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《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者許曉泓 通訊員劉宇家 報道：根據(jù)疫情防控工作部署，青島機場自3月23日起，作為抵京國際航班的入境分流點之一，承接部分航班的分流任務。接到任務后，青島機場在青島市防疫指揮部周密部署下，快速響應，第一時間召開防疫指揮部會議，制訂保障方案，確定工作標準，連夜籌備，48小時內(nèi)3線并進，各項準備工作按期到位。

青島機場副總經(jīng)理王玉倩介紹，他們在3月20日中午接到任務后，立即組織各保障單位連夜勘查入境現(xiàn)場、評估保障能力、推演保障流程、完善保障細節(jié)，21日上午即完成所承接的兩大航空公司的“定制版”保障方案，分別落實了入境人員、入境轉機人員、托運行李等專項保障流程，同時對接協(xié)調(diào)了測溫、消殺等防疫措施。

為了滿足醫(yī)學排查需要，確保廣大旅客的安全，青島機場在48個小時建成了19個方艙。王玉倩介紹，這些方艙全部建立在入境旅客的動線上。其中，在機坪開辟獨立區(qū)域，添置了6個裝有通風系統(tǒng)的醫(yī)學排查方艙，可實現(xiàn)機上有癥狀旅客直接排查、快速轉運，降低了人員交叉感染風險；他們與海關、疾控等專業(yè)單位對接，在國際到達區(qū)、南部貴賓區(qū)各增建了6個醫(yī)學排查方艙，使現(xiàn)場檢查空間擴大12倍，切實提高通行效率，滿足客流增大情況下的醫(yī)學采樣需求。除此之外，他們還在國際旅客到達廳外新建300平方米的旅客分流隔離方艙，實現(xiàn)了入境人員臨時等候區(qū)的增擴容�！�19個方艙的建設時間緊、任務重、困難大，我們既要保障正常的航班運行，又要完成建設任務，都是利用航后時間加班加點、連夜施工的。目前，19個方艙均達到使用標準，投入使用�！蓖跤褓徽f。

除此之外，青島機場集團還于3月22日中午開始對南部貴賓區(qū)進行功能調(diào)整和硬件改造，全部入境聯(lián)檢所需設施設備、醫(yī)學檢查所需設施設備及通關通道在26個小時內(nèi)安裝并部署到位，3月23日16時，該區(qū)域具備入境通關保障能力，開門迎接首個入境分流航班。

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