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      平度“321事件”6年后,即將再次開(kāi)啟大拆遷

      2020-02-25 10:01新盤資訊

      簡(jiǎn)介" 從2014年321事件之后,平度城的拆遷一度中斷。6年來(lái),平度城的舊城改造幾近中斷。2020年開(kāi)年,隨著平度新領(lǐng)導(dǎo)班子的更新,平度將重新開(kāi)啟拆遷模式。目前,位于城區(qū)的東閣、李園、鳳臺(tái)、同和等街道,都已制定了新的拆遷的規(guī)劃,2020年,拆遷將再次成為平度老...

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      從2014年321事件之后,平度城的拆遷一度中斷。6年來(lái),平度城的舊城改造幾近中斷。2020年開(kāi)年,隨著平度新領(lǐng)導(dǎo)班子的更新,平度將重新開(kāi)啟拆遷模式。目前,位于城區(qū)的東閣、李園、鳳臺(tái)、同和等街道,都已制定了新的拆遷的規(guī)劃,2020年,拆遷將再次成為平度老百姓關(guān)注的重點(diǎn)。


      平度“321事件”6年后,即將再次開(kāi)啟大拆遷

      平度新領(lǐng)導(dǎo)上任后,提出了“1133”戰(zhàn)略。最新的解釋是,平度將打造青煙濰核心地區(qū)的會(huì)客廳與膠東半島崛起的橋頭堡。盡管官方宣傳的詞語(yǔ)宏大,但老百姓能看出來(lái)的是:平度想依靠其未來(lái)在膠東半島的高鐵樞紐優(yōu)勢(shì),打造一個(gè)比較成熟的中型城市,從而扭轉(zhuǎn)過(guò)往幾年的發(fā)展頹勢(shì),避免因周邊城市發(fā)展而造成的“中間塌陷”。


      平度“321事件”6年后,即將再次開(kāi)啟大拆遷

      應(yīng)該說(shuō),支撐新領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施宏偉藍(lán)圖的條件已經(jīng)具備。濰萊高鐵目前正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)今年12月26日通車,濰坊到煙臺(tái)的高鐵也在計(jì)劃中,如果青島突破平度的魄力再大一點(diǎn),趁著未來(lái)幾年國(guó)家財(cái)政政策的積極穩(wěn)健,為平度修成已經(jīng)渲染了好幾年的城際鐵路,這座膠東古城真的是未來(lái)可期。


      平度“321事件”6年后,即將再次開(kāi)啟大拆遷

      現(xiàn)在平度發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)還是工業(yè)化問(wèn)題。平度新班子確定的新任務(wù)是工業(yè)化和城鎮(zhèn)化。工業(yè)化目前來(lái)看,大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境要實(shí)現(xiàn)壓力很大,雙招雙引口號(hào)喊得響,真的要落在實(shí)處,攻堅(jiān)之難,絕對(duì)不是喊口號(hào)所能達(dá)成。而城鎮(zhèn)化,如果策略得當(dāng),憑借自身140萬(wàn)人口的腹地實(shí)力,確實(shí)可以一戰(zhàn)。

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