11月15日下午，青島市發(fā)改委黨組成員，副主任劉凱，做客“網(wǎng)絡(luò)在線問政”欄目，解讀我市通用機場規(guī)劃布局相關(guān)情況。劉凱介紹說，目前青島市正在推進3個通用機場的前期工作。其中，萊西有一個機場正在推進前期工作。

青島將建設(shè)7個通用機場

劉凱表示，根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求“由省級發(fā)展改革部門組織編制轄區(qū)內(nèi)通用機場布局規(guī)劃”。2018年6月5日，山東省政府發(fā)布《山東省民用機場布局規(guī)劃》，其中規(guī)劃青島市即墨、平度、青島公務(wù)機、萊西、嶗山、膠州洋河、青島西海岸7個通用機場。即墨、平度、青島公務(wù)機、萊西通用機場規(guī)劃2018至2022年建設(shè)，嶗山通用機場規(guī)劃2023至2025年建設(shè)，膠州洋河、青島西海岸規(guī)劃2026至2035年建設(shè)。目前，即墨、平度、萊西3個通用機場正在推進前期工作。

其中，即墨通用機場位于藍谷高新區(qū)（華山），擬建800×30米跑道，配套建設(shè)塔臺、航站指揮綜合樓、辦公生活用房等附屬設(shè)施，配套建設(shè)基地航管工程，目視助航設(shè)施等。該項目是空客H135直升機總裝線項目的試飛場地，計劃開展教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援等通航服務(wù)，目前正在推進前期審批工作。

《山東省民用機場布局規(guī)劃》中期（2023-2025年）規(guī)劃了嶗山通用機場，位于王哥莊街道。項目尚未啟動，具體未來項目啟動時再進行論證。

劉凱說，《山東省民用機場布局規(guī)劃》遠期規(guī)劃了膠州洋河通用機場。目前該項目尚未啟動，未來在項目啟動前，需根據(jù)我市空域條件，充分考慮與新機場的空域影響，進行論證。

通用機場服務(wù)范圍廣泛

劉凱介紹說，民用機場分為運輸機場和通用機場兩類。運輸機場是為客、貨運飛機服務(wù)的機場，如流亭機場。通用機場指運輸機場之外為“小飛機”服務(wù)的機場，提供公務(wù)機、應(yīng)急救援、農(nóng)林作業(yè)、飛行培訓(xùn)、通用飛機制造試飛等服務(wù)。

根據(jù)中國民航局華東地區(qū)管理局《華東地區(qū)通用機場分類管理實施細則》，通用機場根據(jù)其是否對公眾開放分為A、B兩類： A類通用機場：即對公眾開放的通用機場，指允許公眾進入以獲取飛行服務(wù)或自行開展飛行活動的通用機場； B類通用機場：即不對公眾開放的通用機場，指除A類通用機場以外的通用機場。

A類通用機場可以分為以下三級： A1級通用機場：含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的A類通用機場； A2級通用機場：含有使用乘客座位數(shù)在5—9之間的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的A類通用機場； A3級通用機場：除A1、A2級外的A類通用機場。

目前，青島流亭機場是我市唯一能保障通用飛機的機場，2017年，共保障公務(wù)機380余架次，保障航拍和增雨作業(yè)70架次。目前，全國的通用航空市場還處在起步探索階段，通用飛機數(shù)量不多。（來源：青島大眾網(wǎng)）

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