重磅！青島的第二條海底隧道

又傳來最新消息

據(jù)了解

該項(xiàng)目目前已進(jìn)入立項(xiàng)階段

很快就會(huì)有實(shí)質(zhì)性動(dòng)作

即將開工建設(shè)

今天上午，據(jù)第二條海底隧道的投資建設(shè)方——市國(guó)信集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)透露，目前青島市“二隧”的預(yù)立項(xiàng)工作已經(jīng)結(jié)束，等同于已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性研究和立項(xiàng)階段，應(yīng)該很快就會(huì)有實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作，即將開工建設(shè)。

來源：青島市規(guī)劃局

在《青島市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》中，青島市首次提出“十二五”期間要“積極謀劃膠州灣第二條海底隧道建設(shè)”。

2017年9月21日，在青島舉行的第五次國(guó)際地下空間學(xué)術(shù)大會(huì)，透露了“二隧”的部分重要信息：隧道全長(zhǎng)15.8公里，其中海域段長(zhǎng)11.1公里，值得一提的是，第二條海底隧道相比膠州灣隧道的7.8公里，長(zhǎng)度翻了近一倍，第二條海底隧道采取雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。

第二條海底隧道示意圖

根據(jù)研究，第二海底隧道定位于連接青島東岸與西岸城區(qū)的又一條全天候的跨海通道，以通行客車為主，兼顧貨運(yùn)交通功能。日前，市規(guī)劃局公布消息，第二條海底隧道初步規(guī)劃西端沿淮河路接入疏港高速，東端分別接入環(huán)灣大道、杭鞍高架。

除了第二條海底隧道

近日，紅島火車站、青島西站

等項(xiàng)目也傳來新進(jìn)展

一起來看看吧~

作為山東省第二大站，紅島站的建設(shè)一直是島城人民關(guān)注的重要話題之一。就在昨天，紅島站的開通時(shí)間終于官宣！

1月7日上午，中建股份濟(jì)青高鐵項(xiàng)目指揮部黨工委書記王正峰，中建股份濟(jì)青高鐵項(xiàng)目指揮部總經(jīng)濟(jì)師高連奎，青島站副站長(zhǎng)、青島北站站長(zhǎng)劉青為市民講述了濟(jì)青高鐵建設(shè)背后的故事及未來發(fā)展方向。

劉青介紹說，紅島站將在今年下半年隨著機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)開通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)建設(shè)方介紹，作為山東省第二大站，紅島站結(jié)合青蘭高速、新機(jī)場(chǎng)高速同步進(jìn)行建設(shè)，原規(guī)劃的南廣場(chǎng)暫緩實(shí)施，隨之進(jìn)站的匝道也要發(fā)生變化。目前，紅島站站房已經(jīng)驗(yàn)收完成，其他市政配套還在建設(shè)期。

據(jù)了解，紅島站作為濟(jì)青高鐵的始發(fā)站，也是青連鐵路的聯(lián)絡(luò)站點(diǎn)，未來還預(yù)留了遠(yuǎn)期建設(shè)的條件，包括與青榮城際的聯(lián)絡(luò)線，另外途經(jīng)紅島站的地鐵8號(hào)線正在建設(shè)之中，還預(yù)留了地鐵10號(hào)線和12號(hào)線的空間，所以紅島站未來將成為一個(gè)大樞紐，下一步將成為“特等站”。

另外，紅島站在存車場(chǎng)位置（紅島街道肖家社區(qū)）為遠(yuǎn)期預(yù)留了一部分土地，保留了建設(shè)空間，包括青連鐵路未來將接入“京滬二通道”，所以紅島站向南還要再接入新的高鐵。作為建設(shè)方的中建股份，目前正在承擔(dān)濰萊高鐵（濟(jì)青高鐵支線）平度至萊西55公里的建設(shè)任務(wù)，預(yù)計(jì)兩年后平度、萊西的市民可通過這條鐵路到濰坊接入濟(jì)青高鐵。

元旦初始，中化、綠地、中海三大位置集體曝光。青島西海岸交通商務(wù)區(qū)三大產(chǎn)業(yè)快速落地，中化科技創(chuàng)新城投資600億元、占地6000畝；綠地高鐵商務(wù)新城投資180億元、占地1500畝；中海、中農(nóng)商貿(mào)綜合體投資120億元、占地1300畝，這里將是2019年西海岸投資密度最高的區(qū)域。

中化·科技創(chuàng)新城，占地約6000畝，位于東岳路以北、青島西站以東、鄧陶水庫(kù)以南的大概位置。包含中化創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)園、青島能源交易中心、國(guó)際創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)業(yè)園、綠色智慧城市示范中心等四大產(chǎn)業(yè)板塊，總體吸引投資約600億元人民幣，可帶動(dòng)1000家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)公司入駐，解決7.5萬人就業(yè)，年綜合財(cái)稅貢獻(xiàn)約20億元以上。

2019年1月初，項(xiàng)目首開區(qū)拆遷工作已全面展開，后續(xù)的建設(shè)工作也全面啟動(dòng)。

綠地·高鐵商務(wù)新城，規(guī)劃面積約1500畝，大約投資180億元，位于沈海高速以西、東岳西路以北的大概范圍，主要位于鐵山工業(yè)園內(nèi)。該板塊規(guī)劃建設(shè)總部商辦、商業(yè)街區(qū)、酒店公寓、跨境電商、區(qū)域總部等多種功能業(yè)態(tài)于一體，產(chǎn)城融合的高鐵商務(wù)新城。

2019年1月初，高鐵商務(wù)新城項(xiàng)目的城市控規(guī)編制調(diào)整工作已完成。

中海商貿(mào)綜合體，計(jì)劃總投資約120億元，擬占地面積約1300畝，位于風(fēng)河以北、東岳路以南、嘉康路以西、海西三路以東的位置。目前主要為孟家莊村及周邊的耕地占據(jù)。項(xiàng)目將按現(xiàn)代化市場(chǎng)的特征要求建設(shè)，建設(shè)成為聚商業(yè)、餐飲、娛樂、休閑、教育、文化等多種消費(fèi)功能于一體的商貿(mào)綜合體，旨在為商務(wù)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)便捷易達(dá)而多元豐富的消費(fèi)、休閑、娛樂空間，成為引領(lǐng)都市人群生活方式的綜合服務(wù)中心。

2019年1月初，項(xiàng)目一期221畝已全面開工。

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