(huán)保、安全、舒適、美觀、智能,整車既包含多項技術亮點,安全性能也大大提高,最值得一提的是,新車型駕駛區(qū)域配有可升降的玻璃門,駕駛員可自動調節(jié)高低,這既方便服務乘客,也保障了司機的安全駕駛。


      另外,新車型還采用了ABS防抱死、前后雙盤式制動、ASR防側滑、起步阻止系統(tǒng)、高壓安全系統(tǒng)、一鍵破玻器等;采用輕量化設計,車身采用全鋁合金,續(xù)航里程大幅提高。


      據了解,隧道6路線原車型車齡大、車型陳舊,部分車型并未配空調設施,即使配有空調的的車輛,也因電池使用多年,電量消耗速度快、電池續(xù)航能力差,無法正常開啟空調。而即將上路的新車,采用比亞迪核心技術鐵電池,容量大、動力足,而且耐擠壓、耐碰撞、耐高溫、耐針刺,能在各種惡劣情況下使用,具備開啟空調的條件。

      據悉,隧道公交線路屬于常年空調線路,因受老舊車型的限制,未配備空調的車輛按每人次1元收取車費。此次更新后,隧道6路將全部執(zhí)行空調線路票價,每人次2元。

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