隨著青島西站12月20日通車目標(biāo)的臨近，青島西站國鐵站房突擊隊(duì)集中力量、集中資源全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)場作業(yè)人員由1400多人增加到1600多人，全體作業(yè)人員采用兩班倒的工作模式，夜夜奮戰(zhàn)，保質(zhì)保量施工，全力確保青島西站按期交工。

據(jù)悉青島西站站臺(tái)雨棚屋面板

大面施工已完成

正在進(jìn)行外幕墻安裝、內(nèi)部吊頂裝修

多角度呈現(xiàn)青島西站最新進(jìn)展

換乘中心地下和地面結(jié)構(gòu)均已結(jié)束

正在進(jìn)行室內(nèi)外裝修、二次結(jié)構(gòu)施工

與之配套的道路綜合管廊

正在進(jìn)行剩余部分管廊回填、路基壓實(shí)

瀝青鋪設(shè)等工作

年底全部建成使用

青島西站及換乘中心鳥瞰效果圖

按照計(jì)劃12月20日

青連鐵路將具備開通條件

▽

青島西站及配套項(xiàng)目總投資80億元，西站站房面積60000平方米，站場6臺(tái)14線，是國家級(jí)綜合交通樞紐，青島市四大綜合客運(yùn)樞紐站之一，具有始發(fā)終到功能。

青連鐵路連接情況

未來從青島西站出發(fā)可2小時(shí)到達(dá)京津冀

3小時(shí)到達(dá)長三角

青島西站效果圖

建成后，可滿足新區(qū)近期2025年旅客出行量375萬人次以及遠(yuǎn)期2035年旅客出行量500萬人次的實(shí)際需求。

青島西站東站房

作為新區(qū)“一體兩翼”發(fā)展的重要“一翼”交通商務(wù)區(qū)，主動(dòng)融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，高水平建設(shè)貫通南北、聯(lián)通東西的國家綜合交通樞紐，不斷發(fā)揮“高鐵效應(yīng)”，吸引大型企業(yè)參與園區(qū)開發(fā)建設(shè)，打造青島對(duì)外開放西部門戶，提升青島西海岸新區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，形成帶動(dòng)青島西部發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

最近一段時(shí)間

青連鐵路建設(shè)“勢如破竹”

下面一起來看看重要節(jié)點(diǎn)

▽

1

2016年6月6日

青島西站客運(yùn)樞紐項(xiàng)目被列為“十三五”綜合客運(yùn)樞紐工程示范項(xiàng)目。

2

2016年11月15日

青島西站綜合交通樞紐開工建設(shè)。

3

2017年7月

國家發(fā)改委發(fā)布重大市政工程領(lǐng)域44個(gè)重點(diǎn)PPP項(xiàng)目，青島西站換乘中心及配套工程項(xiàng)目入列。

4

2017年8月

青島西站6臺(tái)14線站場、60000平方米站房全面開工建設(shè)。

5

2018年5月29日

青島西站主體結(jié)構(gòu)封頂

6

2018年8月3日

青島西站高架站房及東站房主體鋼結(jié)構(gòu)全面封頂

7

2018年9月7日

青島西站換乘中心及配套工程主體結(jié)構(gòu)封頂

8

2018年10月29日

“突擊50天，決勝西客站”誓師動(dòng)員大會(huì)召開

9

2018年12月20日

將與濟(jì)青高鐵、青連鐵路同步具備開通條件

青連鐵路通車運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

青島西站完工

...

這么多好消息

讓我們一起期待建成通車！

來源：青島西海岸發(fā)布、青島大眾網(wǎng)等

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