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12月16日，青島相繼迎來貫穿主城區(qū)東西走向的2號線的全線貫通，和南北縱跨西海岸新區(qū)的6號線的開工。

當(dāng)日上午9點(diǎn)半，青島地鐵集團(tuán)在臺東站舉行了地鐵2號線西段開通儀式。

據(jù)介紹，地鐵2號線是青島市軌道交通線網(wǎng)中的一條東西骨干線，貫穿西部老城區(qū)、東部行政中心、商業(yè)中心、文化中心以及北部生活中心。

此次開通的西段起于泰山路站，終點(diǎn)至芝泉路站，全長約4公里，將進(jìn)一步拉近東西城區(qū)距離，為西部老城區(qū)和臺東商圈帶來“地鐵活力”，提升城市整體品質(zhì)。2號線西段經(jīng)停泰山路站、利津路站和臺東站。開通后，2號線西起泰山路站，東至李村公園站，途徑市北、市南、嶗山、李滄四個行政區(qū)，串起臺東、香港中路、嶗山、李村四大商圈，為市民通勤、休閑，提供快捷、綠色、安全的公共出行方式。

上午11點(diǎn)，青島地鐵6號線開工儀式在西海岸新區(qū)舉行。6號線是青島市軌道交通膠州灣環(huán)線網(wǎng)絡(luò)重要組成部分，是貫穿西海岸新區(qū)中心城區(qū)的大運(yùn)量骨干線路。

據(jù)了解，青島地鐵6號線一期工程起點(diǎn)為辛屯路站，終點(diǎn)為生態(tài)園站，全長約30千米，共設(shè)21座車站，全部為地下站，串聯(lián)了靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)三大功能區(qū)，對拉近新區(qū)內(nèi)部各功能區(qū)之間的空間尺度、實(shí)現(xiàn)新區(qū)與東岸和北岸城區(qū)間的快速聯(lián)系、深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。

青島市地鐵指揮部常務(wù)副總指揮、市地鐵辦主任、地鐵集團(tuán)董事長賈福寧表示，6號線的開工，不僅為西海岸新區(qū)帶來了第二條地鐵，更是標(biāo)志著青島市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃全部開工建設(shè)，為三期建設(shè)規(guī)劃奠定了良好基礎(chǔ)，意義重大、影響深遠(yuǎn)。

6號線以“打造成為青島地鐵示范性工程”為目標(biāo)，將全面對標(biāo)國際前沿科技，融合5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)，打造成智慧地鐵示范工程，創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展。

記者了解到，6號線開工和2號線西段開通后，青島市地鐵在建線路達(dá)到5條、188公里，運(yùn)營線路達(dá)到4條、176公里，展現(xiàn)了青島地鐵發(fā)展的新速度。

(大眾日報客戶端記者 白曉 報道)

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