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      青島這次真急了! 繞開(kāi)濟(jì)南直通長(zhǎng)三角新新聞資訊04-23青島,一個(gè)

      2020-04-26 14:08樓市動(dòng)態(tài)

      簡(jiǎn)介這次青島真的很著急。 它繞過(guò)濟(jì)南,直接通往長(zhǎng)三角新新聞04-23青島,一個(gè)美麗而迷人的城市。 2008年,他參加了在北京舉行的第28屆奧運(yùn)會(huì)帆船比賽和2018年的APEC青島峰會(huì)。近年來(lái),它發(fā)展迅速,尤其是與山東省的一些兄弟城市相比。 但是青島的愿景從未出現(xiàn)在全...

      這次青島真的很著急。 它繞過(guò)濟(jì)南,直接通往長(zhǎng)三角新新聞04-23青島,一個(gè)美麗而迷人的城市。 2008年,他參加了在北京舉行的第28屆奧運(yùn)會(huì)帆船比賽和2018年的APEC青島峰會(huì)。近年來(lái),它發(fā)展迅速,尤其是與山東省的一些兄弟城市相比。 但是青島的愿景從未出現(xiàn)在全省。 “向深圳學(xué)習(xí),追趕深圳”是青島市近期的城市發(fā)展戰(zhàn)略。 為此,青島市組織了三批457名干部赴深圳進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。 一帶一路,山東國(guó)際貿(mào)易區(qū)和上合組織示范區(qū),青島保稅區(qū),“一帶一路”等國(guó)際合作新平臺(tái),也重點(diǎn)推廣“ 鳥(niǎo)籠和鳳凰涅磐的籠子更換”。 因此,中共青島市委,市政府已經(jīng)建立了明確而明確的“軍事秩序”,例如2020年GDP增??長(zhǎng)7%。 全力以赴。 青島為什么有如此強(qiáng)烈的危機(jī)感? 說(shuō)來(lái)話(huà)長(zhǎng)! 根據(jù)新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年青島市的GDP(11741.31億元)被寧波和無(wú)錫趕超,在全國(guó)城市排名中排名第12位,降至第14位。 現(xiàn)在正被鄭州(1158.97億元)和長(zhǎng)沙(115742.22億元)追趕,僅一步之遙。 如果您有點(diǎn)慢,您將被超越。 此外,鄭州和長(zhǎng)沙正如火如荼地吸引人才和吸引投資。 它們是由全面發(fā)展動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的。 青島的壓迫感從未如此強(qiáng)大。 作為山東省的第二兒子,青島和山東省的長(zhǎng)子濟(jì)南一直是山東省的“雙子座”城市。 盡管幾年前煙臺(tái)坐了一段時(shí)間“兩個(gè)最高席位”。 但是,在山東省強(qiáng)大的省域經(jīng)濟(jì)以及招募人才,引進(jìn)人才,籠養(yǎng)鳥(niǎo),萊蕪市合并等一系列行動(dòng)的帶動(dòng)下,濟(jì)南已經(jīng)離開(kāi)煙臺(tái)三個(gè)街區(qū),“兩強(qiáng)”地位 已經(jīng)進(jìn)一步鞏固。 同時(shí),山東在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位正在下降,盡管其綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍然排名第三。 實(shí)際上,這是由于山東城市群發(fā)展的戰(zhàn)略空間有限。 從青島的角度來(lái)看:青島作為山東省的主要城市,由于地理位置優(yōu)越,很難輻射到山東中部和西部,這也限制了其自身的發(fā)展空間。 從山東的位置來(lái)看,北部是北京,天津和河北的綜合發(fā)展,西部是中原城市圈的興起。 如何突圍和血腥斗爭(zhēng)已成為山東“龍頭大哥”青島最緊迫的任務(wù)。 自攻城以來(lái),自然是“輕”的最佳,直接的目標(biāo),簡(jiǎn)單而干凈。 要擺脫困境,您需要有一個(gè)目標(biāo)。 除了“從深圳學(xué)習(xí),趕超深圳”之外,青島還與上海,長(zhǎng)三角的核心城市,長(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)帶,中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)帶以及舉世聞名的大灣區(qū)直接相連。 只有擁有高平臺(tái)和起點(diǎn),我們才能贏(yíng)得第一個(gè)機(jī)會(huì)。 如何連接? 好消息! 據(jù)新華社報(bào)道,今年青島將建設(shè)一條通向長(zhǎng)三角的“人字形”高鐵結(jié)構(gòu)的高鐵。 也就是說(shuō),青島將有兩條通往長(zhǎng)三角的高速鐵路。 第一條:4月17日,連云港鎮(zhèn)(江)高鐵鋪軌工程順利渡過(guò)長(zhǎng)江,并于8月31日正式投入運(yùn)營(yíng)。在此之前,青島至連云港的青島連云港鐵路已建成并投入使用。 于2018年12月26日投入運(yùn)營(yíng)。通過(guò)這種方式,您可以乘坐高鐵從青島到鎮(zhèn)江,然后將北京上海高鐵連接到常州,無(wú)錫,蘇州和上海。 第二條:到今年年底,青島有望通過(guò)青島連云港鹽城南通沿海高鐵線(xiàn)到達(dá)上海。 目前,這條鐵路線(xiàn)是分段建造的,分別稱(chēng)為青巖鐵路和上海至上海鐵路。 魯通高速鐵路預(yù)計(jì)于2020年6月通車(chē),青島鹽城高速鐵路全線(xiàn)已于2018年12月26日建成通車(chē)。人們說(shuō),道路建設(shè)是繁榮的第一步。 現(xiàn)在,青島終于要與長(zhǎng)三角直接連接了! 高鐵開(kāi)通后,將進(jìn)一步縮短青島到長(zhǎng)三角的時(shí)間距離,加強(qiáng)人流與物流的關(guān)系,幫助長(zhǎng)三角向青島傾斜的能源end賦。 藍(lán)圖已經(jīng)繪制出來(lái),巨大的發(fā)展正在向前。 期待青島在新舞臺(tái)上繼續(xù)輝煌! 青島,走吧!

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