經(jīng)過了新賽季克利伯環(huán)球帆船賽的三賽程前三甲和兩賽程雙連冠之后，代表“中國帆船之都”參加角逐的青島號賽隊現(xiàn)已開啟了下一階段的比賽，目前青島號的總積分排名位列總積分排行榜的第一名。

本段比賽中青島號的國際船員組成總共包括21名男女船員，年齡從23歲到69歲不等，其中包括了脊骨神經(jīng)科醫(yī)生、工程師、農(nóng)場主等等，本段比賽被命名為“Marlow南大洋雪橇之旅”比賽，從南非的開普敦出發(fā)，駛向澳大利亞的弗里曼特爾，比賽開始時間是11日與17日星期天的下午。

( 來源：信網(wǎng))

由十一艘克利伯70英尺大帆船組成的比賽船隊于世界標(biāo)準(zhǔn)時間十七日的下午13點駛離了維多利亞阿爾弗萊德濱海碼頭，駛向港外的開賽海域，大量民眾前往現(xiàn)場歡送助威，標(biāo)志性的桌山為開賽提供了華麗的背景映襯。

青島號的職業(yè)船長克里斯.布魯克斯(Chris Brooks)率領(lǐng)一組由非職業(yè)選手組成的賽隊參加角逐，比賽開始前接受采訪說到：“從某種角度上看，第一名的位置還有額外的壓力的。目前我們?nèi)〉玫某煽兎浅２诲e，我們被給予了厚望，期待能夠繼續(xù)保持住青島號良好的競技狀態(tài)�！�

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“上一段駛向開普敦的比賽非常艱難，遭遇到了一些非常強大的風(fēng)況，我認(rèn)為這段比賽會出現(xiàn)類似同樣的挑戰(zhàn)，情況會差不多的。賽隊船員在上一段已經(jīng)體驗到了極端刺激的海況和天氣，相信這一段比賽將會更好的進(jìn)行適應(yīng)。他們也是非常想繼續(xù)贏得這段比賽的�！�

這段比賽的海況將會非常極端挑戰(zhàn)，總里程達(dá)到4650海里，比賽預(yù)計耗時是25天時間，比賽船隊將會遭遇到大自然母親奉上的最為艱難的海況。好望角的標(biāo)記點航行結(jié)束后，比賽船隊將駛?cè)胗《妊蟛⒊�著南�?0度方向行進(jìn)。這正是南半球咆哮西風(fēng)帶開始活躍的區(qū)域，南大洋上，比賽船隊將有機會遭遇一些非常極端、刺激的海況和天氣。

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青島號賽隊本段比賽中共有21名參賽船員，其中有兩名是中國籍的青島號大使船員，他們代表青島參加克利伯帆船賽此次第三賽段的角逐。其余的國際船員來自于五個不同的國家，他們將并肩作戰(zhàn)，共同努力駛向澳大利亞的弗里曼特爾。來自青島的23歲選手鄭毅代表自己的家鄉(xiāng)城市參賽，他無比自豪，感慨說到：“我出生在青島，這座城市給了我很多，其中就包括了帆船運動的經(jīng)歷和參加克利伯環(huán)球帆船賽的難得機遇。作為一名大使船員，能夠為青島市的國際宣傳和推廣做出貢獻(xiàn)，我感到非常自豪。我們已經(jīng)取得了三個賽程的前三甲成績，希望在這段比賽中能夠繼續(xù)保持�！�

剛剛開始的是本賽季克利伯環(huán)球帆船賽15個賽程中的第四個，本賽季克利伯帆船賽是9月1日從英國倫敦起航出發(fā)的，目前已經(jīng)抵達(dá)過的停靠港包括葡萄牙的波爾蒂芒、烏拉圭的埃斯特角城和南非的開普敦，比賽船隊預(yù)計是從2019年12月9日開始陸續(xù)抵達(dá)弗里曼特爾。

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本賽季克利伯環(huán)球帆船賽參賽船員總數(shù)近700名，環(huán)球里程累積41165海里，總耗時11個月完成。參賽船員可以選擇參加環(huán)球全部賽段的比賽，也可以選擇參加其中的一段或者幾段的比賽。

每支賽隊由一名職業(yè)船長和一名安全大副率領(lǐng)，賽隊船員來自于全球43個國家和地區(qū)，他們是來自于社會各行各業(yè)的普通民眾。參加比賽的船員中，有40%的比例是在報名和參加克利伯帆船賽賽前強制培訓(xùn)之前沒有過任何航海經(jīng)歷的。

比賽船隊在弗里曼特爾�？亢髮⒂�2019年12月22日再次出發(fā)駛向東澳的惠森迪群島、中國三亞、菲律賓的比斯開灣、中國珠海、中國青島、美國的西雅圖和紐約、百慕大的漢密爾頓、北愛爾蘭的倫敦德里，最后于2020年夏天再次返回倫敦。

信網(wǎng)記者 李美玉

[來源：信網(wǎng)編輯：古德]

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